1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Censo Spec´s Enduro 05-06. - Aligeradas, machohembradas...

Tema en 'Enduro' iniciado por Kooke, 15 Dic 2008.

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  1. peuve

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    Creo que ese reportaje lo tengo yo......incluso me lo escaneé.
    Al redactor del reportaje ese lo ponen a caer de un burro en casi todos los foros de vw.
     
    peuve, 18 Mar 2011
    #2741
  2. Copitotupe

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    Pues si lo tienes escaneado tu mejor, pero si quereis en cuanto pueda lo escaneo!!

    Pues si, en el club golf se le puso fino la verdad... Algo de razon tenia la gente, pero bueno. Por lo demas el dia fue cojonudo, tuvimos un tramo en la sierra cerrado para nosotros solos. Hay es donde hicimos las fotos en movimiento.
    Ahora os cuelgo unas fotos que hice con mi camara del dia...
     
    Copitotupe, 18 Mar 2011
    #2742
  3. Copitotupe

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    [​IMG]
    http://www.subirimagenes.com/fotos-dsc01244-6129426.html

    Aqui el mio junto a un caja IV de unos 300 cv!! precioso
    [​IMG]
    http://www.subirimagenes.com/fotos-dsc01247-6129453.html
    [​IMG]
    http://www.subirimagenes.com/fotos-dsc01258-6129457.html
    [​IMG]
    http://www.subirimagenes.com/fotos-dsc01266-6129473.html

    Este es el caja I de Jorge, excelente mecanico de Vagspeed
    [​IMG]
    http://www.subirimagenes.com/fotos-dsc01290-6129494.html

    aqui mi antiguo GTI, me encantaba con el cuero en beis. Ahora con el VI lo tengo en negro, no habia otra opcion.
    [​IMG]
    http://www.subirimagenes.com/fotos-dsc01304-6129503.html


    PD: se ven las fotos directamente?? a mi no me salne. He metido tambien el enlace porsi acaso
     
    Última edición: 18 Mar 2011
    Copitotupe, 18 Mar 2011
    #2743
  4. Kooke

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    ... me alejo unos dias de las bicis pa cascarle al GT5, y ponéis cosillas de Nurburgring Nordschleife... mmmmmmm.... 8 y pico en el infierno verde no está naaaaada mal para un golf.
    A los Nissan GTR les cuesta solo un minuto menos. Desde crio me han gustado los coches pero siempre he ido con gasoil, pa correr ya está la consola ó los circuitos y si no tienes uno cerca dá pena tenerlo en el garage... sin contar lo caro questá el caldo ya...
    Algún dia a ver si puedo echarme un 106 rallye desos que van mú bien para curvear por carreterillas y no consumen mucho que digamos.
     
    Última edición: 19 Mar 2011
    Kooke, 19 Mar 2011
    #2744
  5. salvatoracing

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    hablando de 106.
    en un taller que trabaje ,tenian un cliente que nos llevaba un 106 del grupo N que corria creo que el nacional y flipa lo que aceleraba de esqina a esquina.es de los coxes que mas me ha impresionado de los que e cojido.............
     
    salvatoracing, 19 Mar 2011
    #2745
  6. peuve

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    Yo tube la oportunidad de probar un 205 rally de slalom y *****.....
    El 106 ese no me lo quiero ni imaginar...
    La verdad es que las sensaciones que dan estos coches no tienen ni punto de comparación con los coches de ahora.
    A ver si las cosas empiezan a ir un poco mejor y me dejo el 8v para circuito.
    Jajaja, hablando de coches en un foro de bicis....
     
    peuve, 19 Mar 2011
    #2746
  7. salvatoracing

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    no van a ser todo bicis....jajja
    si quereis tb hablamos de futbol o mujeres........:cuñao
     
    salvatoracing, 19 Mar 2011
    #2747
  8. axkro

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    Yo tenia un Saxo VTS 16v con el kit de competicion para la cup y eso si que tiraba.
     
    axkro, 19 Mar 2011
    #2748
  9. Copitotupe

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    chicos, que diametro con nuestras tijas!!!????
     
    Copitotupe, 19 Mar 2011
    #2749
  10. Regueira10

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    Regueira10, 19 Mar 2011
    #2750
  11. peuve

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    que pregunta es esa????????
    aqui se habla de coches!!!!!
    Tengo un g con una preparación rs2 con polea de 60 arbolde levas de 268º y quisiera saber cunatos km me van a durar los pistones antes de fundirse suponiendo que da 240 cv!!
    Un saludo a los amantes del tdi 3.0 de audi
     
    peuve, 20 Mar 2011
    #2751
  12. salvatoracing

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    el ciclo util dependera de la gasolina (95 o 98) y de lo que le achuches ,claro esta que debe de durar menos,a ver algun mecanicooooo :mrgreen:
     
    salvatoracing, 20 Mar 2011
    #2752
  13. peuve

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    Era coña
     
    peuve, 20 Mar 2011
    #2753
  14. salvatoracing

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    pos mas pillao como aun panoli,jajajja
     
    salvatoracing, 20 Mar 2011
    #2754
  15. Regueira10

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    yo soy mecanico, y ademas de audi-vw.... pero no quiero entrar en polemica con clientes... jajajajaja
     
    Regueira10, 21 Mar 2011
    #2755
  16. peuve

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    Hombre, lo que puse no es tan descabellado. Un pg aguanta eso y más. Eso si, radiador de aceite.
     
    peuve, 21 Mar 2011
    #2756
  17. Regueira10

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    Basicamente yo creo que todo depende del tiempe que le des caña, quiero decir que si te vas a unas tandas pues le quitas muchas horas de vida, pero por darle un achuchon de vez en cuando no deberia tener problema... partiendo de la base de que la mecanica del motor este en buen estado. Despues los motores tambien se resienten mucho si les aprietas en frio y despues de darle un achuchon siempre es bueno dejarlo un ratito al ralenti antes de apagarlo... pero supongo que esto no es nada nuevo para nadie...
     
    Regueira10, 21 Mar 2011
    #2757
  18. marplatense46

    marplatense46 Miembro Reconocido

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    EL DH DE CASTALLA, Q WAPO Q ESTA SEÑORES :D

    [video=vimeo;21300049]http://www.vimeo.com/21300049[/video]
     
    marplatense46, 21 Mar 2011
    #2758
  19. KoWeN

    KoWeN Miembro Reconocido

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    yeeeeeeeah veo que pablo tambien se estreno que me dijo que no lo conocia, yo estoy empezando a ir todos los viernes hacer descenso y algun finde, si algun dia os kereis apuntar enviame mp lo unico ke mi colega solo tiene porta de 2
     
    KoWeN, 21 Mar 2011
    #2759
  20. salvatoracing

    salvatoracing Miembro activo

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    mu xulo y con escalones majos,jeje

    vaya susto eh!
     
    salvatoracing, 21 Mar 2011
    #2760
Página 138 de 208

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