1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Son tan endebles los cuadros de carbono?

Discussion in 'General' started by atukeli, Feb 11, 2011.

  1. atukeli

    atukeli CANYON LUX MR 9.0

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    Recientemente acabo de pillar una bici de carbono y al leer especificaciones, me decia que NO TRANSPORTARA LA BICI EN UNA BACA CON PORTABICIS, porque el cuadro podia sufrir o romperse con las tensiones de los agarres...

    Esto es así realmente? alguien ha tenido problemas con esto?
     
  2. Ivan_

    Ivan_ Miembro Reconocido

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    Pues yo la traigo y la llevo en la baca y hasta ahora cero problemas.
     
  3. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    En mi opinión, el cuadro de carbono está menos preparado para TODO AQUELLO QUE NO SEA PARA LO QUE FUE CONCEBIDO.

    ESo no significa que sea malo, sino que el aluminio o mejor el acero aguantan más esas circunstancias "ajenas" a la conducción. En la prueba que puse de Risto Mejide se veía.

    Y transportar la bici en una baca, empieza a serlo... Podemos golpearla con algo externo en movimiento, hay fuerzas de fricción, etc...
    Seguramente no pasará nada si no es nada más que el transporte (y dependiendo del sistema de hacerlo también, para que no sea especialmente invasivo), pero el carbono en casos de salirse de esa norma es menos resistente. Por supuesto que incluso el carbono tiene una resistencia que rara vez y en condidiones de buen transporte en baca debería sobrepasarse... pero por eso mismo debería cuidarse un poco más... recientemente hubo un post de un golpe sin darse cuenta de la bici de carbono con estos techos bajos que hay en la entrada de los Centros Comerciales cuando iba en la baca y quedó para el arrastre... Posiblemente también ocurriría con otro material, pero a lo mejor menos.

    Otra cosa es que los fabricantes, en ese texto que pones, lo que hagan es LIMITAR SU RESPONSABILIDAD (disclaimer) en casos que saben dudosos por la variedad de transportes que se puede hacer y por poner en peligro la integridad de la bici si se hace mal... y ese texto es claramente uno de ellos.

    En esto de los materiales podemos estar ante una auténtica revolución. No sólo hay un enorme campo de materiales que pueden servir siendo ligeros y duros, sino que las aleaciones de todo tipo de material y para determinadas zonas del cuadro que necesiten refuerzo puedan ser una relaidad ya.

    Mientras hay que tener algo de cuidado...
     
  4. Pablako

    Pablako Miembro

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    para una vici de ese precio........un poco raro suena eso.... lo que pasa es que el carbono es muy rigido, asi que no dobla tanto como puede hacerlo otro material. pero de ai a que no puedas transportarlo.... noseyo.. yo no haria mucho caso.
    comprarme la bici y no poder ll
    saludosevarmela por ai es una putada
     
  5. Weikismeik.

    Weikismeik. Miembro Reconocido

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    Cualquier cuadro se puede dañar en una baca que lo sujete por el tubo inferior. El carbono se puede romper y el aluminio se puede abollar, ya que por esa zona el espesor del aluminio es mínimo. Dale con la uña del dedo, y verás como suena a lata de refresco.

    Usa una baca de las que sujetan la bici por la horquilla y por la rueda trasera.
     

  6. Luismi

    Luismi Miembro

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    Ese es elmejor consejo, así te puedes ahorrar algún disgusto.


    Saludossssssssssss
     
  7. Cava Liu

    Cava Liu LoosBike悪

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    Yo la llevo siempre en la baca y la seguire llevando
     
  8. ercheto

    ercheto the transforms bicycles

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    creo que es el riesgo normal que puedes tener al transportar algo en el exterior del coche... yo deje parte de mi sillin de carbono en la ****** de puerta de mi garaje si te sirve de consejo pero fue porque le di con ella, cosas que solo me pasan a miii, esta claroo.. no creo que tengas problemas en circunstacias normales..
     
