Tengo que cambiar las cubiertas, y me estoy planteando comprar las Schwalbe Ultremo ZX , pero tengo miedo de gastar el dinero para nada com con las Ultremo R ¿Que tal van las Ultremo ZX?....Seguro que algunos ya las teneis mas que probadas....
Yo las tengo, aunque de momento es demasiado pronto para decir que tal van, pues solo llevo con ellas 300kms., He tenido unas Ultremo Evo(vamos las de 1ªgeneracion) y me encantaron, tanto por agarre como lo bien que ruedan, y a mi me paso un poco como a ti, me dio miedo las Ultremo R1 por los problemas que han tenido, yo no se si realmente en estas se a modificado algo, o simplemente es una estrategia de imagen de marketing por parte de la marca, pero lo cierto es que van francamente bien, aunque el tiempo dira su resultado, lo que si es cierto es que son algo mas pesadas pues dan 195gr reales frente a los 182gr que me direron las Evo.
Las ultremo ( 1ª generación) furon espectaculares, queriendo rizar el rizo sacaron la R que fueron las que petaban, volvieron en parte a lo primero a través de las R1, y para recuperar el mercado las pusieron un tiempo a precio casi de saldo. Las R1 van finas y estupendamente. Ahora has sacado las ZX, que además del marketing( que también claro) no dejan de ser las R1 reforzadas en los puntos que consideraban más frágiles, metiéndoles por tanto más material y por ello más peso, unos 10-15gr más que las R1 y dependiendo de las remesas pueden estar entre los 185 y los 200gr. Las Zx a plena satisfacción finas, rodadoras y con excelente agarre. Saludos
¿entonces la ultremo R1 no suelen dar problemas?... en varias tiendas de internet tienen muy buen precio
Es material Outlet, ya no se fabrica por eso en Alemania las venden a 19.90€. Las R1 no dan problemas pero por experiencia son cubiertas con una vida util muy corta, eso si, lo mejor: el agarre
No es el tema, pero las Conti gp 4000 para mi tienen muy buen compromiso entre rodadura agarre y peso, aunque no he probado Shwalbe....
yo tengo las zx desde enero, y para mi son un super descubrimiento. Estuve a punto de cambiarlas, pero al final me las quedé. van de lujo, se agarra muy bien (aunque sea slick practicamente) y en mojado no me han dado ni un susto. unas señoras cubiertas.
Las tienes a 19,50€ en bikediscount.de Ciertamente, por ese precio, aunque solo te durasen 4000km, y por como son sus características, ya merecerían la pena.
Yo he gastado las gp4000 y el peso real (no el que anuncia 220 a 225g cada una)y el agarre es bueno, pero el de la Ultremo es espectacular aparte que para mi es la cubierta que mas fina rueda, en mi humilde opinion tiene un tacto casi de tubular, palabra.., es mas trate de conseguir unos tubulares Ultremo que los hay, y no hubo manera.., asi que fijate lo que me gusto los Ultremo de 1ª generacion. Eso si las Conti duran mas pero todo no se puede tener, es decir que agarren la leche, que rueden super-finas, que sean baratas y que encima que duren...vamos seria la ruina del resto de marcas.
Todo el mundo habla genial de las gp4000S no se si se pueden comparar con las Zx. Alguien las a probado ya un tiempo? estaran bien las que son de colores? venden unas rojas enteras que son increiblemente chulas...
Pues ahí va mi opinión: Hoy he estrenado las ZX y cuando no llevaba ni 18 km, reventón de la trasera. Rajada por el lateral. No he cogido ningún bache ni nada... En fin...
Claro, aquí las tienes. La verdad es que espero que sea un caso único, cualquier cubierta puede tener un defecto. Pero ya me pasó con las ultremo r(eso sí, la marca respondió muy bien, devolviéndome las dos cubiertas) y ahora... Y me gustan mucho mucho las schwalbe, ligeras, buen rodar, buen agarre, pero... no sé, igual ha sido mala suerte. El lunes la llevaré al tendero y a ver...
Pues con lo que decis al respecto del rodar y el agarre, creo que aqui, bajo mi punto de vista, gana vredestein fortezza tricomp; yo he probado varias y estas las mejores...tambien he probado las gp4000s y me paso exactamente igual que a perefisic en la delantera a los 1200km y la trasera a los 1400... desde ese dia conti ni una vez mas (excepto en tubus que los competition van de fabula..)
Pues no sé si será buena o mala suerte. Cambié las Michelin pro 3 porque no ganaba para cámaras y puse las conti 4000s (más de 5000 Kms) y ni un pinchazo.
a mi las 4000s no me salieron muy buenas, se gastron pronto y al final l trasera revento por un flanco. me pille las 4season de continental , para mi van geniales no pinchan y duran, eso si de peso no son de las mas ligeras
Una fruta podrida la encuentras en todas ya sea unas Ultremo, Michelin prorace o una conti gp4000. Ahora si en la cesta hay tantas podridas como buenas algo pasa....
