Compra de bici doble

Muy buenas.
Quería comprar una doble y he visto varias en outlet que me podrían interesar por estar a un precio muy competitivo.
Os comento las opciones y me decís (dos son más XC y la tercera algo más "trialera").

Todas me salen entre 800 y 900€. ¿Cuál elegiríais y por qué? ¿Cómo veis los componentes? (Yo ni papa de eso). Esta es la información que he podido encontrar.

OPCIÓN 1: CORRATEC AIR TECH ZONE 2009 PVP. 1299. Descuento: 30%

Componentes:
Use Race / Cross Country Fully
Frame 2CIRCLE Technology, Alloy 7005
Damper Rock Shox Monarc 3.3
Fork Rock Shox Tora SL Air 100 mm
Crankset Shimano
Brake Shimano Disc Deore 160/180 mm
Rear Derailleur Shimano XT
Shifting Lever Shimano Deore
Wheelset Hub: zzyzx Rim: zzyzx Disc Spokes: DT Swiss
Tyre Continental Speed King 26 x 2.1; Skin foldable 84 tpi
Saddle corratec SCT 19
Handlebar zzyzx
Stem zzyzx
Peso: 12,8Kg

OPCIÓN 2: MONGOOSE CANAAN COMP 2009 PVP. 1499. Descuento: 40%

La ventaja de esta es que ya conozco la tienda, compré hace un par de años.
Componentes:
Color(s): Gray
Frame: New Mongoose FreeDrive W/ 100mm travel, 6061 PG heat treated alloy, INTEGRATED headset and replaceable hanger
Fork: Rock Shox TORA 302 AIR 100mm travel, rebound adjust, alloy steerer, and lockout
Rear Shock: Rock Shox Monarch 2.1, air spring, rebound adjust, 165x38 mm w/ 19x8 mm hardware
Crankset: Shimano Deore 44/32/22t Hollowtech II
Bottom Bracket: Shimano ES-25 Octalink
Pedals: Crank Bros. Smarty
Front Derailleur: Shimano Deore
Rear Derailleur: Shimano SLX, Shadow mount
Shifters: Shimano Deore 27 speed
Freewheel: Shimano HG50 11-32T
Chain: Shimano HG73
Rims: Mavic XM117 disc 32 hole
Front Hub: Shimano Deore disc
Rear Hub: Shimano Deore disc cassette
Spokes: 14g Stainless
Brake Levers: Avid Juicy 3
Handlebar: FSA XC-300A-OS AL6061 riser, 31.8x20x660 mm
Stem: FSA OS-190LX 31.8x90 mm
Grips: Mongoose Lock on
Saddle: SDG Bel Air RL steel rail
Seat Post: 2014 alloy post with double bolt clamp, 31.6x350 mm
Peso:

OPCIÓN 3: FUJI THRILL 2007 PVP. 2695. Descuento: 65%

En esta tienda también compré una Fuji de carretera hace un par de años.
Componentes:
Bicycle Type Mountain bike, front & rear suspension
MSRP (new) Unspecified
Weight 14.8kg
Sizes Small, medium, large
Colors Storm
Item ID 95449

Frame & Fork
Frame Construction TIG-welded
Frame Tubing Material Fuji Altair 2 Aluminum
Fork Brand & Model RockShox Domain 318IS, 180mm travel
Fork Material Aluminum/magnesium, single crown
Rear Shock Manitou Metal RPA, 170mm travel

Components
Component Group Shimano Deore
Brakeset Magura Louise FR w/180mm rotor brakes, Magura Louise FR levers
Shift Levers Shimano Deore RapidFire
Front Derailleur Shimano Deore, top-pull/clamp-on 34.9mm
Rear Derailleur Shimano Deore LX
Crankset TruVativ Hussefelt, 22/32 teeth
Pedals Not included
Bottom Bracket TruVativ Howitzer DH
BB Shell Width Unspecified
Rear Cogs 9-speed, 11 - 32 teeth
Chain KMC HG-73
Seatpost TruVativ XR Dual Clamp
Saddle WTB Power V Comp
Handlebar TruVativ Hussefelt
Handlebar Extensions Not included
Handlebar Stem TruVativ Holzfeller
Headset 1 1/2" VP OnePointFive

