Mavic Cosmic Carbone Ultimate Vs Lightweight

Discussion in 'Material' started by ER VINAGRE, Mar 9, 2011.

  1. EXtreme-C

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    Este conocido las tiene en venta aqui en el foro, por lo menos las tenia, no se si las vendio ya o no.
     
    Last edited: Mar 27, 2011
  2. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Hola Extrem no me preguntaste el precio de las lightweight pues yo las vendía 410 € más baratas del precio que comentas.

    Unos ruedones las FireCret tanto las de cubierta como las FireCrest de tubular........estas últimas de tubular salen por 260 € menos que las de cubierta.

    Saludos y disfruta esas maravilla de ruedas.
     
  3. EXtreme-C

    EXtreme-C Miembro Reconocido

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    Gracias miguel la verdad es que el precio LW cubierta lo habia pedido el año pasado por esta epoca, y no pense que se incrementara tanto el precio, fue una pena no preguntarte, al final la FireCrest no son que las LW pero tienen otras virtudes que la LW no tienen, como el tema del viento lateral, Miguel si no las has probado azlo, mira que el tema me parecia mas un tema de marketing que algo real, y dos dias que he salido con viento he alucinado lo bien que van a pesar de 58mm de perfil. Fijate que hasta el amigo sergio de la revista ciclismoafondo, me lo comento cuando estubieron en Mallorca probando sram/zipp.
     
    Last edited: Mar 28, 2011
  4. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Varios que las montan coinciden todos lo expectaculares que van y lo rígidas que son, yo no las he probado pero si me gustaría, no descarto comprar una fireCrest 404 delantera para tubular si encuentro una 1080 de ocasión para la trasera.

    Saludos y sigue disfrutando esas joyas.
     
  5. Nachoyt

    Nachoyt Creo que acabo de caerme

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    Hola.

    Aprovecho este hilo para preguntar cual es el PVP de las mavic carbone ultimate?.

    Quiero saber el PVP, ya se que por internet estan en 2.000€ y esas cosas pero a mi me interesa el PVP.

    Un saludo y gracias
     
  6. wandus

    wandus PEDALEANDO POR LA VIDA

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    hola miguel, cuando puedas pasame precio por privado de las firecrest de cubierta por favor.

    muchas gracias
     
  7. ferr1

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    estoy en plena duda de si comprar unas standard III o unas cosmic carbone ultimate y he caído en este post.
    alguien ha sacado alguna conclusión?
    gracias
     
  8. ER VINAGRE

    ER VINAGRE Miembro Reconocido

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    http://www.rouesartisanales.com/article-53429649.html

    Mirate este articulo, que tiene 3 criterios técnicos a la hora de elegir

    Tu mismo sacaras tus conclusiones; si te digo que a día de hoy LW con su seguro de rotura, cubre las dudas en caso de rotura.

    Yo he probado recientemente unas ruedas 100% carbono, y me ha dejado ALUCINADO, CORIMA AERO MCC+.........estas si tienen "arreglo";eso si para este tipo de ruedas, incluida las mavic, necesitarás un segundo juego de ruedas porque en caso de rotura SIEMPRE te supondrá un tiempo sin ruedas!!!!!!

    Para mi a día de hoy.. las CORIMA AERO MCC+, recientemente han sacado otro modelo con perfil de 38mm.
     
    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
  9. Finrod

    Finrod Miembro Reconocido

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    Yo estoy bastante desencantado con mis LW. Las compré en Junio de 2011 y las voy a vender por el tema del frenado ABS en la rueda trasera (no es mucho pero me siento inseguro). Por lo demás, las ruedas LW son formidables, super ligeras, super rígidas, super todo, la pena es que algunas unidades no estén perfectas y eso empañe el resultado. Salu2.
     
  10. mingacho

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    pues es una pena, aunque le puedes cambiar la pista de frenado lo que no sé es por cuantos euros saldrá el tema. Lo que si tengo claro que en prestaciones después de probar unas cuantas bajo mi punto de vista las únicas que se le acercan son las ultimate.
     
