BASE ENDUREPIC - Vídeo "Les routes 666" disponible!

merci por la info Collse

razz... jjaajjaaj

 

gracias a todos por el sábado genial que pasé!

Nicolás, el pie bien? jjajaja suerte que alguien sensato te aconsejó!

Bebop la bici muuuuuy guapa!:alloreto y la senyera un puntazo! xd

Avio no rompas la vajilla!! que es la de los domingos! :cuñao

 

Hola gente, cambiando nuevamente de tema jejeje PIDO CONSEJO PORFAVOR!!! a cualkier lector del hilo que entienda un poco de mecanica de automovil-
este finde que subimos taga, no pudimos llegar a la cima ya que estaba todo congelado pero vimos como bajaba una kangoo 4x4 super tranki como se no hubiera sikiera nevado. quede flipando y lo primero que hice al llegar a casa fue cruzarme al mecanico que tengo frente a casa y preguntarle por la kangoo. Asi que me comento que era medio porkeria y q el motor petaba facilmente. jeje (no es como el tuyo seat ibiza) nose si me lo decia porque me keria encolomar uno suyo o ke... jejeje
alguien puede decirme algo gracias.

pd: jajajaja si alba has sido tu la sensata despues iban sumandose algunos jajjaja- bue, el pie por el momento no me molesta y si lo hace, me tomo un calmante y a los 5 minutos ya estoy ok.

 

pues menos mal que no estaba yo con la bici tambien nico, si no te lo corto con la navaja suiza ^^

kangoo es una CACA pillate un navara y dejate de *******, es la evolucion natural de la vida jajaja

 

dejate de leches con la kangoo.... lo que te hace falta es el mejor 4x4 del planeta, el toyota hilux.... es indestructible, miles de milicianos africanos no pueden estar equivocados.

Y si la necesitad aprieta, le puedes montar un calibre .50 en el techo.

 

gente, mi pregunta es seria. pregunto por una kangoo 4x4 no por lo q comprarias vosotros o la buela de tu parienta. por favor.

 

nico, renault da bastantes problemas electricos, yo no compraria la kangoo, y menos para utilizarla de 4x4, donde el barro, la nieve y el agua tienen mas posibilidades de entrar en el motor.

De todas formas te digo que con unas ruedas de contacto en el coche, puedes ir por la nieve con toda tranquilidad. Y eso es mas importante que el 4x4 en un coche, aparte que la kangoo no tiene los bajos mucho mas arriba que un coche normal.

 

puedes montarsela en el techo o quitar el techo directamente jajajajaja

nico, en serio, la kangoo es una ******!!! si queires 4x4 que sea 4x4 no mariconadas, ok?

 

Nico te recomiendo una Peugeot Partner, antes de venirme a españa tenia una en Argentina y mira que le daba mucho uso y mas los fines de semanas y no tenia nunca problemas y ademas gasta poco combustible [URL="http://www.peugeot.es/peugeot-partner/furgon/"[/URL] o sino de citroen la Berlingo que tambien escuche buenas referencias de ella.

saludos!!

 

+1

[video=youtube;xnWKz7Cthkk]http://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Cthkk[/video]

[video=youtube;xTPnIpjodA8]http://www.youtube.com/watch?v=xTPnIpjodA8&feature=fvw[/video]

[video=youtube;YfZDtC9kjVk]http://www.youtube.com/watch?v=YfZDtC9kjVk&feature=fvw[/video]

 

Cierto, el mejor PIck up del mundo es el Toyota Hilux, mirar este video, es brutal!:
[video=youtube;EhoOkMccPZo]http://www.youtube.com/watch?v=EhoOkMccPZo[/video]

Pero a ver, lo que plantea Nicolás es para sustutuir al Ibiza, no para dedicarse al Dakar!
A mi también me mola más un pick up, pero es más grande y gasta más. Yo creo que un motor diesel 1.9 de 80 o 90 cavallos no peta facilmente y respecto a problemas mecanicos...a ver, cualquier coche para gente normal de puede dar problemas, que no son Rolls Royce hechos a mano por un artesano elfico!

De furgos así 4x4 están las VW Transporter Syncro , Las mitsubishi L300, la Hyunday H1 4x4, y alguna cosa más, pero así pequeñita creo que solo está la Kangoo.

 

http://www.segundamano.es/las-palmas/toyota-land-cruiser-hilux/a22768527/?ca=8_s&st=a&c=4
http://www.segundamano.es/cordoba/land-rover-defender-130-25-td5-doble-cabina-caja/a22588583/?ca=8_s&st=a&c=4
http://www.segundamano.es/lugo/land-rover-defender-90-39-v8-pickup/a23734721/?ca=8_s&st=a&c=4
:babas

y el mejor de todo para el Team!:
http://www.segundamano.es/malaga/land-rover-defender-santana/a22810206/?ca=8_s&st=a&c=4:cuñao

 

a ver... nicolas estaba haciendo una simple pregunta no para que cada uno diga su coche -que nuestro coche favorito ni de coña es este- solo para saber la opinion dado que queremos algo pequeño, para que quepa en la plaza de parking o se pueda llevar con facilidad por ciudad y aparcar, para poder viajar, que gaste poco y que se pueda ir a la montaña con mas facilidad, etc. Algo ni muy grande ni muy pequeño, pero suficiente para meter dos bicis y que sea cerrado para que puedan meterse mas cosas... no se si me explico...

