comparativa s-works epic 2010 vs epic 2011 fotos pag. 1-4-7

bueno pues como esto no se presenta dos veces normalmente aqui va una pequeña comparativa entre los s-works epic 2010 y epic 2011, en teoria specialzed anuncia una rebaja de peso en el 2011 con respecto al 2010 de 70 y el resultado es otro, la diferencia son 20 gr mas en el del 2011 aunque realmente son 40 gr ya que el cuadro del 2010 lleva el adaptador para horquilla convencional y son otros 20 gr mas (40 gr en total), los dos cuadros estan pelados, sin abrazadera de sillin, con tornillos portabidones y patillas de cambio.

tenemos que tener en cuenta de que el eje trasero pesa casi 70 gramos pero por otro lado el cuadro 2011 lleva post mount trasero asi que el ahorro de peso se lo lleva el cierre, una cosa por otra.

la gran novedad entre un cuadro y otro no es el peso y por ello no lo he cambiado. la gran diferencia es la brutalidad de cuadro en cuanto a rigidez. el aspecto es bestial, no creia que fuera tanto pero los refuerzos y el grosor de las vainas son muyyyyyyyyyyyyy gordas. en fin, no lo he probado pero de quien ha probado la del 2010 y despues la del 2011 y se nota y bastante.

en fin, en breve seguire con la horquilla y demas.

aqui os dejo unas fotillos para que quede retratado.

 

Enhorabuena ! que lo disfrutes.

 

Estéticamente me gusta más el mod. 2011, ahora que como sigas así, entre el cierre trasero, el buje que vas a tener que poner y obligatoriamente un disco trasero de 160 te voy a seguir ganando....jejejeje

Estaremos atentos al resto.

P.d.: casi seguro que yo también lo habria cambiado.

 

puffffffff increible!!! los dos cuadros son bb30? el del 2011 parece tener mayor diametro..

Espero con ganas a ver la horquilla y tus primeras impresiones.

 

tapoco es eso jejejje, el buje pesa 5 gramos menos por el grosor del eje asi que no tengo que sumarle si no que restarle, el post mount es de 140 asi que sigo con el ashima de 140.

en total pesara 40gr mas la bici con lo mismo que la otra pero se lo compensare con los aro alpine que le montare en vez de los olympic que tenia montados asi que de momento empato y de la horquilla espero restarle algo

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los dos son bb30 pero la diferencia es que el del 2010 solo le vale las bielas specialized si quieres usar el bb30 y el del 2010 es de ancho normal de bb30 y le puedes meter cualquier biela bb30 con pressfit

no se si me he explicao bien

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la estetica es brutal, creo que lo cambiaras jejejejejje, no sacrificarias 40 gr por una bestialidad de rigidez?

 

Una bestialidad de rigidez? Que implica eso? que el 2010 era un flan? yo lo siento, pero no lo veo, teniendo cuadros dobles XC con pesos como los del Scalpel y la ninety six...me parecen muy muy muy pesados para ser cuadros de carbono XC tope de gama.

Estéticamente el 2011 es brutal, pero aquí estamos en bicis ligeras, y mas de 2kg para un cuadro XC doble para mí, es pesado.

Un saludo y a disfrutarlo, y si encima te lo "regalan" por correr en el equipo, a disfrutar doblemente.

 

el scalpel yo lo considero más como soft tail q como cuadro con verdadera suspensión

y la diferencia con otros (tb podriamos hablar de scoot, etc) o parte de esa diferencia está en el brain,

a mi personalmente este plus de peso me merece la pena

sobre si debería entrar o no en "bicis ligeras" ... ahí ya no entro

 

Por supuesto que tiene que esta en bicis ligeras (en mi opinión). A lo que me refiero és que specialized ha perdido la batalla del peso frente al resto de marcas "punteras". Lo del brain... no puedo hablar de este modelo, solo he probado la Epic de 2006, no estas.

Pero donde esté (en mi opinión) un doble sub 2000gr con bloqueo remoto en el manillar, que se quite el brain y las plataformas estables de pedaleo.

