1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por nervy, 31 Dic 2005.

  1. rodrigosan

    rodrigosan EX-PECIALIZED

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    Hola!
    Lo primero pedir disculpas por el offtopic en vuestro post.

    Ando un poco loco buscando un cuadro de titanio en 18"

    Lo necesito con alguno pequeños "requisitos"

    -Cuadro rígido, no interesan dobles.
    -Que esté impecable, sin golpes ni abolladuras y a ser posible con las pegatinas en buen estado.
    -Dirección 1 1/8 "tradicional" (no integrada ni semi-integrada)
    -Geometría actual adaptada a horquillas de 80-100mm de recorrido
    -Soportes para VBrake -imprescindible-

    Busco un cuadro de primera marca (Merlin,Litespeed,...).
    Puestos a pedir, un Titus con tija de sillin de 30.9 y anclajes para V (no se si existe). Si no apareciese ninguno de estos, tampoco me importaría algún cuadro de "origen oriental", aunque esto ya sería como segunda opción (sin desmerecer la valía de estos modelos, por supuesto)

    Si alguien se quiere desprender de la suya (ya se que es complicado), aqui estoy yo para adoptarla. Si teneis conocimiento de alguna, os lo agradeceré también.

    Un saludo, gracias por vuestra atención y felicidades por vuestras máquinas!
     
  2. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Pues el tipico portatil normalito, un Pentium Dual Core a 2.1 con dos Gigas de Ram.

    Un saludo.
     
  3. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    A mi no me parecen feos, aunque si que coincido que el anodizado no es muy bueno, al menos
    en rojo, los dorados estan mas logrados.

    Yo tambien he comprobado lo de que aporta mas peso el tubeless, comprobado, y asi lo he expresado.

    En cuantpo a los cierres HOPE, es que soy un poco "fetichista" jejeje, tengo una pequeña coleccion jejej
    nuevos, viejos y de casi todos los colores,pero precisamente el verde no le tengo.
    A ver si localizo alguno por ahi ......

    Gracias.
     
  4. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    Antonio, si quieres más velocidad de renderizado, hazle un upgrade al bichito y lo notarás bastante. Métele 4 GB de RAM con unas latencias curiosas y cambia el disco por un SSD. Uno que tenga una velocidad de escritura resultona y que vaya bien en lectura, no uno de esos maluchos.

    Con eso el salto en velocidad para el render va a ser grande grande.
     
  5. biciraptor

    biciraptor SuPErVivIeNTe

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    compra un voodoo nuevo y olvidate de problemas ;)
     
  6. rodrigosan

    rodrigosan EX-PECIALIZED

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    Ya los estoy mirando junto con los Lynskey y alguno que otro más. Pero si sale alguna cosa de segunda mano es una opción factible antes de pegarle fuego a la Visa.
     
  7. Juanmaferr

    Juanmaferr Titanico!!

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    siempre en el lugar correcto
    +1

    con el voodoo no vas a pegarle fuego a la VISA, y lo vas a estrenar tu...
     
  8. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Vuelvo al tema, porque he encontrado el post del Rohloff ligero y le ha quitado 639 gramos en total.

    El buje, con todos los componentes se le ha quedado en 1865 gramos. No sé cuánto pesa una transmisión XT, pero no creo que esté muy por debajo.
     
  9. marinito

    marinito Full rigid

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    A mi me da igual..sólo uso XTR, jajajaja (modo sobrado on)
     
  10. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Jajajaja, menos mal, si no, no te saludaría si te veo por Vigo.
     
  11. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Vuelo Velooo:

    [​IMG]
     
  12. Samumalaga

    Samumalaga Miembro Reconocido

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    Volviendo al tema del rodolfo creo que los componentes hay que tararlos con sus piezas originales y la verdad que para un rodolfo está bastante bien de peso lo que es el conjunto global pero lo mismo se puede hacer con una transmisión xtr con casetes de titanio y platos ultraligeros. Yo cuando sea mayor me gustaria tener un rodolfo y lo que jamás se me ocurritia es abrirlo para quitarle peso, primero pierdes la garantia con el pastizal que cuesta y segundo es un rohllof con sus pros y sus contras y el que lo monta en su bike es porque sabe lo que pesa y le da absolutamente igual. El dia que sea hombre montaré uno.
     
    Última edición: 18 Feb 2011
  13. tinez_sg

    tinez_sg Miembro

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    OMG!!!
     
  14. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Esa Vuelo es ideal para Cancellara. Lleva el Di-2 y un botón llamado "sprint" en el manillar que activa el motorcillo alojado en el tubo del sillín.
     
  15. biciraptor

    biciraptor SuPErVivIeNTe

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    :aplauso4
     
  16. Danielmochuelo

    Danielmochuelo Buscando Titanio y Acero

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    En cualquier lugar..
    [Offtopic on] Yo ya estoy ahorrando para un Rohllof [Offtopic Off]

    Ese cuadrete Vuelo me gusta mucho, venga vale el cuadro sólo no, me gusta toda enterita.....
     
  17. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    las ruedas son muy pintonas la verdad :)
     
  18. 91foxy

    91foxy Miembro

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    Como os comente, aqui van fotos de mi nuevo (y espero ultimo) "parto".
    A ver si hoy consigo terminarla!
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    Esa no sera la potencia definitiva, pero al ser de Ti, queria presentarsela a su hermana mayor.
    Al final llevara de titaño railes de sillin, tornilleria varia y cierres de ruedas.
    Aprovechando que el anterior dueño pidio geometria custom para horquillas de 12 le he puesto la mejor horquilla que he tenido...

    El primer montaje que le voy a hacer sera para hacerlo en plan light (usando las piezas que tenga en casa). El definitivo llevara Mallet, sillin mas comodo, Gravity Dropper...

    Ah! la blanquita que se ve al fondo es mi ex. Las he separado porque la jodia quiere zurrar a la pobre Nicolasa :canta
     
  19. ( Spaceball )

    ( Spaceball ) Novato

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    Usando liquido de limpiar electrodomesticos de acero inoxidable, te quedara el cuadro como recien salido de fabrica. Un trapo y a limpiar...
     
  20. 91foxy

    91foxy Miembro

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    jawjawjaw, me estas llamando cochinete tio? :)
    Ya en serio, me encanta el toque crudo, a lo raw, de ese cuadro. Y se ve mas de esa manera por la forma de echar la foto (y por no usar flash). En directo es mas color titanio normal.
    Ya la tengo montada. Me queda ponerle cadena nueva, ajustes de sillin, darle el par de apriete a los tornillos y hacerle mantenimiento al disco delantero.
    Mañana a ver si subo fotos de la Nicolasa terminada.
     

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