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Además creo que el protector sólo vale para shimano shadow, yo también he intentado montarlo con un X9 y con arandelas no me acaba de gustar cómo quedaba. Si alguien tiene montado SRAM+protector y es tan amable ¿podríais subir una foto?

Gracias

 

pienso que solo vale para el shadow como lo tengo montado yo en la bici, un colega lleva Sram y no lo lleva puesto.
Veremos si alguien lo lleva montado con arandelas en un SRAM..

 

Por la página 640 de este post se estuvo discutiendo un rato de amortiguadores para spicy, y seguro que en algún otro momento más. Busca y encontrarás opiniones de todos los colores. Si te lo puedes permitir, y quieres subir mejor que con el RP2(3) y bajar ya ni te digo, comprate un CCDB. (al menos es mi opinión personal pesando en torno a 87-90 kgs, si pesara 70 y poco moriría con el RP2(3)).

 

Yo me acabo de pillar en una oferta de Chain un fox dhx4 coil y lo estoy flipando.154 pavos con muelle incluido.

Despues de leer que con el muelle se convierte en otra bici y bla,bla,bla,me decidí a comprobarlo por mi mismo y es totalmente cierto.

En subidas con el propedal a tope no se mueve nada y en bajadas,con él abierto,la parte trasera "lee" perfectamente todas las piedras,dando un control mucho mayor ya que la rueda está continuamente en contacto con el suelo.

La pega es la del peso.Tal y como la llevo ahora con la cubierta trasera 2 ply,tija pija,muelle,guiacadenas,disco delantero 203,llantas flow,etc se pone en 15.100gr.
Dudo mucho que vuelva a poner el rp23(exceptuando algún montaje light para alguna ruta muy larga,pero puntual).

Solo he hecho dos salidas con el muelle,pero suficientes para comprobar que "mola".
Ahora toca buscar el muelle de titanio a buen precio....JUAS,JUAS,JUAS.

Salu2

 

uno mas para el club, cuando pruebas el muelle ya no vuelves al aire.

 

pues yo tuve muelle y cambie por aire y tan contento!!! lo del amortiguador va en funcion de lo que vayas a hacer...a no ser que le tires a cortados superiores a 1m no le veo mucho sentido.... y para eso estan las bicis de "Freeride" que pesan un par de kilitos más y sus cuadros vienen preparados para eso.
La Spicy es una Enduro LT muy polivalente y que va muy bien, ahora hacer demasiado el bestia con ella lo acabas pagando...

 

Ya dados, yo tambien tengo el rp2 y estoy contento, pero quizas no haga falta hacer barbaridades para notar la suavidad del muelle, en pequeños baches raices, impactos etc. siempre me quedará la duda de como se comportaría un muelle, aunque el rp va de cine, pero claro no tengo referencia de lo otro.

 

Pues de eso se trataba......de probar.
Yo hago rutas de enduro entre 30 y 50 Km,con bajadas técnicas y pequeños saltos.
Más de un metro,a no ser que me lo encuentre y no me quede más remedio que tirarle,no salto.Y a los de metro....si puedo los rodeo. :sofa
Eso si,por zonas muy técnicas,lo intento "casi" siempre.

En bajadas rápidas he notado bastante el cambio.La parte de atrás responde inmediatamente a los cambios de dirección.Es más suave al coger grandes baches y noto como la rueda está más tiempo pegada al suelo en zonas con mucha raiz o mucha piedra suelta.

Por supuesto no quiero convencer a nadie de si es mejor o peor.Lo que si que tengo claro es que tenía que ser yo el que lo probara y ya digo que me ha gustado más que el de aire.
Recomiendo al que tenga dudas que lo pruebe.

salu2

 

DHX 5.0 coil powa!!

 

+1

 

Lo que hemos probado muelle y lo que se lo han quitado y han pasado al aire, habran notado que la sensacion al pasar por pequeños baches y sobre raices ,esa suavidad solo lo da el muelle , el aire nunca se podra comparar en tema de amortiguacion.

 

estoy de acuerdo contigo, yo tengo muelle y desde que me enseñaron a regularlo bien estoy contenco con el, lo uso para rutas largas y todo, entorno a c100 kilometros.
salugos

 

Hola compañeros.Hace unos dias me he pillado una spicy de segundamano y quisiera que me ayudarais en una pequeña pega que tengo.el modelo es una 916 del finales de 2008 y no tengo manuel para poner a punto las suspensiones.Quisiera que me indicarais a modo orientativo que presion meter en amortiguador y horquilla(talas rl y fox rp23).Es una talla s y peso unos 76 kg.Gracias de antemano compañeros picantes.

 

Yo llevo en el RP23 170psi,mas o menos el doble de tu peso y en la Talas´11 65psi creo!.
Un saludo y buena compra.

 

hola compis, me he pillado una spicy de segunda pata con un fox float r. Es un pelin insensible y le voy a meter un dhx 5.0 coil que tenia parado. Lo que pasa es que el muelle de 350 libras se me hace muy duro. Peso 61 kg y no se si meterle 300 o 275 libras ¿ que me aconsejais?, a mi me gusta que la bici vaya sensible.

 

Bueno, es que tú eres un poco fiera!!!

 

Estoy pensando en ponerle a la Spicy un tensa cadena.
Había pensado en este de Chain:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17282

25,77€
Para dos platos de hasta 40 dientes
90g

Pero la duda me surge en cuál es el modelo exacto que necesito. El ISCG o el ISCG 05?

Unas fotos.
El ISCG


El ISCG 05

 

Yo creo recordar que en las talas llevo 60 Psi con 74 kg de peso y en el fox dh 5 air llevaba 150 psi

Yo con 74 kg llevo un muelle de titanio de 350 y esta perfecta para mi, con tanta diferencia de peso no se si sera el tuyo 300 0 275, yo optaria por el de 275, lo mejor que puedes hacer es coger uno prestado de algun amigo y probarlo y salir de dudas.

La spicy lleva ISCG 05

 

gracias compis por vuestras aclaraciones,sran de muy buena ayuda.

 

Bueno, una pregunta al hilo de esta consulta. El año pasado le quite a la spicy el plato grande y le puse cubre, pero el plato 32 se quedaba "escaso" para el ratito de asfalto que muchas veces nos vemos obligados a hacer.
Entonces ¿que plato aconsejais? ¿34-36? El 36 personalmente me parece excesivo para subir pero todo es cuestón de ponerse.

Un saludo