EXPLORER MTB: SEGUIMOS EN PIE...

No tengo nada encargado, tengo a David esperando por si lo arreglo, solo eso, pero de momento no me decido

 

Que os parece esto?

http://www.foromtb.com/showthread.php?707538-REBAJON!!-FOTOS!!-Fox-Van-R-240mm-entre-ojos-un-regalo...

 

pero es de la misma medida?, ¿te va a encajar bien en el hueco?.

A ciclis le pierde el amortiwador mogoyon de aceite, esta mañana se le caian unas gotas ke parecia un diluvio eso, parece ke le pierde por el regulador de rebote. ¿cambiar los retenes debe de ser parecido al cambio de los de la horkilla?. es un fox-triad

 

No tengo ni idea. Pero, ¿cuánto cuesta cambiar el retén de un amortiguador? Si es que es una mala bestia, todo el día en los pinos pegando saltos...

 

Ni idea de amortiguas. Valla putada, ya lo siento.

O se empapa por interné, o no sé si alguiend de por aquí te lo mira, o si no, para Valencia...

 

Sinceramente: Un auténtico muerto.

Tienes que tener claro la carrera del amortigua, y lo que mide entre ojos, y mira mejor de aire.

Y luego ya sabes, te harán falta casquillos.

En www.amachete.com te los hacen de rodamientos de agujas, y tardan la tira en coger holgura si es que la cogen, yo los llevo y son una maravilla.

 

esa averia ya venia kon la bici, el ke se la vendió lo sabia de sobre, pero por ese precio....

 

pero ke te hacen, ¿el amortiwador?

 

Que lo lleve al Pina y le cambien los retenes, que tampoco será pa tanto. Si le pierde aceite como dices, se ha cargado un retén. Que se lo mire Nino y a ver qué le dice.

 

Mañana me paso por em pina q solucion tiene sino pa Valencia q ahora hay explosiones y la peto del toooooooooooooo como el monocasco de hoy....

 

A quien le digas que te has cargado el casco en un parque urbano...

 

parece ke el tiempo del domingo va a ser el mejor dia de la semana.

 

Ya tengo en marcha la solucion, reparar el swinger y dejarme de oxtias. Ya estan pedidos los retenes y demas. Al final va a ser lo mas barato

 

Gracias a todos por las ideas y soluciones aportadas

 

No hombre, te venden los casquillos de fricción, que en lugar de ser casquillos, son rodamientos de agujas y el funcionamiento es más suave y mucho menos susceptible de coger holguras.

Por cierto Iacobus, ¿has conseguido algún manual o vídeo para la operación?

Ya de paso, le cambias el aceite.

 

Si, y viene con operario incorporado, es un pack muy "cuckoo" :qmeparto

 

Porcierto, que tu pareces un tio serio, mi bici tiene de todo eso de lo que estais hablando y pidiendo por todos los lados?:fumao

 

Hombre, ahora que el operario tiene una llave de tubo del 10, seguro que te lo puede reparar, :meparto

 

que cabronido!! :qmeparto :qmeparto :qmeparto

 

Claro, lo que pasa es que tú eres un tío fino fino conduciendo, y mimas mucho la mecánica :meparto