Giant reignX, la reina!!!

Tema en 'Enduro' iniciado por junior_6, 22 Dic 2007.

  1. pablomori

    pablomori Miembro

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    No mientas Adriano que eres una nenaza!! Pateas mas que yo!!
    Asi no se como vamos a aguantar hasta los 50 dando pedales y rutas de Enduro!!
     
  2. pablomori

    pablomori Miembro

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    Cierto en Sram casi no se notan diferencias en Shimano ya se ve que han hecho algo.
    Alguien ha probado por casualidad un Desviador trasero 9V con cassette 10 y manetas de cambio 10V?
     
  3. pablomori

    pablomori Miembro

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    Si en Sram no va fino en Shimano tambien lo dudo.
    Bueno haber si alguien lo ha probado y nos dice algo.
    Yo dependiendo lo que se hable aqui en el foro puede que me arriesgue comprando cassette 10V y manetas de cambio 10V y probar a ver si realmente va mal el desviador trasero 9V porque lo tengo nuevo el actual y me da por culo gastarme mas pasta!!

     
  4. remuiño

    remuiño Miembro Reconocido

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  5. pablomori

    pablomori Miembro

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    Uff pues no lo sabia y es planteable ya que con cambiar el cassette hay opcion de gozar del plato de 36. Aunque el peso del Deore se va bastante respecto al XT o XTR.
    Digo esto porque estoy un poco obsesionado con bajar peso a mi bike que la veo muy pesada.
    Lo estoy comentando en el foro de http://www.foromtb.com/showthread.php?308101-Liteville-901-y-nueva-601&p=11876836#post11876836
    Por si quereis opinar algo.

    Saludos
     
  6. remuiño

    remuiño Miembro Reconocido

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    has pensado en pesarla despues de lavarla , quieras que no, eso influye bastante:whistle
     
  7. pablomori

    pablomori Miembro

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    Cierto!! La lavare para la proxima vez que la ponga en la vascula jejejeje
     
  8. galiss

    galiss mega xiulet

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    podemos quedar cuando a tí te venga mejor ,yo trabajo a turnos una semana de mañana y otra de tarde . Esta que entramos de mañana y asín sucesivamente todo el año .También Boscoso tiene mucho tiempo libre , asín que ya sabes podemos quedar cuando quieras y te enseñamos bién todos los senderillos que hay por aquí.

    y por la foto que pones y lo que explicas creo que te metiste en el centro reto macho, yo con el montón de veces que salgo nunca me he encontrado gente tan rara junta el mismo dia , lo de los morroquís , sí que es verdad se dedican a recoger unos arbustos que venden fuera de españa para las coronas de los difuntos , esto dicho por unos mossos y seprona . Pero tranquilo que no muerden.

    Tú mateix, solo tienes que avisarnos estamos saliendo con mucha frecuencia por la zona tenemos que hacer el maximo de quilometros antes de ir al "inframundo"
     
  9. l3g0r

    l3g0r Miembro Reconocido

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  10. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    Yo en vez de poner el 36, optaría por poner un 20 de plato pequeño :).

    con un 20/34 tienes una marcha más corta aun, y con un 20/32 sigue siendo más corta que un 22/34. Si lo que se quiere es bajar peso y tener una marcha más corta, es una opción muy interesante poner un 20 de plato pequeño y montar una piñonera con el piñón grande de 32 :)
     
  11. l3g0r

    l3g0r Miembro Reconocido

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    Yo llevo plato de 20 y piñon de 32. Para poder usarlo tube que limar las bielas xt sino la cadena apoya encima del amarre de los platos. Con el mediano pedalea mejor se mueve menos, piñon de 36 no he probado. Yo lo unico malo que le veo al piñon de 36 suelen pesar mucho y normalmente suelen ir suelto y eso tiene que morder al nucleo de aluminio que..luego a ver como queda eso cuando te toque cambiar los piñones.
     
  12. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Pues vaya putada lo de la nueva bieleta... Por lo menos aguanta más que la vieja, :-(
     
  13. junior_6

    junior_6 antisistem con pedigree

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    Pregunta tonta/rata. Si tengo aceite de motro 5w-30, puedo metérselo al MC de la totem, o mejor uno específico de horquillas?
     
  14. xudaondo

    xudaondo Miembro activo

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    Los aceites de motor suelen ser multigrado, quiere decir que con la temperatura cambian de comportamiento.
    Yo para el cartucho de la totem, le metería uno especifico para suspensiones.

    Para el baño abierto si que se puede usar cualquier aceite... ya que solo es para lubricar!
     
  15. ukukus

    ukukus Malosera...

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    Se lo puedes meter para lubricar pero no para el cartucho OJO!!!
    Aunque es algo fluido de mas, mejor uno 10 o 15W como recomienda la casa, pues asi al ser mas viscoso no se saldra tanto por los retenes.
    Yo uso de coche generico para el engrase en 10W, pero asegurate que sea sintetico o al menos semi-sintetico para no ***** las gomas.

    Para el cartucho, especifico de Horquillas SAE 5 o 2,5 si quieres experimentar mas suavidad y menos hidraulico, al menos en las antiguas.
     
  16. junior_6

    junior_6 antisistem con pedigree

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    Ya se que son 137ml de sae5 para el cartucho, y 20ml de 15w para la lubiración, pero al verme sin aceite específico, pues no perdía nada por preguntar :cuñaoo

    El tema esta en poder montar la horquilla hoy que me llega de chapa y pintura, pero visto lo visto tocará esperarme al viernes a poder pasarme por la tienda.
     
  17. ukukus

    ukukus Malosera...

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    Entonces tendrias que ponerlo en el post de preguntas tontas :)
     
  18. junior_6

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    jajajajjaja, es que no lo encontré :lol:

    La verdad es que es muy triste que en una ciudad de 200.000 habitantes solo 2 tiendas (que además son tiendas de recambios) tengan aceites de suspensión y que además tengan horarios raros y estén en la otra punta de la ciudad. en fin tocara esperarse al viernes... por cierto ukukus, y ese nick? la chiva vieja molaba más :mrgreen:
     
  19. ukukus

    ukukus Malosera...

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    Y tanto que molaba mas, pero una "USUARIA" penso que no y se lo han cargado con su sancion correspondiente.
    Es lo que hay :(
     
  20. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    No jodas! pues la tuya al menos llevaba algo de ropa!.

    No se qué le pasa a la gente. Les molesta un avatar así pero se meten en internet y no les molesta que les bombardeen con fotos de chicos y chicas.... ligeritos de ropa?

    De verdad, algunas cosas no las entenderé nunca! :-(
     

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