Hola, hace unas semanas que no aparecia por aquí, pues he estado un poco " de reposo" debido a mi rodilla. he leido lo que comentáis de ponerle una horquilla de 160. No lo he probado, pero imagino que se notará en los saltos como el del vídeo, y disfrutarás más bajando. Para subir si que puede que te influya un poco, y tengas que corregir algo tu posición adelantándola un poco para que no se levante, pero bloqueando y con buenas piernas... y si dices que subes bien.... Creo que para subir, influye más el sistema trasero y la geometría, que el que lleves delante 140 o 160. Ya digo, ...creo. Yo con la Foxy, bajaba muy bien, pero subía bastante mal, entre eso, la postura y mi rodilla, acabé vendiéndola (ya lo sabréis si me habéis leido hace unas semanas) Quizás era demasiado para mi, siempre me dejaban atrás. Ahora, que estoy mejor, me he comprado una Lapierre Zesty 314 (2010), y la verdad es que me ha cambiado la vida. Bajando, puede que sea algo más lenta de reflejos, al ser más larga, pero subiendo no hay color. No necesito ni bloquear, pues lleva un fox sencillo sin bloqueo, pero no hace falta. IMagino que será la geometría. Lo que no entiendo es cómo ponen a la foxy como una all montain (según mondraker) pues yo creo que es enduro de todas todas, pero con 140 en vez de 160. Bueno, dependerá también de la "geometría de los cuerpos" de cada ciclista. Unos están hechos más para subir y otros estamos menos.... Chao
:rockerMe alegro MrPalomo de que hayas encontrado el Karma en una zesty. la verdad es que no se como debe subir la LP, pero después de medio año, aun sigo flipando como sube la foxy. Supongo que es lo que dices, que a cada ciclista... Ahora tengo un colega que se ha pillado una canyon nerve AM, que es la 140; y la verdad es que despues de haberla probado tanto él como yo, coincidimos en que sube mejor la foxy, y eso que en la canyon la postura que llevas es mas rally, pues el manillar lo lleva como 4 dedos mas bajo, lo cual tendría que favorecer en las subidas... En fin, aunque te hayas pasado a las feas, horrendas, flacuchas y afeminadas zestys, nos alegramos que vengas a ver de que hablamos los hombres de las foxys :cunaoo
Buenas a todos los felices poseedores de una Foxy. Me gusta la bici y la estoy valorando como posible compra para sustituir a mi Ransom, por lo que pedí una para probar en la última salida. La bici que me dejaron era una Foxy básica del 2010, con el Rock Shox Ario, y lo que note era falta de sensibilidad. Ahora bien, los impactos medios como escalones, pequeños saltos y demás una gozada. Por otra parte, me llamó la atención la ausencia de interacción con la pedalada (por lo menos eso se siente) y lo dulce y natural que es el retorno. Me planteo la compra del cuadro o de la Foxy R, y me preguntaba si el Fox se nota más sensible, especialmente a los baches pequeños (piedras de cierta entidad, raíces, etc...), o si no queda más remedio que pensar en la Dune (que todavía no se si dará ese extra de sensibilidad que busco) Por cierto, ¿qué barbaridad pesa la Foxy de serie del 2010? Porque se notaba pesada, especialmente de ruedas.