 

Felicidades al cocinero! Esto hay que repetirlo! Para la próxima, una de calçots con romescu, que Pablo no los conoce! :babas

Alfred, limpia las ruedas *****! :cursing

De momento le veo demasiadas pegatas, supongo que en directo cambia la cosa... Y sí, pareces un jamsta! :lol:

Nico, cuídate esa uña (aunque todos sepamos que es más cuento que otra cosa). Por cierto, ese último alfajor... :babas sabía mejor que todos!:mrgreen:
Respecto al coche, no te sabría decir, pero entiendo que buscas algo un poco más campero que un turismo típico, pero que siga yendo bien en ciudad y no cambie mucho de tamaño respecto al rojito, ¿no? Un 4x4 no creo que sea buena opción por consumo y velocidad (aunque según modelo puede ser baratucho). Si la kangoo no te convence, creo que hay el modelo equivalente de otra marca (citroen, peugeot...); sino, un SUV tipo rav4 tal vez te sirva (hay modelos urbanos 100% y otros más camperos, hay que investigar).
PD. Tengo la misma herramienta, bueno es saber que puede amputar cosas.

Rafa, you've been destroyed!


Y a los que dicen que como mucho...
1) Annetta estaba con la cámara agazapada cual leona acechando una gacela; en cuanto me llevaba algo a la boca, ¡ZAS!, foto al canto. Luego ella misma me servía otra tajada. Lo tenía todo planeado.
2) Muchas de las que critican son de las que, en la intimidad, pillan un helado de 1kg + madalenas y hacen maratón de lost en el sofá.
3) Y para terminar, como lo justo para mantener mi metabolismo con el frío.

 

con el frio?? abrigate *******!!! el tio ahi con manga corta..... por otro lado, cuando ya estabamos recogiendo y casi marchando de alli tu aun seguias comiendo.... ahi lo dejo jajajaj

anna, un coche pequeño pero 4x4, que consuma poco para hacer viajes y que quepan dos bicis.... yo aparte de eso, tambien quiero que conduzca solo cuando venga de borrachera o baje de bikeparks, que me diga donde hay aparcamiento en el pueblo, que tenga techo solar, jacuzzi y pantalla lcd de 40 pulgadas..... o uno como el anuncio d los chicles, no te jode.. por pedir..

calçotada ya!!!!!!!!!!!!!

 

y yo que tenga una PS3!

 

Rafi eres un HOYGAN! Ese es el vídeo que he puesto justo antes jajajaja



Una Kangoo no es más que una furgo cutre con tracción a las 4 ruedas. Ahora ya le llaman 4x4 a todo. Es un quiero y no puedo. Seguro que en la trocante tienen crossovers más majos.

 

GRACIAS MEENNN!!!!!

 

Lo mejor para ir por nieve es un seat panda

 

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El problema es que no se distingue entre "4x4", "todo terreno" y "todo camino".

- 4x4 es cualquier vehículo que tenga tracción a las 4 ruedas, aunque sea una berlina (Audi A4 cuattro, VW Passat 4motion...). Ayuda en ctras deslizantes, pero no es para la montaña y los bajos tocan en todos los sitios y además suelen tener una configuración deportiva.

- Los todocaminos son los SUV (Sport Utility Vehicle). Tienen el aspecto de un "todoterreno" más compacto, pero no tienen reductora, las supensiones son como las de un turismo y lo único que ayuda, además de ser con tracción a las 4 ruedas es que son un poco más altos. Y la estética mola, pero nada más. Suelen aplicar la tracción a uno de los trenes y en unos modelos eres tú quien tocando un botón lo haces 4x4; y otros se conectan sólos cuando detectan una falta de tracción. Están construidos sobre la plataforma de un coche normal de la propia marca, por ejemplo el Rav 4 usa el chasis de los Corolla). Si los comprometes mucho en regueros torsionan que te cagas.

- Los todoterrenos, son los brutotes de siempre (aunque estos últimos años se están aburguesando). Tienen tracción a las 4 ruedas, reductora, control de descenso..., el chasis es específico para la práctica todo terreno, las suspensiones no tienen nada que ver con las de un turismo, son más largas, más blandas, atras se apoyan en sistemas como trapecios cruzados, ballestas... El comportamiento en ctra empeora y ganan, evidentemente, en el campo. Los consumos son muy bestias y el mantenimiento más.

Para lo que dice Nico que quiere, yo no veo mal una Kangoo o una Partner, otra cosa es que estéticamente "farde" más o menos, pero no creo que sea eso lo que buscan Anna y Nico.