Mascarillas para circular en bici por ciudad

Sobre las mascarillas.

El tio es un poco pesimista, perooooo

http://www.elmundo.es/encuentros/invitados/2011/02/4601/index.html


1. Vivo en Madrid y voy en bicicleta todos los días a trabajar, recorriendo unos 20 kilómetros. Atravieso puntos muy congestionados de la ciudad como la plaza de Carlos V. Con los niveles de contaminación que estamos sufriendo, ¿podría tener problemas respiratorios a la larga? ¿es recomendable el uso de mascarilla, aunque sea un engorro?

Tendras problemas, seguro. Yo ya no puedo montar en bici, tengo los bronquios rellenos de metales pesados. La mascarilla no sirve, pues lo que respiras es menor que cualquier filtro.

11. ¿No existe ninguna mascara comercial para las partículas de metales pesados?

NO

 

o_o

 

He leído la entrevista, y realmente su visión es bastante cataclísmica, pero, o Respro (conocido fabricante de máscaras antipolución para bici miente bellacamente, o realmente tenemos un problema...)

Yo llevo una máscara Respro Techno desde hace un año (mis impresiones de entonces constan en este mismo hilo), y desde luego sigo recomendando llevar máscara para ir en bici en Madrid (entre coches).

A raíz de la entrevista de "El Mundo", he estado echando un vistazo a la página web de Respro, porque me sonaba que una de las cosas que "venden" es que sus filtros (en concreto el Techno Gold, que es el que llevo) protegían frente a las partículas derivadas de la contaminación. Os copio lo que indica el fabricante en su web (espero que el inglés no os suponga un problema. Creo que se entiende bastante bien en cualquier caso):

http://www.respro.com/protection-faqs/#q8

Pollution
Here's how the land lies!


Pollution is made of of two distinct categories:


1. Gases and Vapours

2. Particulates


Most types of pollution can be put into one or other category.


Gases & Vapours:


Nitrogen oxides

Sulphur Dioxide

Carbon Monoxide

Low level Ozone

Hydrocarbon Chemicals


These all require an activated carbon filter media to adsorb these pollutants.



Particulates:


Asbestos dust from brake linings

Pollen

Road dust

Black smoke from diesel emissions

any other material which is solid in nature


There are two categories of particulates:


Inhalable and respirable.


Inhalable particulates: are the particles big enough to be trapped within the nasal hairs and the mucous membranes at the back of the throat.


Respirable particulates: are the particles that pass beyond the nasal hairs and the mucous membranes of the throat and pass into the lung sacs and subsequent blood barrier. These particulates can carry carcinogenic chemicals used in petrol (benzene, pyrene, etc) to the blood barrier.


So there you have it in a nut shell.


What can you do about it? - get a mask.

 

Últimamente me hago unos 20kms diarios por Barcelona y estoy planteandome muy seriamente comprar una, el caso es que no sé, porqué aunque tenemos un tiempo fresquito todavía, falta nada para que empiezen las temperaturas saharauis.

 

Buenas!

Yo de lunes a viernes me hago 20km entre el tráfico de Madrid y tras unas 45 horas de uso a lo largo de mes y medio el filtro que traía mi Respro ha quedado de esta guisa.





Visto lo visto, yo ya no piso la calzada sin máscara ya pueden decir quien quiera que no son efectivas... a poco efectivas que sean, toda la mugre que se ha pegado al filtro no ha ido a mis pulmones, ya solo eso justifica su uso para mi.

Como reemplazo de los filtros originales de la Sportsta Mask me he pillado los Techno Gold que son una combinación del filtro "Sport" con el el filtro "City". El problema del Techno Gold es que es mas denso que el filtro original, (sportsta), y cuesta mas respirar la ventaja obvia es que filtra mas y mejor.

Un Saludo

 

Impresiona verlo, gracias por la aportación, es probable que pille uno en chain

 

Yo me pillaré una, pero no se cuál es la diferencia entre el modelo city, tecno, metro, etc.. ¿cuál es la mejor?

http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=304

 

La mayor diferencia entre la city, la techno y la sportsta es el filtro que monta y las válvulas.... Te resumo.

• Metro - No tiene válvulas, yo ni me la plantearia.
• City - Filtro de carbón activo diseñado para filtrar la ****** que sale de los tubos de escape, (en la medida de lo posible), las válvulas city creo que son las mas pequeñas.
• Sportsta - Filtro HEPA diseñado para filtrar particulas de 0.3micrones o mas, las válvulas son las mas grandes y las que mas caudal de salida tiene.
• Techno - Combina filtro HEPA y el del carbón activo filtrando tanto la ****** de los tubos de escape como la particulas de 0.3 micrones o mas, las válvulas techno creo que están entre las City y las Sportsta.

Las mascaras City y Techno son aparentemente iguales, la Sportsta tiene agujereadas las cintas laterales para que de menos calor. Los filtros y las válvulas son intercambiables entre las tres máscaras, es decir podrías tener una mascara city con filtro techo y válvulas sportsta, eso ya va en gustos.

