Aquí esta mi niña... un poco sucia... El amortiguador es de 130 y la horquilla de 160 pasa algo???? me han comentado que puedo romper el cuadro?
yo con esos recorridos fisure el cuadro por el tubo horizontal donde se uno con el vertical, de la palanca que hacia la tija, se me fue una soldadura, pero me lo cambiaron en garantia
Mmmm....todo seria mirarlo, pero yo en la Meta 55 llevé una Lyric de 160 y actualmente copitoxx la lleva con una 55 de 160 tambien. La bici aguanta perfectamente, eso si es una 2009. De todas formas, todo dependerá del uso y yo en principio te diria que donde tiene mas números de fisurar es en la unión con la pipa de direccion, y ya ves, a kanario le partio por la tija! Tambien seria ver el tema tallas, me da a mi que en cuadros mas pequeños aguanta mejor este tipo de cosas. En cualquier caso, el meterle una horquilla de mas recorrido del adecuado, afecta principalmente a la geometria de la bici, si eso no te molesta, yo no me preocuparia mucho.
ok muchas gracias En principio no hago saltos muy grandes, la utilizo de ruteo lo que mas. no perderé de vista la pipa y la tija. Gracias
el que este interesado en la meta roja que he puesto en fotos que avise por mp, mi colega la vende, yo os doy su e-mail y hablais con el... yo le digo que no la venda... pero el sabra... y mas para pillar una rigida de carbono... en fins... es talla L rojo, cuadro 2010, fox talas 150-130-110 eje 15, bujes dorados hope pro 2 con radios dt y aros mavic xm819 tubeless, frenos shimano xt, cambio sram x0 dorado cassete desviador pulsadores, sillin ritchey y tija y manillar ritchey carbon, potencia hope dorada y separadores ritchey carbon, discos de 180 hope dorados el precio y esas cosas se lo preguntais a el... al tolete que la va a mal vender... tsssssss
Que bonita!!!, yo monte en una igual del 2006 durante casi 2 años y con una Van R de 16 delante, la bici aguanta lo que le heches yo la meti en un par de carreras de Dh y dos temporadas en bike park sin cortarme ni un pelo y 0 problem, excepto con el amortiguador que cuando le daba cera se quedaba duro como una piedra pero eso es problema de todos los fox rp... Disfrutala y salu2
si alguno quiere un rp23 con rodamientos amachete, que salen ya 80 € el rp23 no es high volumen, va perfecto, tiene desde que se compro 3 o 4 salidas de uso, el colega lo vende por que despiesa la bici, le dio por eso... yo no digo nada, el sabra... se lo compre no hace mucho a un tio del foro, para mi colega de la meta 5, es de 200x57, vamos que de serie trae 50 y con esos 7 se gana casi 1 cm de recorrido trasero mas, no hay problema por ponerlo, journey lo puede corroborar, se gana mas desarrollo y no hay posibilidad de topes o problemas por ponerlo lo vende, no se por cuanto, pero sobre 150 os lo pongo aqui porque a muchos les peude ineteresar la mejora, mas recorrido y mejor amortiguador, 3 posiciones de propedal, palanquita de bloqueo y abierto, vamos propedal on y off os dejo el mail del tolete que lo vende, que vende la bici... bola_dj@hotmail.com se llama diego el os pasara fotos y precio exacto os dejo el anuncio del cual se compro, en este foro: http://www.foromtb.com/showthread.php?691827-Amortiguador-FOX-RP23-Amachete
Pues aquí están las fotos que os debía...Como os dije, alrededor de 14 kilúmenes en canal si no me equivoco...
Guapisimo el moco Marconi!!! Bastante embrutecido! Junto a la torre de Hercules! ¿verdad? Quiero detalles del guardabarros!!! Cuenta!!!
Me pasó lo mismo al poner una 55 en un cuadro Meta 2007. Me lo cambiaron tb por un 2009 blanquito que aun no he montado pero al que pondré otra 160 seguro.
Pues es un guardabarros normal cortado, con dos agujeros y una brida que lo sujeta al basculante, en la zona central. Mira, es como estos que te pongo del decathlon...el guardabarros trasero, cortado cerca de la parte final: Te pongo una foto con algo más de detalle, aunque si estás muy interesado ya le haré una desde arriba para que veas el tema, aunque vaya, ya te digo, dos agujeros y una brida Ah! Sí que es en la Torre de Hércules...hacía tiempo que no movía el moco, y no tenía compañía, así que me fui a dar una vueltecilla urbana y a hacerle las foticos estas que os debía
que tal los frenos saint? yo tengo unos xt y me gustaría cambiarlos, supongo que tendran mas frenada al llevar un pistón mas no? y de peso sabes que diferencia hay entre los xt y saint? Gracias
Pues creo que la diferencia de peso son unos 70 gramos o algo así, según había estado mirando yo cuando los pillé (sin contar los discos)...Como bien dices, cambian las pinzas y los latiguillos, ya que las manetas creo que son las mismas. En cuanto a la franada, no sé cómo van los XT, pero comparados con los Tektro que tenía, la franada de los Saint es brutal...con un dedo sales por encima del manillar como te descuides un poco, muy poca fatiga, y claro, modulables dependiendo de tu sensibilidad en el dedo ...A mi me encantan en todo caso! ---------- Mensaje añadido a las 09:29 ---------- El anterior mensaje fue a las 09:27 ---------- jajaja...ya, se ve un poco raro con el cubre, pero es el único que tengo y cuando le meto el tercer plato no sé si el mediano me iría bien!
