Specialized Stumpjumper FSR

Las Maxxis con durometro 70 son las convencionales, con aro rígido o kevlar.
Las 62a son el modelo eXCeption, que se van con solo mirarlas.
Hay otras con durometro 60 y compuesto Supertaki que están destinadas a descenso: Minion....

 

Hola Bierzano un saludo de otro Bierzano desde Guadalajara por cierto soy de cubillos.

Saludos.

 

Mi tendero no la tiene y tiene que pedirla... y como para mañana no tenía ninguna otra cosa que no fuese specialized le he montado una purgatory 2.2 igual que llevo delante en la rueda trasera. el me ha dicho que me va lastrar , pero creo que puede ser una buena prueba para endurecer y pasar luego a los 2.35 delante. Si no me convence siempre podré guardar esa cubierta para cuando gaste la que llevo delante. De todas maneras voy a buscar las que me dices para probarlas también porque me perece una muy buena opción y si no lastra como dices creo que serán perfectas.

 

esto si que es una autentica FSR....bueno lo sera!!!!!!!!
un saludo

 

Vamos animar esto un poco

 

A ver, no nos equivoquemos, la advantage lastrar lastra, te lo digo yo que vengo de una crosmark y esa si era rodadora, pero lo que lastra es perfectamente asumible para las prestaciones que te ofrece bajando o traccionando en sitios muy complicados.

Por cierto, la high roller 2.35 es mas pequeña que la purgatory 2.2, la high roller da una medida de 52 mm de ancho (lo mismo que la advantage 2.1) y la purgatory da 56 mm. Espero no haberme equivocado con la high roller, a priori me parece estrecha. Bueno ya os contare.

Saludos.

Saludos.

 

Preciosa,

de qué año es????

por las bielas digo, del 2007

me encanta, buen gusto

 

una Expert 2010

 

¿Cual es vuestra opinion de los colores que tienen la Stumpy elite 2011? ¿Cual preferis el blanco/negro o el negro/lima?

 

negro/lima sin duda me encanta

 

Despues de repasarme todo este hilo. Voy a comprar ya mi stumpy elite 2011

Tengo dos opciones y me gustaria que me dierais vuestra opinion:

- Stumpjumper elite 2011: 2600 EUROS
- Stumpjumper elite 2011 con unas ruedas Mavic Crossmax SX 2011: 3000 EUROS

Al principio me iba a coger la comp, ahora he saltado a la elite, y ahora tengo la duda de meterle las mavic... la verdad que esto es un ruina.
¿Creeis que vale la pena ponerle las mavic? ¿Que oferta os parece mas atractiva?
Ayudarme que estoy liadisimooooo

Gracias

 

Hombre,yo te aconsejaría que la sacaras con las mavic ya que las dt de serie son 1 castaña,yo tengo la del 08 y cansado de romper radios me las cambie por unas shimano xt,todo depende de los euros que tengas,y si no ahora pues despues en 1 oferta del chain,p.ejm.
1 saludo

 

Gracias Tomy

Lo que pienso es que por 400 euros tienen que haber muchas ruedas que puedo comprar, no? ¿Hay ruedas por 400eurs?
Si es buena oferta comprarla por 2600 pues me espero y de aqui un par de años le cambio las ruedas.....

 

Bueno, ya sabes como va esto, si compras blanco/negro, siempre mirarás de reojo la negro/lima y viceversa, decirme que me equivoco, culo veo culo quiero, quiero lo que no tengo etc...así que pillate la que más te enamore, pero pillala ya, que cada dia que pasas sin ella...
Un saludo

 

compañeros quiero cambiar la tija y el manillar de mi fsr elite, he mirado unos race face deus que me salen muy bien de precio, ¿alguno los teneis? y que inclinacion para el manillar, hay uno de 25mm y otro de19 ¿cual me recomendais?

 

Por supuesto que te merece la pena cambiar las ruedas, pero mira a ver mejor las mavic st, mas ligeras y suficientemente robustas para esta bici.

 

Negro verde!!! en dos palabras... pre ciosa... jajajajaja...

---------- Mensaje añadido a las 20:28 ---------- El anterior mensaje fue a las 20:27 ----------

Esto le ha dolido... jajajaja...

 

la verdad , no se si es el lugar adecuado ..pero disparo ..
estoy pensando en cambiar a la doble suspension , y calro me gusta la stumpy pero me crean unas dudillas espero me las podais resolver ,,,soy un biker gordinflon 100kg , actualmente tengo una conor wrc pro dh con la cual hago mis rutas sobre unos 40 km , las trialeras me dan mucho panico ...no se si esta bici me ayudara al panico de las trialeras y si es mi bici idones por el recorrido de 140 que tiene ..en fin cuestan mucha pasta y no querria equivocarme ..actualmente subo bien con mi rigida (no soy ningun portento fisico pero me defiendo subiendo)...no se si mis kg ,140 de suspension ..penalizaran esta bici o tengo que fijarme mas en la camber ..un saludo .
gracias de ante mano

 

Hola compañeros! Os comento lo que me ha pasado esta mañana! Hacia calor y paro a quitarme las perneras y manguitos con tan mala suerte que me cae la bici y justo se apoya en la barra izquierda de la horquilla y ahora la tengo con su correspondiente picada... tiene algo de relieve el agujerito que se le ha hecho... me destrozara retenes o algo y me tocara cambiar la barra o creeis que no le afectara? A alguien le ha pasado? He continuado la ruta y he bajado la trialera que habia y de momento parece que todo funcione perfectamente pero nose si a la larga sera peor.
Un saludo!

 

Hola compañero,
Creo que lo del peso no es tan decisivo para comprar o no la stumpy. Creo que hay mucha gente con mas peso que tu y supercontentos con la bici. Otra cosa serán las ruedas que a priori igual tienes que mirarte algunas más rígidas que te hagan sentir seguro.
Lo que no tiene mucha solución es el pánico y una stumpy porque aunque, es cierto que podrás ir por sitios que actualmente no bajarías ni por asomo, lo difícil es que dejes de tener esa sensación de miedo. Por supuesto que te ayudara a ir perfeccionando las bajadas porque tragar traga mucho, pero no por eso tu pánico desaparecerá.
Te comento esto por experiencia de un colega que se ha comprado una doble para intentar eliminar el miedo a las trialerad, pero sigue pasandolo fatal. Eso si... Baja a su ritmo por donde antes no bajaba.
En cuanto a la penalización por los 140 en mi humilde opinión es lo mejor que han sacado para que la gente se pueda divertir por todo tipo de terrenos. Yo tengo la comp que no tiene el brain y lo que hago es bloquear totalmente el amortiguador cuandono no quiero que contamine nada en absoluto y problema resuelto, pero con el propedal o posición intermedia la verdad es que también pedalea de fábula. Y por supuesto tienes la opción del brain que la gente que lo tiene después de usarlo no lo cambia por nada. Eso si, lo que si vas a notar una barbaridad es la comodidad y posición el la bici. Te dará muchas alegrías y llegaras menos roto. Por lo menos es lo que yo note un montón.