El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

No lo quería decir pero ya que te pronuncias pues lo digo sin intención de ofender:"chepudos" para ser más exactos:meparto

Osea que finalmente tu palometa no irá roja o como,no entiendo:scratch

 

Si seguramente en Madrid,sé que es una locura 6 horas para allá de coche y 6 para acá pero un día es un día,peores cosas he echo con 18 y 20 años cuando me ivan las motos...Al Jarama varias veces y también regresando el mismo día y a Jerez no te cuento,he ido varias veces saliendo un Viernes 10 horas seguidas y regresando un Domingo después de la carrera otras tantas seguidas también,jajajaja,que cosas,que locos estávamos:cunaoo
Creo que puede ser un Sábado así queda el Domingo para recuperar y estar con la family...
Referente a lo de la marcha creo que deberíais empezar a cobrar,este año ya se sube a 12 € el seguro de 1 día,casi nada,me parece a mí que irá mucha menos gente a las marchas,por mí mejor,a veces sobra mucha borralla:cunaoo
La verdad esque para los del Bike ou non vai hay que bajarse el sombrero,todo lo contario que los de Moaña,somos una panda de bagos de carai:cursing

 

la plometa roja ya nos esta,he puesto la palometa azul woodman del cierre y el eje abp,jejejeje,

 

FOOOOOOOOOOOOOOOOOOOTOOOOOOOOOOO!!
Yeah!

 

Quizas tengas razon flechas,pero yo queria unos frenos que me parasen bien ya que soy un peso pesado.......a veces he cogido bicis de algun colega con otros frenos y la verdad frenaban,pero como los hope no

 

Hola buenas, queria haceros una pregunta.... Tengo una Fuel Ex 6 del 2010 y me viene con una RECON SOLO AIR 120MM y me gustaria cambiarsela por una TALAS de doble recorrido, por una REBA de doble recorrido igualmente o por una MAGURA DURIN con las mismas caracteristicas... me lo recomendais??? se puede hacer??? En varias tiendas me han dicho que variaria la geometria de la bici y en MAMMOUTH me han dicho que si puedo...estoy hecho un lio *****...jajaja... es que yo creo que poniendole menos recorrido a la horquilla en determinados momentos (haciendola mas Rally) iria mejor para rodar rapido no?? Bueno aki os dejo mis preguntitas, espero que me aclareis mis dudas y me digais que si se puede hacer lo que yo quiero...jaja...
Saludos..

 

Poderse se puede, siempre que la horquilla sea con tubo de 1 1/8", cambiar la geometría la cambia pero de 120 a 140 mm tampoco es para volverse un catastrofista salvo que seas un flipao de la postura perfecta.

Por aquí creo que Carlos puso a la suya una Talas con 140 y sin problemas y Alex Jalda lleva también un pepino de las Fox 2011 con 150 si no me equivoco y nadie se ha lesionado por la postura, ni ha roto el cuadro por las "tensiones que soportaría la dirección", (que es otra expresión de las que me encanta leer de vez en cuando).

Yo estoy igual que tu y seguro ponga 130 o 140 según horquilla y tengo tu mismo modelo de bici, así que ve informando con lo que sea.

Un saludo

 

Pero de la MAGURA ni de la REBA me has hablado...jajajaja...que tienen de recorrido maximo 120mm como la RECON

 

luisma que era broma , ya quisiera yo tener esos frenazos

 

quiero fotos de ese invento

---------- Mensaje añadido a las 17:25 ---------- El anterior mensaje fue a las 17:23 ----------

os parece bien el sabado 2 de abril para hacer la quedada

 

Porque no tengo ni idea de cómo van esos modelos y no quiero opinar sin saber para confundirte y para que luego me den una colleja. Si te refieres a si es bueno que se pueda bajar el recorrido, para por ejemplo subir mejor, pues evidentemente te diré que es una ventaja indudable frente a una horquilla con un sólo recorrido en abierto o cerrado, es un extra "tecnológico" como cuando sacaron los cambios de las bicis o las propias suspensiones.

Según dicen las Magura son bastante fiables aunque personalmente no me gustan nada con el doble puente, me parecen artefactos del demonio. La Reba es el modelo superior a nuestras Recon.

De todas formas creo que esos modelos traen un sólo recorrido y aparte unas piezas que se lo modifican pero desmontando la horquilla. Si quieres que tenga varación de recorrido tendrás que ir a una Revelation con U-Turn o algo así, que son las que permiten girar un dial y cambiar los mm o si no la Talas.

Espera un rato a que se conecte el personal pero ya te advierto que estos locos montan y votan por Fox y si puede ser Talas mejor.

 

Buenas!!…

Después de un tiempo sin venir veo que se va hablando de la quedada… ¿sigue en pie lo de Madrid o nos atacarán los guardabosques a golpe de multa? ¿será ir y venir un día o hay opción para los que podamos pulular durante 2 días por esos mundos?.

Nada como un nuevo gif para volver con ganas.

 

Y yo macho, pero se me juntó bici con carro de bebé y tuve que tomar una dura decisión: aguantarme.

 

Para carlos que le encanta el rojo :meparto
El que me lo ha vendido se ha equivocado y me ha mandado también azules... Así que si alguien los quiere que me lo diga.
POR MI LA QUEDADA EL 2 DE ABRIL BIEN!
PD: Buenas askerrit!

 

Ya lo se flechas,si yo no me enfado,aqui hay buen rollo y ya sabemos que comentamos sin animos de ofender,je je je

 

Hola ritxi,pues como te dice cepitas,aqui somos unos locos de fox.yo tengo la talas 2011 con 120 y 150 de recorrido,pa subir va de fabula y pa bajar con los 150 ya no te digo na,de las demas no puedo opinar porque no he tenido oportunidad de probar ninguna,pero yo sin duda te diria que fox talas

 

Pero el chaval lo que quiere es menos recorrido, no más!

 

Yo le he entendido que quiere cambiar por una de "doble recorrido"

 

Hola buenas, queria haceros una pregunta.... Tengo una Fuel Ex 6 del 2010 y me viene con una RECON SOLO AIR 120MM y me gustaria cambiarsela por una TALAS de doble recorrido, por una REBA de doble recorrido igualmente o por una MAGURA DURIN con las mismas caracteristicas... me lo recomendais??? se puede hacer??? En varias tiendas me han dicho que variaria la geometria de la bici y en MAMMOUTH me han dicho que si puedo...estoy hecho un lio *****...jajaja... es que yo creo que poniendole menos recorrido a la horquilla en determinados momentos (haciendola mas Rally) iria mejor para rodar rapido no?? Bueno aki os dejo mis preguntitas, espero que me aclareis mis dudas y me digais que si se puede hacer lo que yo quiero...jaja...
Saludos..

Si que dice lo de doble recorrido pero enfocado a menos no a más, creo yo

 

Y yo le he dicho después

Si te refieres a si es bueno que se pueda bajar el recorrido, para por ejemplo subir mejor, pues evidentemente te diré que es una ventaja indudable frente a una horquilla con un sólo recorrido en abierto o cerrado, es un extra "tecnológico" como cuando sacaron los cambios de las bicis o las propias suspensiones.

Aún así las de regulación de recorrido traen siempre algo menos de 120 y luego un par de recorridos mayores ¿no?