Ya tengo mi Canyon Nerve XC 7.0 - Primeros 30 km y fotillos

Por cierto... por muchos miles de reportajes que existan siempre nos gusta conocer la opinión de todos y ver las fotos de los modelos, sobre todo estas que estan recién sacadas del horno jejejej

Ahh nestordff! una pregunta enfocada al cambio SRAM ¿has notado si va sonando menos al accionar los pulsadores? Decías que sonaban bastante al principio y quizá sea por la dureza de los primeros momentos cuando todos los componentes vienen "sin rodaje" y sin ajustarse bien al 100x100. ¿Se han llegado a ensuciar de barro los cambios? ¿cómo se han comportado?

 

que bonitas swon las Canyon, y de envidiar otras marcas nada de nada, son la repera esta bicis nuestras.

 

Pues tendremos que hacer una quedada en la casa de campo para compartir experiencias y darnos una vuelta por allí.
Felicidades a los nuevos canyoñeros.

 

muy buena idea Abulense, tendremos que intentar llevarla acabo uno de estos dias.
Yo ya me apunto.

 

Pues nada...a crear un topic....la Casa de Campo supongo que es el sitio que mas o menos a todos los madrileños nos resulta accesible, pero tambien se pueden hacer en otras zonas, imaginaos ese ejercito de Canyons...

Respecto a lo que comentas del cambio Alfre32, como he comentado el cambio de platos ni lo he tocado, pero el trasero va suave y fino, ningun problema...creo que si se ha ido suavizando con los kilometros...si he notado por ejemplo que hoy al acabar la jornada, los frenos ya estaban mas duros, se han ido purgando ellos solitos.

 

Lo de los frenos es normal, en las motos cuando sales con ella del conce apenas frenan y en las bicis pues imagino que se irán acoplando. Entonces el tema del ruido es al cambiar el plato grande no? Bueno, entonces no me preocupa mucho el tema, apenas cambio mucho los platos.

 

EL ruido viene mas bien cuando bajas de plato, sobre todo entre el grande y el mediano, del mediano al pequeño es mas suave.

 

Bonitas fotos Nestordff, buen estreno. Si algún día tiro para Madrid con mi bici me gustaría unirme a vosotros. Y si bajáis al Sur no dudéis en enviarme un mensaje privado.
Mañana haré mi estreno, y encima con lluvia ya no lo resisto más. Será una ruta sencilla con bastantes subidas y bajadas, pero nada complicado.
Saludos.

 

Buenas a todos,la bici impresionante...que voy a decir si yo tengo la misma XD XD XD,felicidades,muchos puntos a comentar peror los más importantes...
envidia de las americanas?...por?...tenemos por lo menos una bici igual sino mejor y con un ahorro de pasta tremendo...que estamos en crisis.
en cuanto a la llave,tiene en el mango un casquillo para acoplar.
las suspensiones yo os cuento como lo hice...aproximé los valores que vienen en las tablas,pero luego acabé de regularlas con el método ensayo-error...me explico...
predregera pa´bajo y haber como va las suspensión(recorrido aprovechado,sensaciones,etc),toquecito a las regulaciones y pedreguera otra vez pa´bajo XD XD XD,así por lo menos es como lo hago con la moto y parece que funciona,también depende del tipo de recorrido si es más endurero o pistero.
Saludos.

 

La verdad que envidia ninguna, tengo un amigo que le da muy duro a la bici, fue amateur, ha trabajado en tiendas de bicis, en fin..que algo sabe del tema...y tiene una Specialized EPIC Marathon del 2007 con X0...etc..etc..y el tio se ha enamorado de mi Nerve XC y dice que el año que viene se la pilla y jubila a su Specialized...asi que si un tio con una EPIC se fija en una Canyon es que esta myy chula desde luego.

 

Buen consejo pa regular suspensiones, yo soy algo mas brusco :cuñao tengo frente a la cochera un escalon de unos 20cm de altura, pongo presiones, bajo el escalon con la rueda delantera y ademas pincho freno, y compruebo si hago tope con el sag al 20% o 30% segun el caso, y con el amortiguador igual, bajo la rueda trasera sin inclinarme, para que aguante todo el peso, y compruebo.

Puede parecer una animalada, pero no es nada comparado con lo que llega a soportar mi ER2 tirandome cuesta abajo entre rocas :risa, de esta forma me aseguro que no haga topes facilmente, y la sensibilidad de las suspensiones queda feten, ajustando el rebote y compresión.

Saludos.

