LA ALPINESTARS AL-MEGA 92 DE JOSELE.DE PURA RAZA.

Hola,

impecable trabajo, se ve impecable y preciosa ("as usual"). ¡A disfrutarla!

la verdad es que estas bicis vistas en directo (manoseé la de chimpomtb y la vitti) son preciosas y dan ganas de hacerse con una igual.

Saludetes

 

*****, tuve un amigo que tuvo una... no se si como esa, pero negra y de vainas elevadas... preciosa

 

Gracias por las opiniones.
Es una bici que llama la atención y queda grabada en el recuerdo.

 

josele HERMOSISIMA como todas tus bicis, claro
me sumo a lo que pidió otro forero, foto de toda la familia junta!!

 

Buenas,

me quedo con la versión en ti o en acero (estuve a punto de pillarme una Cro-Mega en su día), pero como siempre, un trabajo im-pe-ca-ble.

¡Un saludo maestro!

:bye

 

Jejeje,es muy complicado eso que pides,jaja.
Igual soy de los que anda quitando unas piezas a unas para ponerlas o otras,jajajj.
No,que va,son muchas bicis y nada fácil buscar momento ni lugar para hacer foto de todo.

Gracias,yo viendo lo que suben estas en báscula,no quiero imaginar algo de acero similar,jeje.Si surge un día lo comprobaré.

 

Pues 1135 gramos la horquilla y 3120 gramos el cuadro, recien pesados por mi (eso si, el cuadro con eje pedalier....ja, ja!!)

 

Me dejas flipando...
No veo la ventaja de las vainas cortas frente a un cuadro de acero similar (Stumpjumper, por ejemplo) con horquilla de 800gr y cuadro de 2 kg.
¿Sun Tzu, qué tubería era? ¿Se metía más grosor de tubos (+peso) para compensar la pérdida de rigidez?
Salud,
Chus

 

Puede parecer un tecnicismo de redactor de revista de bicis mugrienta;pero yo comprobé en vivo como los 403mm de vainas de Alpinestars se notan a la hora de subir,tracciona la rueda de forma sensacional,si se nota.
Y a mí por lo menos de rigidez me sobra cuadro,supongo que siendo más ligero de lo que son la cosa ya cambiaría.

 

Y bajando, notas pérdida de estabilidad por esas vainas tan cortas?

 

Que eso tracciona de maravilla lo sé yo,que iba detrás de tí oyendo llorar a los pobres porcupines. Me refiero a que (excepto en subidas con un agarre crítico) no sé si compensa un cuadro de 4255 gramos frente a uno de 2800 (3 kg con el pedalier).
Salud,
Chus

 

Las Alpinestrellas son unos tractores con ruedas finas.....bajando para mi son muy juguetonas (acostumbrado a cuadros más largos te tubo horizontal)

 

Imagina que pudieses montar en un gato...negro el josele...sube por todos los lados con una agilidad desconcertante y bajar es como saltar precipicios; hay más brinco que trayectoria...aun recuerdo la sensación de las Alpinestars sobre todo comparando con otras marcas del momento..(algo de ingobernabilidad que había que saber llevar y a mi me divertía un montón)
Más que lo corto de vainas era lo corta que era de tubo superior..

 

Mejor explicado imposible.Das en el clavo.Es un juguete bajando,lo controlas y disfrutas de lo lindo.La colocas donde quieras o puedas,a base de brincar...

 

Ayer estuve re-leyendo la prueba de la S Bike Daytona del bicisport y al parecer tenía de serie 40,3 de vainas (o sea una medida similar).
Tu que tienes las dos nos podrías hacer una comparativa de sensaciones??? anda porfaplis....

 

el josele no tiene ni repajolera de andar en bici y sus fotos, yo que soy de la zona, siempre son a 200mts de la carretera que es donde deja el coche.
Asi que poco nos va a aportar.

 

A falta de un estudio metodico de verdad, la influencia de unas vainas de 403 frente a unas de 425 es de solo un 2% mas de reparto de pesos sobre la rueda trasera, es decir, en el caso de josele, que una vez pasado por el baño y desayunado andará por los 65kg, cargará 1,3kg mas sobre la rueda trasera que en otra bici que no sea la alpinestars, por lo que habrá que buscar mas datos geómetricos de forma que todos ellos juntos justifiquen las propiedades escaladoras de esta bici, me inclino a pensar que el tubo horizontal corto, tiene mas influjo que las vainas.
Estudiaremos pues.

 

Pues yo aun recuerdo mi Razesa y el cambio de vainas de 42,5 a 40,5 (en carretera, claro), espectacular, aunque bien es verdad que en esa tierna infancia, cualquier cosa es espectacular. Pero si, me acuerdo del cambio gratamente, y de subir LA rampa de Abantos dejando cadaveres tras de mi al poco de estrenarla.