1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Marin Muirwoods del 93 casi ná, Ayudita para ponerla en orden.

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by luisgg, Mar 25, 2011.

  1. Yambo...

    Yambo... Miembro Reconocido

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    Has descrito con precisión suiza el problema que tiene el mando de cambio de platos XT de mi Pine Mountain del 93. Intenté pulverizando aceite de teflón por alguna rendija, sin atreverme a desmontar ninguna tapa ni nada, por miedo a que saliese disparado algo del mecanismo interno; no conseguí mejora. Intentaré abriendo la tapa y limpiando con cuidado, tal como dices...
    Gracias por el consejo y disculpas al autor del post por la injerencia...
     
  2. chimpomtb

    chimpomtb Con cara de Excell

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    Entre lo que te dice Josele y cableado en condiciones debería funcionar correctamente, sino, ya sabes, es de las manetas. Bonito color para una bici (soy de azulones y de Marines)
     
  3. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Se me ha puesto la piel de gallina solo de imaginarmelo, que suerte tienes.
     
  4. luisgg

    luisgg Novato

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    bueno, pues como de dinero no ando sobrado me he puesto manos a la obra primero con las manetas de cambio, he desmontado las dos y las he echado un aflojatodo y lubricante, desengrasante, que se yo...
    La de los piñones se ha solucionado así la he engrasado un poco con grasa consistente y va bien, la de los platos no ha sido suficiente y al final la he desmontado.
    Decir que es un poco laborioso y complicado pero con cuidado se puede hacer, he desmontado la primera palanca empezando por abajo, es decir la de subida, pero la de bajada he visto que tenía un enganche que no podía ver donde encajaba para quitarla y hasta ahí he llegado, un par de muelles de esos tipo cuerda de reloj, y un par de arandelas un tanto especiales y he ido limpiando todo, que tenía bastante grasa reseca.
    Lo que mas me ha costado es meter el tornillo que sujeta el último muelle pero tampoco ha sido misión imposible y voi-la, ya funcionan los dos a la perfección, falta ir a comprar un kit de cables-fundas, también unos manguitos nuevos para el manillar y los acoples sí que los voy a cambiar, que son un tanto cutres, alguna recomendación en el cableado? acoples? marcas - modelos?

    Saludos.
     
  5. marinito

    marinito Full rigid

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    Cables y fundas Shimano y olvídate de líos...
     
  6. elquequiencom

    elquequiencom Miembro

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    Yo no soy de Shimano ( y mira que está complicado eso con su porcentaje de mercado, pero....)
    + 30.000
     
  7. luisgg

    luisgg Novato

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    Bueno, pues shimano y no me complico. Me queda pendiente el tema de la horquilla, que ya me ha dicho mi madre que en su casa tiene "gomitas" de esas, menos mal que no las ha tirado, a ver si tengo suficientes para ir tirando mientras me pienso lo de los muelles.
    Me queda horquilla, cableado, acoples, manguitos, cuando tenga todo pongo fotillos.
    Un saludo.
     
  8. kahuna_pt

    kahuna_pt Novato

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    ;) reliquia
     
  9. Danielmochuelo

    Danielmochuelo Buscando Titanio y Acero

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    En cualquier lugar..
    Desde luego y si son XTR mejor que mejor, por lo menos yo SÍ las noto diferencia. Por cierto Gore Ride On también me gusta bastante.
     
  10. Yambo...

    Yambo... Miembro Reconocido

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    Maestro... Ud. sí que sabe.
    Y además lo explica gráficamente:

    http://lagaleria-retrobici.blogspot.com/

    A mí me ha sido de gran utilidad, así que agradecido estoy.
    Saludos.

    P.D.: y en el mismo enlace sale el mantenimiento de un buje Hope Ti-Glide... ****, si es que eres igual que un padre. Gracias.
     
    Last edited: Apr 4, 2011
  11. klister

    klister Miembro

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    Shimano siempre es garantía de buen funcionamiento... no te lies....
     

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