Pues me estoy mrando ruedas, y esta es la que mas me a gustado y se ajusta ami presupuesto. Alguien las tiene? (las voy a usar en competicion)
Hola, las ZONDA son unas ruedas muy buenas, para su precio no tienen competencia (a mi parecer), no tendras muchos problemas con ellas, pero para competicion te aconsejaria unas EURUS o unas SHAMAL, yo e tenido las tres y de unas ZONDA (2008) a unas EURUS (2009 twf) note mucho en rigidez y mejor frenado y ahora tengo unas SHAMAL (2010) y "esa rueda si que rueda", pero valen una pasta mas. Pero como te e dicho las ZONDA son muy buenas para el precio que tienen, no te fallaran,
muy buenas ruedas! no te darán ni un problema; tengo las zonda y las shamall y estas últimas son más ligeras y, sí, más rígidas (las zonda parece que flexan algo más, absorven los baches mejor; pero claro, los radios son de acero-en vez de aluminio, como las shamall-) shamall: he tenido que cambiar el nucleo 2 veces en 2 años -y no soy el único de mi grupo-; además he visto varios radios rotos zonda: aún estoy por llevarlas por primera vez a centrar
es que ha sido las que mas me han gustado esteticamente por el presupuesto que tengo (no mas de 400) y supongo que notare la diferencia con las que llevo ahora (shimano R500)
Yo tuve las Zonda 2010 y son unas ruedas geniales...en su precio son las mejores.Yo no compito pero entreno siempre a tope,sólo por placer.Peso 80kg y las rodé lo suficiente para tener claro que son unas excelentes ruedas,fiables y sólidas.No las noté faltas de rigidez lateral o de calidad de frenada,en ambos casos no decepcionan,al contrario,teniendo en cuenta su precio.Las metí por las peores carreteras de la zona y ni se inmutaron. Píllatelas en versión 2 way fit,para tener la ventaja añadida de los tubeless.Son unas ruedas que merecen mucho la pena. Saludos
Lo mejor en su categoria ,por ese precio dudo que hayan ruedas mejores ,las opiniones del foro dictan sentencia y dan fé de su calidad .
Yo tengo las Zonda 2010 para entrenar, y la diferencia real del peso con las Eurus 2010 es de solo -10g. Las ruedas son inmejorables, peso real de las Zonda 2010 1,500g, muy fina rodando, sin duda muy recomendables.
Yo de tí pasaba por completo de las 2way fit, para ponerles las cubiertas un auténtico suplicio, y ya me han comentado que a otra gente le ha pasado lo mismo.
Yo las llevo desde 2007 (las mismas) y siguen rodando de maravilla. Para mí son las mejores del mercado en relación Calidad/Precio. De hecho, si las tengo que cambiar, seguramente me compre las mismas. ---------- Mensaje añadido a las 07:43 ---------- El anterior mensaje fue a las 07:42 ---------- +1 Yo sólo las veo interesantes si tienes pensado pasarte al tubeless en el futuro. Incluso, para los frikis del peso, pesan más...
Yo tengo actualmente las Eurus 2-way fit 2010 y como antes de comprarlas tenía un juego de cámaras y cubiertas a estrenar,pues decidí montarlas y gastarlas antes de pasarme definitivamente al tubeless.Yo no tuve ningún problema para montar mis cubiertas y cámaras en estas ruedas.Creo que esto depende también de la cubierta que montes,ya que unas son más rígidas que otras.En mi caso,con las Hutchinson Fusion 2 Long distance,fue coser y cantar,con ayuda de desmontables de plástico y sin necesidad de hacer demasiada palanca.Desmontar las válvulas tubeless y montar las cámaras fue también tarea sencilla. En cuanto llegue el momento de sustituir las cubiertas,lo haré ya por las tubeless.Tengo ya este sistema en la MTB y estoy deseando probarlo en carretera.Para mí,el poder optar por los dos sistemas en las mismas ruedas,les da un plus de posibilidad de uso muy interesante.Por la diferencia de precio respecto a las normales merece la pena...y el incremento de peso no es tampoco algo que desmotive cuando puedes contar con las ventajas del tubeless.En relación calidad-precio las Zonda son lo mejor que hay en el mercado de ruedas de fábrica,y ya con la opción 2-way fit,hacen de ellas una de las mejores ruedas de entrenamiento en general,y son una opción muy buena como rueda económica para competiciones por su calidad y fiabilidad. Saludos
yo tengo las capagnolo zonda 2010 , las he utilizado para competir y nada que decir en negativo , 1500g aproximadamente , tienen un rodar fino y no son muy caras, que te paras a pensar y es en las carreras donde tienes mas posibilidades de cargarte el material por montoneras , con lo que si te cargas unas zonda que rondan los 300-400€ no te va a "doler" tanto como si te cargas unas ruedas de 700 € o mas.
ok, pues caeran las zonda. Y las diferencias entre unas buenas ruedas y unas malas cual es (a parte del peso)? se nota tanto el rodar?
Pues sí...el giro de la rueda...la calidad de los rodamientos hace que desaceleren más lentamente lo que hace que tengas que hacer menos esfuerzo para mantener la misma velocidad.Esto es más palpable en llanos y descensos...menos notable en subida.Luego el radiado...la construcción de la rueda que la hace ser rígida lateralmente para que las fuerzas de torsión generadas al pedalear sobre todo el cuadro,no haga que las ruedas flexen lateralmente hasta chocar con las zapatas de freno cosa que hace que desaceleres y por sí sólo hace perder energía de empuje en favor de una flexión lateral parásita que no te ayuda a avanzar.Esto mismo se nota en los descensos,al tomar curvas a alta velocidad,así como en los cambios bruscos de ritmos...tipo arrancadas en cuesta o al esprintar. Y luego la solidez de la construcción...que la hace fiable incluso en las condiciones más extremas.Tipo de taladrado de la llanta,diseño,bujes,radiado,materiales...todo influye.Tener todas estas cualidades y pesar poco es lo que diferencia a una buena rueda de otra inferior,pues hay más tecnología aplicada en ella...y eso es lo que se paga. Saludos