Wheels
Hubs Front: Formula DC-36 20mm Thru Axle, Rear: Formula DC-36
Rims Jalco DD40, 36-hole
Tires 26 x 2.50" Continental Diesel
Spoke Brand Stainless steel, 14ga. (2.0mm)
Spoke Nipples Unspecified

 

También me puedo hacer con la GT Sensor 3.0 2010. Me saldría por unos 100€ más que las anteriores.


BOTTOM BRACKET: Shimano outboard
BRAKES: Tektro Auriga Pro Hydraulic, forged two piston caliper with mineral oil 180mm rotor (front), 160mm rotor (rear)
CASSETTE: SRAM PG-950 9-speed, 11-32
CHAIN: Shimano Nine Speed
CRANKSET: Shimano FCM-442 two piece integrated crank with 44/32/22 ratios
FORK: SR MAG 32 with 15 mm QR front axle, 120 mm travel, air sprung with aluminum steerer, magnesium lowers with rebound damping adjust
FRAME: GT designed 6061 hydroformed frame with Independent Drivetrain suspension. 120 mm of rear wheel travel. With new sealed bearing pivot system
FRONT DERAILLEUR: Shimano Deore
GRIPS/TAPE: GT Lock Down, co molded locking grip system with alloy collars
HANDLEBAR: GT 31.8mm Riser
HEADSET: FSA Orbit X 1 1/8" , sealed bearings
LEVERS: Tektro Auriga Hydraulic
PEDALS: Alloy MTB platform with sealed mechanism bearings
REAR DERAILLEUR: Shimano Deore Shadow
REAR SHOCK: Fox Float R Shock
SADDLE: WTB Pure V
SEATPOST: GT alloy butted 2014 31.6mm
SHIFTERS: Shimano NEW Deore 9-speed
STEM: GT over size four bolt
TIRES: 26"x 2.1 Kenda Nevegal,
WHEELSET: Rims: WTB SX -24, 32 hole, black anodized, for presta valve; Front Hub: GT 15 mm through axle with 4 japanese sealed bearing; Rear Hub: Shimano 6 bolt Disc

A ver si me comentáis algo que ando algo perdidillo.

Gracias!

 

Otra opción más... Mérida One Twenty 400-D



Peso bici: 14,2 kg

Horquilla: SR Suntour RAIDON LD / Viaje: 120 mm

Shock: X-Fusion O2 RC / Viaje: 120 mm

Cuadro: Aluminio

Frenos: Hayes Stroker Ryde 180/180mm

Mandos: Shimano Deore

Potencia: FSA OS 190 / Manillar: FSA XC 281 Rise - 18/660mm

Desviador: Shimano Deore / trasero: Shimano Deore XT Sombra

Casete: Shimano HG50

Pedalier: Shimano M442 Octalink

Llantas: TFS Mérida

Neumáticos: 26x2.25 Merida Trail Lite

Tija del sillín: FSA SL280

Sillín: X-Mission Line

 

Otra opción más... BH Trailhunter 9.5 2010



HORQUILLA: Rock Shox Recon 140mm
AMORTIGUADOR: Fox Float R Boost Valve
CAMBIO: SLX
DESVIADOR: SLX Directo
PALANCAS: Deore
FRENOS: Fórmula RX 180/160
PALANCAS FRENO: Fórmula RX
CASSETE: SRAM PG950 9V
PLATO: FSA COMET BB INTEGRADO
KMV: KMC X9
POTENCIA: TITAN LITE
MANILLAR: TITAN LITE RISER
TIJA: TITAN LITE
SILLIN: PROLOGO VERTIGO
PUÑOS: TITAN BLOQUEABLE
DIRECCION: FSA ORBIT ROJO
RUEDAS: MAVIC XM117 / SHIMANO M475
CUBIERTAS: MOUNTAIN KING 2.4 DL / 2.2 TR
PESO: 13,5 KG