Por cierto, ¿qué barbaridad pesa la Foxy de serie del 2010? Porque se notaba pesada, especialmente de ruedas.[/QUOTE] Pos no se... creo que por el inicio del post estaban los pesos, aun así, yo que sólo puedo valorar la foxy R 2010, decirte que precisamente uno de los puntos fuertes que yo le encuentro, es la agilidad que transmite. De todas formas, si pudiera volver atras, valoraría seriamente el tema de comprarme el cuadro sólo, pues ya son unos cuantos los elementos que me planteo cambiarle. (QUIERO PROBARLA CON HORQUILLA DE 160!!!!) Pero la R viene muy bien equilibrada en cuanto a componentes, va muy fina (zero ruidos). es una all montain con perfil endurero (por postura de pilotaje) PD: si me quedara sin, volvería a decidirme por ella, pero no quiero ser yo el responsable de que te gastes 2500 euros y después digas que a ti no te gustan tan guapas y que vayan tan bien , y te cagues en el tio del foro que estaba tan entusiasmado con la suya. Porque supongo que si planteas la misma cuestion en el foro de las zesty, tambien te diran que sus bicis son las que van mejor. Creo recordar que la r andaba por los 13,2 kilitos
hola de nuevo Feitus, intuyo por tus palabras que las Lapierre no te gustan mucho, ja ja ... bueno, sobre gustos ...ya se sabe. Lo cierto es que la Foxy es esspectacular, y yo me enamoré desde el primer momento que la vi en el escaparate de la tienda. Me costó, sentimentalmente hablando, mucho venderla. El mismo dia que la entregaba al comprador, le pegué una limpieza que la dejé como salida de la tienda, y me daba hasta pena. De echo, aún tengo su foto como salvapantallas de mi ordenador y de mi móvil, y cada vez que la veo, no puedo evitar cierto reconcome,... es de esas bicis que hacen que todo el mundo se te quede mirando cuando vas por la montaña... pero bueno, creo que no me he equivocado vendiéndola, pues desde el principio no me sentí cómodo, y con la Zesty desde el primer momento, es como si no hubiera llevado otra bici nunca. Como dice el compañero, la foxy a secas es bastante pesada, y yo no se si seran los neumáticos, los bujes, las bielas,... pero subiir subir, nada que ver con la Zesty (perdona que te insista) , quizás la Foxy R que tu tienes, es más ligera, lleva otros neumáticos, otras llantas y por eso sube bien. El otro día me encontré con dos tios que llevaban sendas Foxy R cada uno, nuevitas, hablé con ellos, y estaban más contentos que unas pascuas.... como tu. En cuanto al foro de la Zesty, no lo sigo mucho, pero también te diré , y ahora me llamarás de todo, y te cagarás en mi, pero yo no he visto un foro , me refiero a este de la Foxy, en el que se hable tanto de chupadas de cadena, que si los tornillos se aflojan, que si Mondraker no da respuesta, que si hay que comprar un kit, que si le cambio la horquilla, que si el amortiguador, que si las bielas, .... no se, da que pensar. Si yo hubiera leido este foro antes de comprarla, me lo hubiera pensado, pues lo de las chupadas de cadena lo padecí en mis carnes. Incluso partí el cambio. Bueno, no me enrollo más. Anímate y ponte un 160 que por lo lanzao que pareces, seguro que lo vas a disfrutar. Me voy con mi afeminada Zesty y os dejo la foxy para los hombres, Ja ja, no te enfades. Por cierto, la Zesty si que tiene un fallo garrafal..... no tiene agujeritos para poner el porta bidones, ...cagüen la ****......!!!
Como quieres que me enfade *****!! si lo importante es disfrutar montando y ya está!!! Tienes razón con lo de los ***** tornillos, la verdad es que se aflojan con la mirada, (hablo de foxy r 2010). Lo de la cadena... pues supongo que habrá sido suerte o que no le he metido la caña suficiente, pero a mi aun no me la ha chupado ( la cadena) jejejeje. y en cuanto a las afeminadas zestys, pues que decir... yo mismo me hubiera quedado la 514 del 2010 si me hubieran hecho una buena oferta, pero al final la oferta llego para la foxy. Me alegro de corazón que habiendo sufrido lo que has sufrido, lejos de dejar la bici aparcada, hayas encontrado una que se adapte a tus necesidades, y sin recortar recorrido!! Un abrazo Santi, y ya sabes que éste tambien es tu post! PD: cámbiate ya el fondo de pantalla que debes tener a zesty celosa!!!
