Hola Alycel Pues se da una situación curiosa, ya que segun nuestras pruebas con la instalación de un set de triple plato de Q-Rings en las Specialized 2011 con desviador direct mount son imposibles salvo que se practique un rebajado intenso de la caja del desviador, de forma experta, usando una dremell. Por otro lado, el forero Luca Brasi, que tienes en la página anterior con uan consulta similar indicó hace un par de días que los habia instalado sin mayor problema. Le pedimos fotos e info mas detallada sobre esto, para poder complementar nuestras opiniones pero no ha contestado todavía, Si quieres le puedes contactar. POr el tema de 9 o 10 velocidades, no hay problema, nuestros platos llevan un dentado as fino que el marcado para 9v, con lo que son plenamente compatibles con cadenas u trasmisiones de 10v. No se si vas a mantener las bielas de la bici anterior o vas a ponerlo en las bielas que traiga la Specialized, si es así, estas bielas son compatibles con los platos Q que tienes ahora. Un saludo ROTOR
Hola. Esta noche hago fotos de las bielas y platos, y las pongo en este hilo. Quiero aclarar que no han modificado en modo alguno el desviador. Está tal cual. Eso sí, bien ajustado. Lo dicho, luego pongo las fotos. Saludos
Hola a todos, no se si habrá salido esta consulta pero en las epic 2011 con doble plato, ¿definitivamente se pueden montar los Q rings 40-27? me refiero al asunto de que el desviador es direct mount, gracias.
Bueno, ahí van las fotos. No sé si se verá suficientemente bien. Aclarar, como he dicho antes, que mi mecánico NO ha modificado en absoluto el desviador. Simplemente ha hecho un buen ajuste. En Ciclos Jose Mari de Logroño, trabajan de 10. El pasado domingo corrí la primera carrera con estas bielas y platos, y he de decir que no tuve ni el más mínimo problema. Los cambios van perfectos. Supongo que cuando haya barrizal irá igual de bien. Bueno, las fotos.
Hola Luca En las pruebas dealizada en ROTOR, en la zona de maximo desarrollo del plato de 44, las cimas de los dientes mas apuntados rozaban con la caja del desviador en la parte externa del mismo, siendo necesario su rebajado via dremell. Por la perspectiva de las fotos no acabamos de estar seguros de que ocurra lo mismo con los tuyos, pero que el desgaste previo de los dientes por uso, lo haga imperceptible. También la talla puede influir, testamos una talla mediana y a lo mejor en tallas mayores peude haber variaciones de la ubicación del anclaje. En cualquer caso nos alegra demostrar que hay compatibilidad mas alla de lo probado por nosotros. Hay otro forero a la espera, si lo monta y va correcto, tendremos que ver que fallo en nuestra prueba. Gracias por las fotos pero revisa esos dentados de la zona ed ovalidad, para estar seguros. Gracias
En que tienda online los habeis comprado??? Donde estan mejor de precio??? Quiero adquirir las bielas rotor 3 D con platos Q 52/39. Gracias de antemano.
Hola un forero me vende unas agilis BCD 110 del 2010, pero traen la araña en negro y los tapones de las bielas como en color dorado. Como en vuestra web dice k todos los modelos 2010 llevan la araña en rojo, me hace dudar. La verdad es que se ven a estrenar y en su caja. Son de otro año? gracias
Hola Kakaruco Las bielas que te venden son de la seri de Agilis 2010 "custom" realizadas para el equipo Footon-Fuji de 2010. Fuimos sus proveedores oficiales de bielas y pidieron bielas adaptadas a sus colores, de ahí el tornillo dorado, a juego con su equipación. Si están nuevas y en buen estado, puedes adquirirlas con total confianza, a sabiendas además que son de una serie exclusiva para competición. Un saludo ROTOR
Bueno, al final la decision ha sido salomonica: monto platos pequeño y mediano de Rotor y el grande(de 44) no lo pongo y dejo el de la bici original...total apenas lo uso. No me aseguraron en la tienda que no rozara y total a mi, lo que digo, apenas lo uso. Gracias a todos.
Bueno, no es por desconfiar de lo que me decís, pero he llamado a Specialized, y me dicen que no hay manera de acoplar los platos 27-40 en la epic expert carbon 2011. dicen que uno de sus comerciales ha intentado montarlos y que roza en el grande, por otra parte he medido un plato Q rings de 40 dientes desde sus dientes mas sobresalientes y me da una medida de 17,3 cm, y exactamente desde el centro de eje pedalier hasta la placa del desviador me ha dado 8,5 cm, asumiendo que la mitad del plato quedaria en 8,7 cm rozaria demasiado en el plato grande, si no me he equivocado al hacer las cuentas. Por otro lado, segun las especificaciones de mi bicicleta en su pagina web original, lleva un desviador Sram X-7 tipo S-3.
