Correcto!!! Aquí casi todos sabemos bastante de bicis, y por ende sabemos que BH solo hace ***** mierdas, feas y malas, y que Ritchey siempre ha hecho cuadros que han sido verdaderas obras de arte. Dentro de 10 años, a lo mejor nos tocamos "lo que cuelga" con Niner (no creo) y con BH (lo creo menos aún) pero, a día de hoy, hay cosas que son valor seguro y cosas que aun tienen mucho que demostrar. Pero pasa con todo en esta vida, incluido foreros...o tú lees con la misma atención lo que escribe el forero "A" y el forero "B"?? Yo no, desde luego!
Me referia a que pusiera BH aun siendo una Ritchey, quería decir que ninguno habriais dicho, "eh, un momento, esa bici que pone BH, ¿no sera en realidad una Ritchey? con esa geometria, con esos acabados, con esos tubos..."
Mejor comparar peras con peras. El cuadro SIR9 cuesta $850 en EEUU, por los $999 del Ritchey. Es decir, la cuenta que hay que hacer es que si el SIR9 cuesta 1000€ en españa, si algun distribuidor iluminado trajera el Ritchey pediria del orden de 1200€.
En resumen, mi punto es que en una "cata ciega" de cuadros de acero 29er, el 90% de nosotros no podría distinguirlos, y que la elección del cuadro favorito para cada uno tendría una distribución aleatoria. Y por tanto, me sorprende que a nadie le sorprenda el precio de este cuadro, sobre todo después de las frecuentes criticas (por otro lado justas) a los precios de los cuadros de Niner. ---------- Mensaje añadido a las 12:02 ---------- El anterior mensaje fue a las 12:01 ---------- Dicho lo cual a mi también me encanta el cuadro, y en otra vida formaría parte de mi colección de cuadros de acero 29er.
Pues yo estoy a"deseo" esperando las BH de 29, ya la estoy viendo con su cuadrazo from china land con punteras standard, su geometría igual que el 90% de las bicis de serie. Y por otro lado su montaje casi 100% Shimano su pedazo de frenos Formula y el horquillote Fox. Todo por MilQuini como acostumbran. La Ritchey preciosa pero a mi pasado los 40 ya no me pillan pagando 1000 o mas por un cuadro de acero de serie de ninguna marca. De Ritchey cuantas cosas chulas hemos visto y esas punteras que ponen me encata.
Solo hay que fijarse un poquito y comparar éste cuadro Ritchey con un SIR o un MCR para ver que los detalles del Ritchey justifican la diferencia entre su precio y el de las Niners. El que en el primer vistazo no se haya percatado me da a mi que poco sabe de esto y no estoy personalizando en nadie, que os tiráis al cuello muy rápido. Y Ritchey es una leyenda en cuadros (que no en componentes) y a Niner le queda mucho si es que llega a serlo.
La tubería ha sido desarrollada por el Propio Tom y lleva espesor variable no solo a lo largo de los tubos (conficado) sino, además, a lo alto (la pared es más ancha en los lados que arriba y abajo). La dirección es de 1" diseñada para poder montar horquillas de 1 1/8". Por eso es integrada. Al hacerla así pueden aumentar la rigidez y además soldar los tubos en una posición más ventajosa (más separados). Si no hay grandes diferencias entre los cuadros de acero y el mío pesa 2600 gramos es para matar al que se gaste 1000 euros en un cacho de hierro. Y no, Niner no es Ritchey. Ni lo será.
Mucho gurú hay por el foro me parece a mi... Cada cual que elija lo que quiera y pueda permitirse, pero es muy facil criticar y atacar una marca por algun fallo. Que pasa, que por ser Ritchey y ser una marca minoritaria haciendo cuadros es mejor?? Ritchey no ha cometido ningun error?? Yo no se si entiendo o no, de bicis, intento aprender y empaparme de todas la novedades que salen y soñar tener alguna de esas novedades algun dia. Pero si veo mucho "entendido" por aqui; decir que Bh es una ******, no es de ser muy entendido. Bh tiene de todo, buenisimas bicis, y bicis muy sencillas, adaptadas para cualquier tipo de usuario y bolsillo. Lo dicho, que cada cual elija, pero en un foro es muy facil criticar y atacar, sin tener en cuenta que si esa critica/ataque puede ser erronea o poco acertada, no retraerse o modificarlo si algun dia, ve que se equivoco con su respuesta. Tiramos piedras y luego escondemos la mano.... ---------- Mensaje añadido a las 15:42 ---------- El anterior mensaje fue a las 15:40 ---------- No se, espero que hayas tenido en tus manos, ambos cuadros para verlo tan claro. Que suerte la tuya. ---------- Mensaje añadido a las 15:43 ---------- El anterior mensaje fue a las 15:42 ---------- Siii, claro!!