Vaya ánimos! La bici me gusta, pero si va a ser una fuente de problemas dejo de pensar ya en ella. Que si quiero cambiar es por estar un poco mosca con el amortiguador de la Ransom, y las fisuras-roturas del basculante y la bieleta. Que no es sólo que se comente por ahí que pasa, sino que lo he sufrido y he visto a compañeros sufrirlo. En fín, ¿alguien me puede decir algo del tema de la sensibilidad?
nada es una bici cojonuda lo que hay que tener cuidado como con todo pero vaya quien no a metido la pata alguna vez...? es una allmountain que te va a permitir hacer casi de todo subir sube de coña es muy pedaleadora y bajando muy bien aparte los co.... de cada uno,pero para pegar botes como el del video del compañero todos los dias como que no(se ve como se retuerce la bici entera) en mi caso particular hago de todo este finde por ejemplo como me estoy preparando para los 10.000 del soplao me he metido 100km y 2130 de desnivel y de coña y que mañana toca trialeras sendas y lo que toque pues de pu.. madre porque da para todo si ya te has adentrado en lado oscurisimo y sin retorno mirate una zenit por recorrido y por el sistema zero que funciona muy muy bien
Hola! Me han ofrecido una Foxy R del 2011 a un precio interesante, nunca me había fijado en esta marca...he leído algunos comentarios pero llevais 107 páginas... Si alguien me puede dar los porques debería comprarmela y los porques no debería, estaría agradecido.
Por que si; -Para que subas menos, no me quemes tanto y si te cansas de ella me la vendes a mi. :whistle Por que no; -Porque disfrutaras mas bajando y asi tendras que esperar tambien a la gente en las bajadas. :mrgreen: En serio, si quieres una bici mas divertida para todos los dias (sin haberla probado) te diria que sobre el papel tiene una pinta muy buena por sistema de suspension y geometria, eso si, esta es una enduro y ya sabes que penaliza mas subiendo para bajar pasandotelo mejor. A ver que te dicen los usuarios de ella. Saludos.
Je,je, el tema como siempre son las dudas. En estos momentos estoy entre la FOxy R y la Rallon 30, y me gustaría saber los pros y los contras de las bicis. Por lo poco que he leído de la Mondraker se habla muy bien de la relación calidad - precio, del sistema de suspensión. Pero por otra parte he oído problemas de desajustes de tornillos y la fama de Mondraker con los cuadros no es muy buena. De la Rallon, se habla en general muy bien de ella, garantía de por vida... Hay usuarios que critican la mala calidad de la pintura y algunos la consideran un modelo obsoleto...Vamos que estoy un poco indeciso.
Mondraker ahora, tambien da garantia de por vida en sus cuadros. La foxy, tanto sirve para rutear (hasta que tus colegas te digan basta), como para bajar (para que les digas que les esperas abajo). jejeje tornillos: no se si las del 2011 tendran ese problema, yo que tengo la r 2010, estoy pendiente de cambiar los tornillos de las bieletas que son de aluminio, por unos de acero, que ya no se aflojan con los trotes. pero bueno, es un mal menor, creo, por todas las alegrias que me està dando.
Cierto, Mondraker ofrece garantía de por vida, algo muy a tener en cuenta. Lo de los ruidos y aflojes de tornillos ya no me gusta tanto...
Buenas!, Yo la Orbea no la he probado, aunque estéticamente me gusta, pero la Foxy si la he probado y es una maravilla. Es una bici muy polivalente, se sube y llanea de lujo con 140 mm de recorrido y ahí los tienes para bajar. Yo probé un cuadro Foxy RR 2010 con un montaje de lujo y lo flipe, también probé una Dune RR 2009 en su momento y el sistema Zero de Mondraker ha sido de los que mas me han sorprendido. Y ahora con garantía de por vida y unos acabados fantásticos. Venga, suerte con la compra
Ruidos? quien ha dicho ruidos? antes escucho los palpitos de mi taquicardia que ruidos de la bici. La bici es silenciosa de ******* rafagas!
Aquí os presento la mia, despues de unas semanas, estoy más contento que unas castañuelas. Una pasada el sistema Zero. Nada de ruidos. Como baja, y no sube mejor por mi culpa ( De momento no doy para más, que estoy lesionado, jejejejej ) Una buena compra. Saludos Uploaded with ImageShack.us
La Rallon sube igual de bien que bajando. Al menos es lo que dicen todas las revistas. Esto es indiferente entre las tres Rallon, da igual el montaje.