 

+1

Eso si, esta muy guapo el 2011.

 

si lo del sub 2000 esta claro pero cuando llevas este cuadro te preguntas, que vas mas rapido con un cuadro de 1800 gr por ejemplo sin tener la maxima efectividad de pedaleo o sacrificar 400 gr y tener la maxima efectividad?

para mi vale el sacrificio por que va rigida cuando tiene que ir rigida y doble cuando tiene que funcionar.la gran culpa del peso lo tiene el brain que sacrifica el peso por funcionamiento.

lo que si que tengo claro e que on el scalpel se puede comparar en peso pero no en efectividad.
hace medio año tenia la top fuel 9.9 ssl y peso sobre 9kg y cerrado a tope el amortiguador y con algo mas de presion en el amortiguador cuando le daba caña y sobre todo depie parecia una mecedora y parecia que no avanzaba y no te digo nada lo de estirar la mano para bloquear y desbloquear.

 

Que ganitas le tengo a ese epic 2011... Alquien podria decirme el PVP, o precio aproximado?

Saludos!

 

3300 de pvp, el resto pies lo que consigas con tu tendero, si quiere mas mas privi y ya te digo que en talla M tienes mas de 10 cuadros en cada color asi que entrega inmediata si es tu talla

 

Una pregunta jose gines ¿te vale la mista tija? Es que el cuadro es bastante más corto de tubo vertical ¿no?

Saludos

 

No llega a 2 cm menos pero la de 350 me vale perfectamente
Aunque tengo compis que le queda un pelin corta y llevan la 400, depende de cada uno

 

Una pena el precio y el peso del cuadro. Si ya se vende bien así, con ambas cosas mas contenidas no quiero ni imaginar la plaga de Epic que se verían por hay.



P.D. Jose Gines vas a ir a Polop?? Me gustaria ver en directo la maquina.

 

Pues no lo se por que la semana de despues en caudete y a la otra me voy si no pasa nada a madrid asi que no se como lo hare jejeje pero si que quiero ir

 

Eres un cerdo :mrgreen:, esto te lo tenías callado ! Espero verte en Madrid guarrón, avísame ! Compartiremos parrilla...cualquier cosa ya sabes.

Por otro lado, tranquilo, el 2010 estará en buenas manos, se lo has vendido a compañero de equipo. :wink:

En fin, ya te contaré... que en verano.. bueno eso, que te contaré !

Disfrútala !

Yo, por opinión personal, por probar y ver, el único cuadro de XC por encima de 2 kg que compraría, sería este. Sólo por el brain, es el cuadro. Por lo demás, estoy de acuerdo con lo que dicen, para ser lo que es, pesa demasiado, pero la culpa la tienen sus.. 500 gr de amortiguador. Si llevara un FSR de toda la vida + Dt Swiss XR Carbon, hablamos de 1.8 de peso... y ahí la cosa cambia, pero el tema es el brain.

La Ninety, no la quiero ni regalada y eso que antes perdía el culo por ella...

 

fer, ni de coña lo tenia en mente :scratch:scratch, fue dixo y pa lante jejejejej, en 3 dias me he visto con un cuadro nuevo en casa y el otro en madrid que por cierto ya esta en tu zona.

nos veremos en madrid seguro si no pasa nada raro y ya me cuentas pero que lo veo venir........

sobre el peso del cuadro esta clarisimo , es el unico que compraria por encima de los 2 kg y la culpa lo tiene el brain pero como tu dices el brain hace que para mi y muxos sea la doble. la merida ni fu ni fa pero la spark por poco que pese.......... de la scalpel 2011 no puedo hablar pero eso de estirar el brazo como que no y para llevar 2 mandos y volverme loco paso.

creo que para opinar del peso de la epic tienes que probar y ver si vale la pena o no ese pequeño peso de mas por lo rapido que te hace ir.

madrid esta ya aqui;-)

 

y esa horquilla?? jeje estoy yo mas impaciente que tu creeme..

 

Um !

http://freecaster.tv/mountainbike/1012675/christoph-sauser-val-di-sole