  11. bolitaboli

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    Voy a aportar mi visión al tema. No he probado las Mavic Cosmic Ultimate, pero sí que he tennido ocasión de montar un rato en una bici que las llevaba, y me han comentado gente que las lleva sobre ellas.
    LAs LW las he tenido 3 años. Primero las negras, luego las blancas. También he tenido Zipp.
    En mi opinión, a día de hoy hay muy poca distancia entre LW y Ultimate, casi me atrevería a decir que en prestaciones están muy a la par, y también en precio. LA rigidez es similar, incluso en la trasera es mejor la Mavic. Frenada creo que hoy por hoy gana Mavic. Exclusividad...pues si depende del precio valen lo mismo las LW standard(3000) que las Ultimate(2900). Estética..para gustos colores, a mí no me disgusta la Mavic, auqnue veo más bonita las LW.
    Aerodinamica deben ir muy parejas, con viento mejor las Mavic, menos perfil. El peso de las Mavic es de 1kg 200, el delas LW standard 1KG 100.

    Si las LW frenaran muy bien y no te pegaras 3 meses esperando cuando se averian serían la rueda perfecta, pero no es así. Además creo que aerodinamicamente están por detras de las Zipp, Reynolds, Enve..
    La ventaja de las LW es su estupendo peso-Rigidez.

    Un saludo
     
  12. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Pues yo pienso que con los modelos que hoy en día hay en el mercado ni las unas ni las otras. Bajo mi punto de vista no son ruedas para disfrutar con su comportamiento,,,,,,son ruedas para hacer un montaje super lijero y presumir por su exclusividad.

    Saludos y buenas rutas
     
  13. sixking

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    He tenido los dos modelos de ruedas,aunque las cosmic ultimate las vendí para comprarme otras lw.
    Para mi gusto tienen mejor rodar las lw,a parte de que estéticamente son mas bonitas.
    Con viento si que eran mejores las mavic,pero,también tienes opción de comprarte las lw ventoux delantera y standard trasera problema de viento resuelto.
    En cuanto a la pista de frenado,si que era mejor,pero por muy poco las mavic.
     
  14. ferr1

    ferr1 Miembro activo

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    miguel, qué ruedas de perfil te comprarías a día de hoy?
     
  15. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

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    Creo que las Reynolds Forty syx, je,je...:saltador

    Yo a día de hoy si el dinero no fuera un problema me compraría las reynolds ZRZ Team o las Cosmic Ultimate.
     
  16. RODLOOK

    RODLOOK Baneado

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    Las bora lo mejor sin duda; y he tenido Heylight (ahora lightweight) y tengo ahora Hyperon, zipp 303, shimano 7850 tu, Corima medium, easton ec90 tt y neutron carbon.
     
  17. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Pues hoy en día llevo las Bora Ultra Two 2011 y las Shimano 7850 tubular, pero tengo muy claro que las próximas que me compre nuevas serán las Reynolds Forty Six tubular o las Dura-ace C50 tubular. (En el caso de las Reynolds no es porque las venda yo).

    Jejeje......¡¡Que capullo!! :lool
     
  18. calipso

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    Lw sin dudarlo y he tenido unas Lew, Mavic y Easton, todas las tope de gama y como las primeras ni comparación, son duras como piedras, están un nivel superior por encima de las demás; las mas ligeras las Lew pero a costa de sacrificar rigidez, ideales para ciclistas muy livianos, pero no son para uso diario.
    Lo dicho, las mejores las LW son de otro planeta, rigidez, ligereza, aerodinamica. ¡¡¡¡¡****, parece que soy comercial de LW¡¡¡¡¡
     
  19. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Esto de las ruedas, es el cuento de nunca acabar. Esta claro que hay 2/4 marcas que ofrecen calidades muy altas, en productos de muy alta gama, pero que encima, se diferencian algo es su estetica i funcionalidad. Pero al final dentro de esos margenes de diferencias entre unas i otras, nos acabamos moviendo todos. Os days cuenta que al final siempre hablamos de las mismas? En el saco siempre hay lo mismo? Pero es que encima, nos descuidamos algunas quiza algo mas exclusivas, com Enve por ejemplo.... En fin, que para gustos, i no solo esteticos, los colores, porque buenas, lo son todas.
     
    Last edited: Jan 21, 2012
  20. jorjcat

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    Si tu problema no es el precio, te as planteado las Reynolds rzr. En mi caso despues de tener dos juegos de reynols, y en uno tener un problemilla. Me han hecho una muy buena oferta.
     

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