Una vez explicado esto, para mi, la mejor combinación es la mascara Sportsta con sus válvulas de serie, (se llaman Powa Valves), y el filtro techno. Así tenemos el filtro que mas filtra con la mascara que menos calor pega y mas volumen de CO2 y humedas deja salir.

Espero que te sirva de ayuda...

Un Saludo

 

wowww, pedazo resumen, me ha servido de mucho, creo que pillaré la combinación que dices, aunque normalmente no voy mucho por el asfalto en Madrid (soy más de anillo verde, y carriles bicis, no suelo comer mucho de los tubos de escape) pero aún así cualquier protección es siempre bien recibida.

Gracias de nuevo!

 

Hola Chicos, he mirado la respro y tiene certificación ffp1... la más baja. 3m comercializa ffp3 con filtro de carbón activo por unos 40 euros 5 unidades... es la mejor protección que se puede encontrar y mucho más barato que el respro este...

http://multimedia.mmm.com/mws/mediawebserver.dyn?6666660Zjcf6lVs6EVs66S4Y_COrrrrQ-

dónde comprarla...
http://www.naisa.es/shop/es/mascari...p3-c-valvula-para-gases-acidoscaja-5-uds.html

Por lo que veo si dicen que filtra todo eso, sencillamente mienten.

Saludos

 

Pues a mí lo que me hacía toser cada mañana al llegar al curro deberían ser esas partículas, porque ahora que llevo máscara ya no me pasa. La mía es como la Respro City, pero de otra marca. Le valen los mismos recambios. Por cierto, qué placer la máscara ahora con el frío, eh?

 

Bueno ayer me pillé por falta de encontrar nada mejor en una casa de pinturas una máscarilla protección fpp1 y con filtro de carbono (exactamente igual que el mejor filtro respro) y válvula de escape, y le pongo encima una braga fina que siempre uso para taparme las orejillas también.... precio de la mascarilla 2,35 (en karacol me cobraban 45 euros por la respro sport...). En cuanto encuentre en una tienda física fpp3 con filtro de carbono y válvula de escape la compro, he visto precios y rondan los 5 euros, y son mucho mucho mejores que las fpp1 (fpp1=4xVLA, fpp3=50xVLA; VLA es el valor límite ambiental, es decir, el límite de exposición ocupacional para la sustancia).

Saludos

PD: hoy llegué al trabajo sin tos!

 

yo es lo primero que prové, una mascarilla de pinturas pero al rato se me hacía incomodisima, la respro he llegado a llevarla más de 2h y sin problemas

 

La diferencia de precio no rádica en la calidad del filtro, sino en la calidad del acabado y la comodidad. Una mascarilla 3m va bien en el entorno de trabajo cuando no estas haciendo un esfuerzo físico como el pedalear, a pesar de que puedas estar pintando o trabajando en un CNC, soldando o lo que sea.
También es cierto que si 3m utiliza fpp3, lo mismo respro podría implantarlas también, ya que al parecer lo caro no son los filtros.

 

Nada, yo uso la que os digo, y de maravilla, me pongo una braga encima para que no sea tan cantosa y a correr... yo no he notado ningún tipo de incomodidad. La respro será muy bonita y cómoda pero si no filtra todo lo que debe me da igual, pues yo llevo mascarilla para protegerme no para estar cómodo!

 

Ale vengo a amargaros un rato...

Leo en:
http://biblioteca.duoc.cl/bdigital/esco/INGENIERIA_PREVENCION/Ficha_quimica_dioxido_nitrogeno.pdf

Por lo que lo primero cuando respro dice que sus mascarillas protegen respecto a este contaminante, mienten, y lo segundo "We´re fucked"... Así que nada habrá que buscar algo que sea con filtro de sílice o vete a saber qué...

No hay ningún experto sobre protección respiratoria que nos eche un cable? que vamos yo no he hecho más que estudiar de qué va la vaina...

 

Teniendo en cuenta que circulando en coche o a pie respiramos tanta o más ****** que en bici es necesaria tanta paranoia?
Pregunto desde el total desconocimiento, sin animo de ofender ni rintitin

 

lo mejor es ir así:

 

A mí también me lo parece, por coherencia habría que ir con mascarilla todo el santo día por la ciudad, no solo al ir en bici... Ahora que lo de abandonar el diesel no me parece tan descabellado, parece que los gobiernos se preocupen solo de las emisiones de CO2 y no del resto de emisiones nocivas, que ya he leido varias veces que son igual o peores...

 

En bici respiras mucho más que en cualquiera de las otras dos actividades, además tu coche suele tener un filtro de polén y tal... no sé hasta qué punto algo hará... correr es otro asunto, creo que sin duda es necesario, pero no tiene el añadido de pedalear detrás del tubo de un autobús urbano... buen consejo ese que dieron de salir en la pole siempre jejeje.

Yo olvidándome de paranoias técnicas, lo tengo comprobado, sin mascarilla llego con dolor de garganta irritación... con la mascarilla todo mejora exageradamente.

Por mi parte he pensado que quien más sabrá serán los de 3M, así que les he mandado un email, ahora a esperar respuesta :rasca

El que dude si son o no paranoias, muy fácil, salir con y sin ella ya veréis que rico...