Cualquier aficionado a esto de las bicis por pocos conocimientos que tenga (yo mismo) sabra que el nombre de Ritchey, o la marca, como quieras decirlo, va ligada con la palabra calidad, critica positiva e historia. Niner va mas acompañada de la palabra marketing, le queda mucho a Niner para ser lo que ha sido Ritchey, BH lleva ya unos cuantos años en el mercado, ya veremos Niner. ¿Quien no ha tenido una bh? y una niner?
Para nada he pensado que el mensaje se dirigiera en parte a mi...no hay motivos, y mas si te fijas en el primer mensaje que he escrito en este post... El anterior mensaje al tuyo, Pamparius, es una opinion, y para nada provocada por tú mensaje, si no mas bien por otros cuantos, ademas del tuyo. Y para nada, como he dicho, provocado por que creeyera que eran dirigidos a mi.
Asi es. Para mis ojos las Niners estan bien vistas, para mi bolsillo estan muy mal vistas, en la practica no las he probado ni creo que lo haga, antes probaria otras seguro que mejores.
O sea que las 29er de acero venían adoleciendo de unos problemas que nadie sabia resolver. La falta de rigidez en las direcciones convencionales de 1 1/8 hacía que montar en 29er de acero fuera un autentico asco, y el conificado simetrico de los tubos era tan apestoso que Niner y otras marcas estaba dudando si dejar de producir sus cuadros. Menos mal que ha llegado el mismisimo Tom, se ha remangado, ha bajado al taller como alma que lleva el diablo y ha encontrado la panacea de los cuadros de acero. Claro, no lo iba a regalar. Para mi todo puro marketing. Insisto que en una cata ciega mas del 90% de nosotros (y me quedo corto) ni nos enteramos del super-conificado, de la super-direccion, ni la madre que los parió. Ya pusimos los pesos de los cuadros. Entre los 853 de Niner, 631 de Voodoo y Cr-Mo "Nisu" de Kona, apenas habia 200 gr de diferencia en la misma talla.
Oye, no te reprimas, ¡Iluminanos! Lo digo en serio, ¿que diferencias en funcionamiento crees que ofrece este cuadro de acero frente a cualquier otro?
Yo NO tiro la piedra y escondo la mano, mas bien doy la cara siempre, y NO soy un guru de nada, pero desde luego si entiendo de "algo" mas que de New Ultimate y, por supuesto, NO vendo bicis BH o Niner (en ese aspecto, me gusta algun foro de habla inglesa, en el que pone que ese usuario vende productos de los que opina). Una vez dicho esto, BH me sigue pareciendo una marca horrible, estancada, con bicis y gráficos feos. Oferta para todo el mundo? Si...excepto para el que tenga buen gusto!!
Bueno, dejando a un lado el tema del precio, y para mover el debate a un terreno mas interesante, y ya que lo que aqui importa son las bicis, hay que reconocer que la bicha tiene su gracia...
Hay que leer mas, pero libros a ser posible que mejoran notablemente la capacidad de comprensión. Leete de nuevo lo que he escrito antes, despacito, y verás que no estamos hablando de lo mismo.
Yo las vendo si, pero la tienda no es mia, trabajo en ella. Es lo de menos....si fuera una marca como Orbea, tampoco diria que es una ******, y no trabajo con ella, al igual que Trek,Specialized.....una cosa es que no te guste la marca por una razon x, y otra que la marca en si sea una ****** como tu afirmas de BH. Y SI, tiramos piedras y luego escondemos la mano, yo me incluyo.... Esta es mi ultima respuesta por alusiones sobre el tema.
Yo sigo sin entender lo que dices, y tú sigues sin dar argumentos de por qué te parece superior o más interesante esta bici.