 

Hoy he hecho mi primera salida con la bici. He hecho unos 60km este es un track igual a lo que he hecho: http://www.bikemap.net/route/782997#lat=37.61434&lng=-6.04461&zoom=12&type=1
Ruta sencilla, prácticamente todo pisteo, ya que por aquí por Sevilla los caminos están impracticables y esta zona admite muy bien el agua. La mitad de la ruta ha sido en seco y justo en la mitad de la ruta comenzó la lluvia así que lo he probado en las dos condiciones.
Voy a intentar ser lo más objetivo posible pero antes decir que me he enamorado profundamente de la bici y lo mejor de todo es que me he acoplado a la perfección. El sillín para mi va perfecto no tengo ninguna intención de cambiarlo.

Horquilla: Peso 72Kg y la tengo ajustada en torno a 74psi. Y el rebote lo tengo intermedio. La verdad que de momento a falta de probar otro tipo de salidas encuentro ideal esa presión para mi peso. No la he bloqueado en ningún momento a pesar de que he hecho varias subidas y por pistas más o menos en buen estado. En las bajadas que había, rápidas y poco técnicas se ha tragado a la perfección todos los regueros que había en las pista debido a las lluvias de los últimos días. Yo que vengo de una RST Capa ML de elastómetros... que tenía que frenar en cualquier reguero o aquello no tragaba nada he quedado maravillado. Tengo que probarla más a fondo pero me va a dar muchas alegrías.

Amortiguador: Lo tengo configurado con unos 145 psi de presión y el rebote en un punto intermedio. Durante las subidas y el llano he ido con propedal activado y la bici va fenomenal. Era una de las cosas que más preocupado me tenía pero he ido como un auténtico cohete como no había ido nunca. Con el propedal quitado si que se nota algo más de balanceo, lo quité en llano y subida para probarlo. Pero igualmente la eficacia de pedaleo no es mala e incluso se puede aprovechar el balanceo a la hora de ejercer fuerza a los pedales. En las bajadas que comentaba antes abrí el propedal y aquello se tragaba todo lo tragable. He ido infinitamente más rápido que con mi antigua bici incluso a la vuelta en mojado. Me estaba dando tanta seguridad bajar que iba muy lanzado. Todo esto que comento es para un usuario básico como yo. No soy ningún experto ni máquina y seguramente mis impresiones comparando inevitablemente la Canyon con mi antigua bici desvirtúan mis comentarios pero de todas formas sigo dejando constancia.

Transmisión: El grupo Sram X9 es una auténtica maravilla. Y lo que más me ha sorprendido de todo es que me esperaba algo muy muy tosco y yo por lo menos lo he notado muy suave. También comentar que no sabía si me costaría acostumbrarme a sólo usar el pulgar para cambiar pero me he adaptado a la perfección no he echado de menos el sistema Shimano en este aspecto.

Frenos: Es una de las cosas que me tiene un poco más preocupado. Si bien es cierto que han ido ganando un poco de progresividad y supongo que lo seguirán haciendo. He notado que cuando frenaba a todo en una bajada a cierta velocidad probando el freno, notaba como una pequeña vibración en la maneta y una sensación como de fluir líquidos. No sé si es algo normal o es que tiene aire el circuito. Me ha sucedido sólo en situaciones de velocidad elevada y querer frenar para llegar a detenerme, estaba probando los frenos. No puedo comparar con otros hidraulicos porque son los primeros que tengo. Se han comportado bastante bien en mojado aunque han empezado a sonar bastante aunque al ir secándose parece que iba desapareciendo.

Comportamiento general: La posición de conducción la he notado muy cómoda, creo que es muy neutra y bastante polivalente. Es muy muy manejable gracias a la anchura del manillar. Yo no pienso cortar nada de él me ha parecido comodísimo.

Neumáticos: Los neumáticos me han producido sensaciones contradictorias. En la primera parte de la ruta en seco había mucha piedrecita suelta en un constante sube y baja con curvas rápidas y la verdad el neumático delantero no me daba demasiada seguridad. Los he notado mejor atrás, se le ve mucho balón y la sensación de que agarraban bastante pero no me han disgustado detrás.
La segunda parte de la ruta ha estado lloviendo y los caminos se han llenado de agua rápidamente, y no había mucho barro pues era camino amarillo la mayor parte. Pues la sensación es que el neumático delantero iba bastante mejor en estas condiciones que las primeras me he sentido bastante seguro, en el trasero sensación similar a la primera parte me han gustado. Lastran pero tienes una sensación de que vas bien agarrado al suelo.

En general, la bici en si es una lapa se pega al suelo o esa sensación me ha dado pero creo que esa Nobi Nic delantera la cambiaré para el verano con terrenos más secos porque creo que su habitad natural es terreno húmedo.

Creo que no se me olvida nada.

No tengo fotos, pues el tiempo no estaba para detenerse a hacer fotos.

Saludos.

