Rediós, qué engendro!! Pa llevarla en las bacas del Humvee. Me gusta el Lawwill, no se veía hace años...
Lo peor va a ser lo que se deje uno en betadine para curarse las rodillas después de lijarselas con el cuadro, tiene que tener una anchura considerable a la altura del anclaje de la horquilla al cuadro. A mi me recuerda a una Italjet que tuve y la verdad que no me dió problemas ( la dirección fué lo único que se libro....jejejejeje ).
Madre mia! No se cual de las tres me resulta mas horrible, con lo bonitas que son las bicicletas con forma de bicicleta!
vallatela!, lastima de tiempo invertido, esas bikes no se usaran , ni regalandolas!!,jajajajaj, ya sea x feas!!!! o x lo caras q puedan ser, la PM salu2
Vamos a ver, pueden parecer feas, que lo són, pero gracias a prototipos como estos se innova y se prueban cosas nuevas. Además por feas que sean, pude que estos sistemas alternativos de suspensión trabajen mucho mejor que una horquilla convencional y, de cara al rendimiento, sean unas maquinorras.
Me quedo con la mia esas bicicletas aparte de su estetica sacada de una chatarreria espacial tienen que pesar mas que el coche de regreso al futuro, el que se la compre sera de Jupiter o Pluton.
Si están bien echas no tienen por que pesar tanto. La horquilla, por ejemplo, piensa que usan un amortiguador trasero con lo que se evitan montar barras, casquillos, cartuchos, retenes... Aparte de que los amortiguadores traseros traen muchos menos problemas que las horquillas.
