Marcas especiales (Kona, Gary Fisher, Rocky mountain, SantaCruz, Ibis,...)

Una cosa que me intriga
¿que es lo que tienen las bicis de estos fabricantes (Kona, Gary Fisher, Rocky mountain, Santa Cruz, Ibis,...) que no tienen las normales de cierta calidad (orbea, trek, merida, giant, scott,..)?

¿que es lo que ofrece una gary fisher que no tenga una trek?
¿somos víctimas de la mercadotecnia?

 

Sobre Gary Fisher fue uno de los pioneros del mtb, y fue evolucionando las bicicletas ,con inovaciones nuevas que fueron copiando los demas, ahora pertenece a Trek.

 

+1 son como marcas mas secundarias pero no por ello son peores solo que te tiene que gustar,las primeras marcas se paga pero luego si tienes algun problema sueles ser mas fiables.pero hoy en dia tdas las marcas evolucionas casi por igual.

 

Marcas secundarias Kona, Santa Cruz, Rocky...??? No querras decir minoritarias???

 

si perdon,esque no sabia como decirlo.

 

¿que es lo que tienen las bicis de estos fabricantes (Kona, Gary Fisher, Rocky mountain, Santa Cruz, Ibis,...) que no tienen las normales de cierta calidad (orbea, trek, merida, giant, scott,..)?

Nada, casi todas fabrican en Asia.

¿que es lo que ofrece una gary fisher que no tenga una trek?

Nada, Gary Fisher pertenece a Trek.

¿somos víctimas de la mercadotecnia?

Sí, a mi me han ****** con lo de eliminar los frenos v-brake de las bicis de serie, por ejemplo. Soy una víctima porque aunque yo no quiera, mi próxima bici tendrá frenos de disco.

 

Pues yo veo por ahí mas konas que treks.... aunque entiendo tu planteamiento, son marcas que estaban ahí hace mucho tiempo, y se han ganado una reputación, y de ahí el sobreprecio. Algunas de ellas, puede que se estén durmiendo en los laureles, pero por norma general tienen una calidad de acabados y unas geometrías difíciles de mejorar, que no de igualar.

 

Vosotro lo habeis dicho ya, la globalizacion el marquismo nos ha engullido y queramos o no al final nos hacen pasar por el aro, pero no por eso quiere decir que dichas marcas sean inferiores, nada de eso y el mejor ejemplo es el que habeis puesto gary es comprada por trek, y asi con todo, los ricos aun mas ricos y los pobres cada vez mas pobres.

 

La reputación y el prestigio tienen un precio. A algunos les compensará pagar ese plus, a mi personalmente no, pero es un mercado libre. Es como el eterno debate VW-Audi....

 

+1

 

Pues yo tengo un SOLID, el modelo PINE, y paso fantasticas interminables horas con ella...
¿cuantos de vosotros la conoceis???
Pero es lo de siempre, nos acaban enganchando con un a cosa u otra, siempre acabamos picando en el mercado...

un saludo

 

Kona y Gary Fisher juegan en una liga muy diferente a Ibis y Santa Cruz.
Las primeras son marcas generalistas como Trek, Specialized, Scott, Cube, Lapierre, etc.
No entiendo esa distinción de "marcas especiales" para las Kona y las gary Fisher. Ni siquiera son más caras que cualquiera de las otras.

Santa Cruz a Ibis ya son otra cosa...

 

De momento, hasta que sean engullidas, marcas como estas del pasado, han sido engullidas y se han convertido en generalistas

 

Es que no entiendo lo de "marcas del pasado".
Kona, Gary Fisher, Marin o GT tal vez no sean tan conocidas ahora como hace 15 años pero siempre han estado ahí y siempre han ofrecido productos capaces de competir en calidad y precio con otras que ahora son más famosas y, por supuesto, siguen ofreciendo bicicletas absolutamente competitivas. Otra cosa es que ya no "estén de moda", pero ahí tiene mucho más que ver el "marketing" que otra cosa.
Santa Cruz e Ibis siempre han fabricado cuadros exclusivos a precios cercanos a lo astronómico (konas, GT´s o Marines las tienes de todos los precios, no solo de las de 3000 para arriba).
No son lo mismo.

 

Si en algún mundo existe la obsolescencia programada es en el del MTB...
Hace 15 años tener 7v era lo más. Aparecieron cambios de 8v y poco después de 9, luego de 10, desaparecieron los cantilever, y llegaron los V. Ahora los discos se imponen....
Y al consumidor le obliga todo eso?
Pues sí. Porque acabas por no encontrar recambios o no encentras compatibilidad en piezas y en un momento dado ante la perspectiva de cambiar "todo" para una bici "vieja" (y no con muchos años), descubres que te cuesta 100 euros más comprar una nueva.... pero añades 300 al presupuesto para comprarla ya un poco mejor y.... :fumao

Y es que los de Shimano y los de SRAM saben muy bien lo que se hacen.

 

Esto es como los choches o las motos. Hay marcas mas económicas y muy fiables y hay marcas mas caras y con mas carisma,historia...... A quien no le gusta un Ferrari,pues en bicis pasa lo mismo.

 

¿somos víctimas de la mercadotecnia?

Sí, a mi me han ****** con lo de eliminar los frenos v-brake de las bicis de serie, por ejemplo. Soy una víctima porque aunque yo no quiera, mi próxima bici tendrá frenos de disco.

Ahi le dais los dos en el tema, marketing y obsolescencia programada.

Por eso estoy haciendo acopio de cassetes y cadenas de 9V, porque no me da la gana, dentro de 2 o 3 años de tener que pasar por h***s a las 10 velocidades.

 

-1. en absoluto deacuerdo con vosotros. viva la renovacion y las mejoras en materiales y sistemas.

 

Y si cambian los bujes...Cambiaran ese estriado que diran que el nuevo es mas rapido de meter las coronas... por lo que sea. Te los tendras que comer con pataticas.

 

Y respecto a las marcas segun tengo entendido hay dos marcas(giant y merida) que en sus fabricas de taiwan y china fabrican para americanas y europeas poniendoles sus respectivas pegatinas.