Liteville 901 y nueva 601

Pos las horquillas de aire, que o van duras o amorran mucho cuando hay desnivel y frenas. Y además, que el TALAS va más blando en la posición de poco de recorrido que estirada, :eh?

 

Gracias pol! Pero si la cambio es por la lyrick con mission control

Un saludo!

 

Lyrik?? Mission Control?? hmmm... eso me suena... :mrgreen:

 

interesante :mrgreen:

 

La mayor pega es que no esta puesta en mi bici...
Miedo das Manu con esas ideas que tienes en mente...

 

Yo también. Me gusta, y de comprar una, quizas fuera esa, que ademas es más barata que las Fox.... MI talas del 08, peso 2300gr, así que más o menos igual pesaria.

Yo no uso el cambio de recorrido, salvo contadas ocasiones, y una de ellas es para meterla en el coche o en el ascensor.

Pero no decias que no te gustaba el aire??? A ver si ahora te cambias de chaqueta, al aire, y a fox siendo que estas no se reparan tan fácil....


A veces, pienso, aunque no lo parezca, en una alpine con una Lyric de coil de 170mm y un fox muelle detras.....aunque entonces quizas necesitara una giant reing 2....

 

Las fox se reparan en 1 hora y media sin problemas, cambio de retenes y revisar aceites y relubricar y va la horquilla impresionante. asique si que son faciles. pero claro.. hay que jugarsela a hacerlo...

 

Todo depende de como sean las zonas por donde montas, por aquí muchas veces te encuentras la típica pared que serán 200 o 300 metros pero que son un suplicio con una horquilla tocha, te hablo de desniveles del 25-30%. Ayer mismo subí un tramo de casi 1km con más del 20% de desnivel medio y acabas hasta el carallo de sentarte en la punta del sillín para que la bici no te descabalgue, eso sin contar con el tute que le metes a los cuádriceps... Esa misma subida poniendo la horquilla a 100 o 120 si tienes desarrollo corto (como es el caso) se hace mucho más fácil.

Yo tampoco lo usaría mucho, y por eso voy sin él, porque me apaño, pero una cosa no quita la otra... para esas zonas concretas viene genial.

Un saludo.

 

y la estrecha relacion que consigues con tu sillin en ciertas partes... eso como dice el anuncio no tiene precio... jeje

 

Bueno, tampoco vamos a hablar de temas íntimos, que yo vine aquí a hablar de mi libro...

:meparto

 

lo digo porque compartimos amiga, una lyrik coil de 170 mm..... mmmmmmmmmmm

 

No, pos partes íntimas de momento no compartimos, gracias a dios!

 

bueno la "pequeña" ya esta lista.

mañana guerra de la buena, para los que conozcan la Isla, Un barranco de Biniaraix, para probar como traga.

 

**** con la pequeña, me encanta esta bici!

 

Eso es lo que dice todo el mundo, que las RS, son fáciles de reparar...Yo mi FOx, tb le he cambiado el aceite y demas, y se abre igual que todas, ahora que el cartucho talas ni tocarlo.... encambio en las RS no se que le hacian de circoclips o como sea cuando fallaban....

Pero vamos, que la mia 0 problemas.

Pues la he usado, desde la sierra de madrid, hasta los alrrededores de zaragoza, bikeparks inculidos de la pinilla, y pretendo meterla en pirineo.

De momento la dejo como viene, que suficientes gastos tengo.

Pero a veces, pienso, o sueño, con una alpine, horquilla de 170 lyrick coil, y un fox dh coil detras.... pero claro, croe que tb necesitaria uan giant reing 2 para rutas más bestias o largas....quien fuera rico...

 

No me refería a la zona pensando en Madrid, Zaragoza o Galicia, jejeje. Me refería al camino que elijas a la hora de subir, estés en donde estés. No es lo mismo dar un rodeo subiendo por una pista que pillar un atajo por un camino de cabras, a eso me refería. Cuestas grandes las hay en todos los sitios,

 

muy guapa esa 901....

 

???

 

:whistle

 

Esta me gusta mas, lastima que se haya retrasado la cosa. Aun tardaran en verse por este foro. Remu_8 me parece que tu seras de los primeros?

Saludos