Hola! Me gustaría que me echarais una mano para elegir una horquilla. La quiero para cicloturismo de alforjas, es decir, la llevaría bloqueada la mayor parte del tiempo, pero de vez en cuando, ya sea por un asfalto no uniforme o porque coja una pista, la desbloquearía para rodar más cómodo. Como algunas de mis rutas me han llevado a zonas con, digamos, pocas tiendas/talleres de bicis, mi principal prioridad es que la horquilla sea resistente, fiable y de bajo/fácil mantenimiento. Me podrías ayudar? Muchas gracias
Pues alguna Suntour de las mas baratas, tipo XCT o asi, suponiendo que sea para una MTB. Dinos un presupuesto, para asi que te ayudaran mejor. Pero vamos, una de muelle como la XCT apenas tienes que limpiar las barras, y engrasarla ligeramente, resistente para ese uso sobra, y fiable pues igual. Por el precio que vale no se le puede pedir mas.
Pues tenía pensado gastarme unos 250-300, pero si algún modelo más caro merece la pena, me lo pensaría. Ya te digo, prefiero gastarme un poco más pero ahorrarme problemas en el momento menos pensado. Gracias!
Si es para bici de trekking y 28", suntour NCX o NRX de muelles. Si es para montaña 26", una sencilla XCR o Raidon, o si no una tora o recon con muelle te puede hacer el apaño y ademas por bastante menos del presupuesto. Yo personalmente cogía la XCR (importante comprarla con el muelle adecuado segun tu peso), ya que ésta horquilla da buen resultado en montaña, así que dandole un uso light en carretera no te dará problemas, y sobre todo lo mejor es que lleva un cartucho hidráhulico sellado y un muelle, no lleva aceite ni nada, con lo que es dificil que de problemas, y ademas el bloqueo la deja casi 100% clavada. Cuesta poco más de 50€ en rczbikeshop con lo que tienes 200€ del restante presupuesto para invertir el material. Yo descartaría horquillas de aire aunque no tiene porqué dar problemas aunque si el viaje se tiene que torcer se torcerá así que mejor muelles.
Hombre, hay una RST que en tienda fisica vale poco mas de 300€, la RST first platinum o parecido que tiene muy buena pinta, pero para el uso que tu buscas es demasiada horquilla. Yo montaria una Sntour Epicon o Radeon de aire si la bici que tienes es buena, si es baratilla Una XCR o algo asi. ¿Que bici tienes?
He leído por ahí que el problema de las suspensiones de aire, para lo que yo quiero, es que el mantenimiento es un poco más complejo, no? Y mi prioridad es que pueda resolver o atenuar lo máximo posible cualquier problema si hay alguna avería y me encuentro a cientos de kilómetros de cualquier taller. Un saludo Edito para decir que la horquilla es para una bici que me voy a comprar. Ésta: http://tienda.mundoraintxe.com/vistas/producto.aspx?producto=si&id=1012&click_op=familia_3
Hola, es una bici de 26, aunque no una MTB propiamente dicha. He estado leyendo acerca de los modelos que me has comentado y parece que la XCR puede servir. En la tienda donde me voy a comprar la bici, me han dado la opción de montar una XCM, el modelo inmediatamente inferior de Suntour. ¿Crees que la diferencia entre XCR y XCM es perceptible? Muchas gracias! Un saludo
Ok compi, es verdad, creia que era hidraulica la RST, pues con poco mantenimiento y para lo que es una XCR o XCM, no se cual es superior, pero para ese uso ira bien sobrada.
Se nota la diferencia entre la XCM y la XCR (sólo en el peso hay mas de 300gr.), el problema de la XCM es que hay varias versiones y si te ponen de las mas bajas es como no tener horquilla de lo dura que es y al final no te sirve para absolutamente nada. Y seguramente te pongan esa, me lo veo venir (que no lleva ni cartucho hidrahulico, solo muelle y elastomero). Por cierto la XCR en fizzbikes o rczbikeshop la tienes bien de precio. Yo la verdad, viendo la bici, la dejaba con esa horquilla rígida, porque cuenta que con la de suspension le vas meter 1kg. largo de peso, le vas a levantar el morro a la bici con lo que tocas la geometria (y en una bici que pasarás horas y horas...) y la verdad que luego tienes que acoplar el soporte delantero para las alforjas (supongo que va soldado a la horquilla). P.D: Mirate en bike-discount.de las radon de trekking. Por 1000€ cosas muy interesantes.
Pondras alforjas delante? si es asi yo mirari el diametro de la direccion si es 1/5 montaria un Fatty 80mm http://www.cannondale.com/esp/bikes/headshok/fatty/all-fattys/fatty-dlr80
Hola! El peso no es un problema ya que con lo que pesan las alforjas llenas, ni notas si llevas o no suspensión. Lo de la geometría ya si es algo más a tener en cuenta pero claro, por un lado está la incomodidad en la postura de llevar una bici algo más "levantada" pero por otro está la incomodidad de rodar horas y horas sin suspensión (que si el firme está bien, ni lo notas, pero si tiras por determinadas carreteras secundarias para evitar tráfico o por pistas para admirar paisajes y tal, te puedes dejar las articulaciones). He visto las radon de trekking que me has recomendado y son una pasada! pero tienen un problema, a mi entender, y es que montan frenos magura y prefiero los v-brake, no por prestaciones, sino por facilidad de encontrar recambios. Y por último, sí tengo pensado añadir alforjas delanteras, pero la suspensión no debería ser un problema. Hay modelos de transportines específicamente diseñados para ello y si no, siempre queda la opción de hacer un apaño utilizando abrazaderas. Un saludo
Hola! He estado investigando un poco acerca de esta horquilla, que no conocía, y al parecer, corrígeme si me equivoco, es un poco delicada y requiere un mantenimiento medianamente alto.
Las radon llevan frenos de vbrake "hidráhulicos". Si no te convencen (se agradecen cuando bajas un puerto con 30 y tantos kg. de equipaje ) siempre puedes poner vbrake de cable y vender esos. A lo mejor si preguntas a la tienda la sacas con frenos normales puestos, no lo sé.