 

Coincidimos casi plenamente en nuestras sensaciones. Respecto a los frenos, es posible lo que comentas, prueba a enbridarlos y dejarlos una noche a ver si se purgan...de todos modos es muy tipico que en frenadas muy fuertes se produzca alguna vibracion, y el ruido viene del agua..es logiico que suenen porque estan mojados, en cuanto se secan ya no hacen ese horrible ruido.

En mi caso los frenos van perfectos, ninguna vibracion ni sensacion extraña, es mas despues de la primera salida se endurecieron y ahora van absolutamente perfectos, tampoco rozan lo mas minimo con las pastillas.

Otro detalle es lo perfectisimamente bien ajustado que viene el cambio, incluso probando posiciones extremas, plato grande y piñon grande o plato pequeño y piñon pequeño, no roza absolutamente nada.

Me alegra que te guste el SRAM, yo siempre he defendido la suavidad del cambio trasero de SRAM, nunca he sentido esa bruquedad de la que se habla siempre.

 

Enhorabna a los nuevos canyoneros!!! :aplauso3 Seguiré este hilo porque es el modelo que me interesa y la pillaré para el verano.

 

estaré al loro de lo que ponéis ya que voy detrás de una, enhorabuebna

 

:sinfotos

 

A mi mas que fotos, me gustaria que la gente siguiese hablando de sus impresiones y sus configuraciones. Como me encanta la fotografia un dia colgare un book de la Nerve .

La verdad que yo puedo decir poco mas, no le he vuelto a dar a la bici, solo por la calle un par de vueltas, probandola con las suspensiones abiertas, y luego con propedal y bloqueo, parecen dos bicicletas diferentes, la sensacion de ir con todo abierto es genial, comodisima, pero noto que no tengo arrancada, sales lento, lo logico...la verdad que siento a la horquilla demasiado blanda como para llevarla abierta en carretera, es muy sensible y se hunde mucho sobre todo cuando te levantas de la bici, lo cual aunque comodo te hace perder potencia. La llevo a 75 psi y de echo el SAG lo tengo en torno a un 10%, en cambio me parece suficientemente blanda, supongo que es la falta de costumbre viniendo de un ladrillo como es la Dart 3 comparado con esto que es otro mundo.

Por ponerle un pero al propedal..me gustaria que al activarlo e hiciese arrancadas fuertes, el amortiguador no se hundiese ni un milimetro, en cambio algo si se hunde, en torno a 1 cm., pero vamos...que tengo una sensacion muy buena con el puesto, no tanto en las bajadas, donde nunca con propedal, vas a ir tan bien como sin el...por mucho que se libere la suspension, es mas duro que llevarlo abierto y tragando a tope.

Por cierto, se echa de menos en el manual de Canyon una tabla de configuraciones para las suspensiones (o al menos yo no lo he visto), cada bicicleta es un mundo, y deberian poner una configuracion que fuese ideal para la Nerve XC, aunque eso poco a poco lo vas viendo, vas probando y la vas poniendo a tu gusto.

De todos modos, creo que, aunque pases de una bici peor a una mejor, no se le exprime a tope ni la conoce uno bien hasta que no ha hecho unas cuantas salidas, tengo la sensacion que descubrire cosas cojonudas cuando la vaya exprimiendo.

 

¿Alguien podría confirmar si esas mismas sensaciones que cuenta nestordff son iguales en los sistemas de amortiguación de la Specialized Cambert?? Es el modelo que tengo mirado y estaría entre una XC 7.0 y una Cambert Xpert, aunque solo por el foro y la gente de éste foro.... jejeje me tira mas la Canyon! ;-)

 

Alfre32 Yo no he usado nunca ninguna de las dos, pero creo que es mucho mejor Canyon aunque Specialized tiene mejor reventa. Carlos Garcia que es el administrador del foro Cantabria mtb hizo un test de una Specialized Cambert Xpert en el que analiza su funcionamiento. Ahora bien yo ignoro hasta que punto es imparcial, Maestre que es el distribuidor en Cantabria y Pais Vasco tiene muchisimo peso y esto se mueve por amistades, ya sabes

http://forocantabriamtb.com/smf/index.php?topic=5268.msg56257#msg56257

Saludos

 

Gracias pedrof, lo tendré en cuenta. Mi punto de mira siempre ha estado y está en Canyon y la XC, pero tampoco quiero descartar otras opciones, mis dudas comenzaron el el SOLOBICI N236 del comparativo de las 11 superventas en 120mm, en el que se encontraba la Canyon y la Specialized, entre muchas otras marcas que directamente las tengo rechazadas, vamos que ni las miro prácticamente pq salen perdiendo de todas todas, otra cosa es que te guste mas quizá el diseño o cosas por el estilo.

Leeré el foro que comentas de todas formas.