  9. nacho1

    nacho1 Miembro Reconocido

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    Soy de donde pedaleo...
    Yo llevo mi Stumpy pro carbon en la baca del coche y no he tenido el más mínimo problema. Es de los tradicionales, anclaje al diagonal, y varias veces he hecho trayectos de 6 horas en coche. Además, para evitar disgustos, refuerzo el anclaje de la bici con ganchos elásticos en las ruedas, en el propio anclaje al cuadro y dejo frenadas las dos manetas con una goma.
    Si aguanta una buena sesión de descensos, saltos, pedregales, cortados, trialeras... no creo que haya problema con la baca. Apunto más a, como dice el compañero, a exensión de garantía y 'letra pequeña'
    Saludos
     
  10. atukeli

    atukeli CANYON LUX MR 9.0

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    lo que me da miedo es lo que comenta el compañero, que no esta preparado para segun que tipo de torsiones o presiones (como puede ser la presion digamos "diagonal" en el tubo) y que lo apriete más de la cuenta y casque...
     
  11. raul1966

    raul1966 Miembro Reconocido

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    Con el tema de las garantías se la cogen con papel de fumar.

    Cualquier días nos vienen con recomendaciones y restricciones para usar una enduro solo por carril bici.
     
  12. GaRGaMeL_^

    GaRGaMeL_^ Miembro

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    [video=youtube;SDVpRSNtcPQ]http://www.youtube.com/watch?v=SDVpRSNtcPQ[/video]
     
  13. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Sí, pero eso se daría digamos en un caso que no creo que sea demasiado común.

    Yo no me obsesionaría con el tema, y siempre hay algunas cosas que se pueden hacer aún no estando ni de lejos cerca del límite de rotura del material:

    1.- Elegir la forma menos perjudicial de transporte, teniendo también en cuenta el factor viento y efectos de la amortiguación del coche.
    2.- Elección de anclajes a zonas reforzadas.
    3.- Suavizar la fuerza de torsión/apriete directo con algún "efecto esponja" de tal forma que quede bien sujeto el material, pero que distribuya la carga de la fuerza en más de un punto... no concentrándolo en uno sólo del cuadro...

    No creo que haya problemas si no golpeamos directamente el material por accidente con el coche (sobre todo cuidado con los techos de garajes y entradas... Ahí debe ser demoledor pero para cualquier material), pero no está de mas cualquier idea que suavice efectos.

    Saludos, sabiendo las características del material y sin obsesiones...
     
  14. enriquet

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    hola Interaptor, me parece muy correcto todo lo que dices pero te tengo que llebar la contraria con lo del golpe transportando la bici en el coche y recibir un golpe en los parquings bajos. Yo hace un par de meses puse un post con este tema ya que le dí un golpe a la bici transportandola, salió volando y encima cayó encima de un coche! Al principio estaba acojonado...el tendero me dijo que estaba bien. Y te aseguro que después de las salidas que he hecho (peso 120kg) la bici está perfecta. El golpe fue tal que doblo la bace de aluminio, me chafó un poco el techo y la bici perfecta! Bueno solo era eso,,,por lo demás si que creo que transportarla en la baca no es lo mejor.
     
  15. oscar_fr150

    oscar_fr150 Miembro Reconocido

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    En la tienda habiyual donde voy, el mecanico ha llegado ap oner piezas de carbono en el torno y aplicar mucha fuerza y no he visto romperse todavia.
     
  16. lenkar

    lenkar Miembro Reconocido

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    yo creo que esas instrucciones son para quitarse de responsabilidades en caso de problemas con el cuadro, nada mas.
     
  17. jaumepa

    jaumepa Miembro activo

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  18. mumbru

    mumbru Miembro Reconocido

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    no pasa nada jo tambien la llevo i nada as de tener cuidado como en todo i listo
     
  19. mukenkomimosa

    mukenkomimosa Miembro Reconocido

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    peroooooo!!!!!!! que barbaridades se dicen,en mi caso tengo portabicis de techo,del decarton,de esos que que llevan llave y se ajusta la presion que ejerce sobre el cuadro,como la mayoria de los portabicis,y sin ningun problema en mi cuadro de carbono,entonces por esa regla de 3 que decis cuando se va encima de la bici, se ejerce bastante presion,en baches,bajadas,saltitos,trialeras,etc,etc,etc...........se deberia fisurar noooooo!!!!!!!! pues no se fisura verdad,y puesta en un potabicis un poquto abrazada,si se fisura.¡¡¡¡¡¡PERO QUE JILIPOLLEZZZZ!!!!!!!!!
     
  20. atukeli

    atukeli CANYON LUX MR 9.0

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    ese mismo del decartón es el que tengo yo!!!!

    lo que pasa que el cuadro es anchisimo y casi no abarca

    Alguien sabe donde conseguir a buen precio un portabicis de los de horquilla?

    solo lo he visto en alguna tienda de internet por 70 lereles.... bastante carisimo!!!
     

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