 

Has puesto algunas bicis bastante diferentes, lo primero que deberías de aclarar es el uso que le vas a dar, la corratec con esa horquilla y ese angulo parece casi una bici de paseo y la fuji una freeride !, nada que ver. De las que has puesto yo me quedaría con las 2 ultimas.

 

bh

 

+1 la bh o la merida

 

+1...Un poco más de información.

Esa fuji es de freeride, cualquier subida con esa bici sería una odísea.

 

La Corratec tiene pinta de dar muy poco recorrido trasero (80mm o así) y de componentes la veo muy justa. La Moongoose no sé, no tengo ninguna referencia de esa bici, es una marca de las cásicas de los 90 pero ahora se ven poco. La Fuji como te han dicho es una freerride..... y no creo que sea eso lo que buscas. La BH no me termina de convencer...... en definitiva de las que propones yo me quedaría con la Merida.

 

+3 bh es la mas bonita para todo uso

 

Para mi bh y merida , me decanto mas por la bh, pero cualquiera de las dos , suerte con la compra

 

Pues lo normal para mí es circular por pistas, Cross Country / All Mountain supongo que se dice.

Quisiera saber por qué te decantas por esas y por qué descartas la GT y la Corratec.

Yo tengo una GT rígida comprada en el 2006 y me ha ido de maravilla. También tengo una Fuji de carretera y mi anterior bici de carretera fue una Mérida. Todas me han dado un resultado estupendo.

Estéticamente la GT es la que más me gusta de las que os he puesto. Y la Corratec, a mi entender, era la que más me gustaba de componentes (pensaba que era la mejor), aunque ya veo que me dicen en otros mensajes que no...

Quisiera saber por qué os decantais la mayoría más por BH y la Mérida.

Gracias.

 

Te comento... Yo tengo una GT rígida. No hago salvajadas por la montaña. Lo del recorrido del amortiguador trasero... pues viniendo de una rígida tampoco creo que lo note mucho... No sé, digo yo ehhh... que de esto entiendo pocoooo.

No soy de los que lleva la bicicleta en el coche, se posa en el pie de una montaña y circula en ella. Yo salgo desde el centro de Asturias y voy por la carretera hasta donde tenga que ser, cojo una pista, circulo por ella, subo, bajo... pero nada de terrenos extremadamente abruptos. El meter la Fuji ahí más que nada era por si merecía la pena al haberla encontrado con ese descuento (tengo una Fuji de Carretera y me va muy bien).

Me gustaría saber por qué te ecantas por la Mérida, y por qué la Corratec la ves "justa"... La verdad que no entiendo mucho de componentes, sobre todo cuando se mezclan de unas y otras marcas.

Un saludo y gracias.

 

Sigo buscando y añadiendo opciones... Como veis, busco bicis dobles, más bien para Cross Country y que no pasen de los 1000€

LAPIERRE TECNIC FS 700 - 2009



Ref. : 9290
Cuadro : ALLOY 7005 DB HYDROFORMED 120 MM
Amortiguador : SUNTOUR RAIDON DA 190 MM
Horquilla : SUNTOUR XCR 120 MM HLO LOCK OUT
Juego de dirección : AHEAD SET 1.1 / 8
Caja : CH-51 / 68 / 111 W / BOLTS
Pedalier : SHIMANO FCM 442 22X32X44
Potencia : LP XC 90 MM BLACK GLOSSY
Tija de sillín : LP XC COMP 6061 31.6X350
Manillar : LP XC COMP RIZER 606108 25.4X660 MM
Cambio delantero : SUNTOUR XCR4
Cambio trasero : SHIMANO DEORE
Frenos : SHIMANO BRM486 160 / 160 ROTORS
Manetas de frenos : SHIMANO DEORE
Sillín : LP PFF TECH WHITE
Ruedas : RIMS MACH1 SUBZERO 32T / HUBS SHIMANO RM65
Cassette : SHIMANO HG50 9S 11X32
Neumáticos : HUTCHINSON TORO 26X2.15
Peso : 14.1 KG
Tallas : 41 - 46 - 51 - 56

 

Una más...

KTM Comp 2.0 2011


FRAME: KTM Comp - Alloy 6061 triplebutted
15“/38 17“/43 19“/48 21“/53
SUSPENSION Suntour Raidon LO
FORK Suntour Raidon 100-LO air
GEAR LEVEL Shimano Deore 3/9
rear derailleur Shimano SLX
front derailleur Shimano Deore-DS
sprocket Shimano HG50-9
gear ratio 11-34 / 44-32-22
chainset Shimano M430
bottom bracket Shimano ES25 Oktalink
pedals Wellgo C128 Alu-MTB
ROTOR F 180 / R 160
front brake Shimano M445
rear brake Shimano M445
brake lever Shimano M445
front hub Shimano M435 CL
rear hub Shimano M435 CL
rims Rigida Taurus 26, 32H
spokes DT Champion 2.0
tires Conti Race King 2.0
headset Ritchey OE Press-Fit integrated
stem Ritchey OE 6°
handle bar Ritchey OE Rizer 670/620mm
saddle KTM VL-1205 MTB-Type
seat post Kateem SP-614 30.9
weight 14,0 kg without pedals

 

Sin dudarlo la MERIDA O LA CORRATEC. PEro me inclino mas por la MERIDA

 

Dime un porquéeeeee!!!

La BH que era la más votada, hablan de que se le rompe el cuadro "fácil"... No sé hasta qué punto es cierto, ni pienso que yo pueda usarla hasta esos extremos... pero bueno...

Salu2 y gracias!.

 

la KTM por cuanto te sale?

la merida esta muy compensada, por cuanto te sale? porque no lo pones nada mas que en unas pocas. Si no te sale muy cara yo me pillaria la merida por lo que te comento, yo estoy ahorrando para pillarme una doble y una de las que tengo pensadas es esa.

 

Todas me salen entre los 800 y 1000 euros. Te indico precios... las diferencias pueden ser de hasta 100€ por montaje y gastos de envío.

Los precios que había puesto eran orientativos, te puedo concretar esto:

1. GT Sensor 3.0 2010.................... 998€ -> montada y en casa.
2. KTM Comp 2.0 2011.................... 989€ -> en casa + ¿¿¿montar???
3. BH TrailHunter 9.5 2010............... 980€ -> montada y en casa.
4. Mérida One Twenty 400D 2010...... 949€ -> montada y en casa.
5. Lapierre Tectic FS 700 2009......... 899€ -> en casa + ¿¿¿montar???
6. Corratec Air Tech Zone 2009........ 864€ -> montada y en casa.
7. Mongoose Canaan Comp 2009....... 860€ -> en casa + ¿¿¿montar???
8. Fuji Thrill LTX 2007..................... 675€ -> en casa + gastos montar.

"montada y en casa" = solo hay que ajustar potencia, manillar, rueda delantera, pedales y sillín.

 

yo me decantaria por la BH o la Merida, los componentes de la BH son bastante buenos para ir de serie y por ese precio, lo de que parten facil es la primera vez que lo oigo. Yo creo que entre esas dos ya entra el factor gusto, la que mas te guste esteticamente te la pillas.

PD: me podrias mandar un privado con los links de las tiendas que estas mirando? porque son buenos precios, ademas es una buena opcion para ahorrar algo de dinero ir a por una bici de otra temporada que al fin y al cabo lo mas importante son los componentes.