Hola Has de utilizar el desviador compatible para desarrollo de plato grande de 44 o de 42. Utilizando cualquiera de ellos, el 40 no roza. Varios corredores cercanos a ROTOR lo llevan así y sinó, el ejemplo más claro es el equipo Specialized, Sauser y Stander acaban de ganar la Cape Epic con platos Q-Rings para XX sin roce ni percance alguno. Nos parece bien que midais para asegurarlo todo, pero con el desviador adecuado, el cambio es correcto y preciso.
Hola Rotor, se podría utilizar el pedalier BSA30 para montar unas bielas X-0 BB30 en un cuadro con caja de pedalier convencional? En caso de no poder utilizar estas cazoletas, disponéis de algún producto para poder hacerlo? Muchas gracias.
[/COLOR] O.K. ya me queda mucho mas claro, pues nada, a mirar desviadores me toca, gracias por todo..
hola Rotor, hace algo más de un año me compré unos platos Qrings aero 50/34. Aunque al principio me costó dar con el ajuste más o menos perfecto para cambiar de plato,parece que finalmente iban razonablemente bien. Aho bien, hecambiado de bici de bici se me desajustan con mucha facilidad. Cuando compré la Cervelo S2 me los instaló un mecánico que conoce perfectamente las Cervelo y los Q-rings (El Barraco-Avila.....). Pero últimamente me cuesta mucho pasar del 34 al 50 (hace mucho ruido y tarda unos 3 segundos en engranar). No insisto mucho con la palanca del cambio para que no se salga la cadena por el exterior (pasa con cierta frecuencia). Os adjunto unas fotos por si veis algo mal instalado/desajustado. Por otro lado, estoy encantado con ellos y con las bielas 3D. Mis maltrechas rodillas notan la diferencia!.
Hola Rotor. Llevo ya casi un año con mis Q-rings y la verdad es que estoy muy contento porque voy más suelto, a pesar de que se me carga el isquiotibial izdo (intentaré cambiar el punto al 4 después de mi próximo triatlón, como me recomendásteis hace un tiempo). Llevo un grupo SRAM Red con Q-rings 52/36 compact y bielas 3D, una pasada auténtica. Sin embargo, al regular el desviador para que no roce con el plato grande y corona pequeña, se me sale sistemáticamente la cadena al cambiar del 36 al 52, por lo que tengo que aproximar un poco el tope medial. En esta posición no se me sale la cadena pero, además de tardar algo en entrar el plato grande, me roza con plato pequeño a partir de la 6ª corona desde arriba, y por supuesto hay ruidos con el 52 y corona pequeña. ¿Es esto habitual con este desviador, o puede tener alguna relación con los platos 52/36?. Muchas gracias.
Hola Careco Como ya hemos indicado a otros foreros previamente, el pedalier BSA30 es solo comptaible con bielas 3D+, no por un tema de exclusividad sino por imposibilidad física, debico a la configuración específica de bielas BB30, las cuales disponene de un eje extraordinariamente estrecho compensado por un brazo de bieal muy angulado. Si intentas poner el BSA30 con la bielas BB30 verás que te falta eje y no podras roscar la biela debidamente. I+D lo intentó por todos los medios, a la vista de que iba a ser muy demandado, pero no hubo forma. Solo un forero, con el que ya hemos contactado, ha montado algo parecido y le hemos advertido que esta en riesgo de que la biela pueda soltarse o deteriorase de forma anomala con las consecuencias físicas que puede conllevar. Un saludo ROTOR
Hola Bamburo El ajuste parece correcto, si queires mejorar, puedes bajarlo 1mm a los sumo, de forma que el desviador vaya lo mas ceñido posible. La combinación Q-Rings Aero + desviador Dura acer 7800 es la mejor posible, sumado a un cuador extrarigido, no debería ser así. Mira que el tope inferior este lo mas ceñido posible al plato pequño, de forma que en cuanto apliques carga sobre la palanca de cambio, se transforme en una acción de empuje directa. Sobre la salida hacai el exteriro, la misma acción, aseurate de que el tope superior este bien ceñido , para retener la cadena en esos casos. Por último, asgurate de que el desviador esta recto, es una tontería, pero se le pasa a mucha gente e incide notablemente en la calidad del cambio. Lo que nos llama la atención es lo del desajuste, una vez esta todo fijado, si han cambios de ajuste marcados, puede deberse a un deterioro de los trinketes y mecanismos de la maneta, que van perdiendo tensión cada poco timepo, revisa esto también , no sea que los problemas deriven de este punto. Un saludo ROTOR
Para rotor o quien me pueda ayudar... Debido a mis operaciones en la rodilla izquierda he pensado que mas vale invertir en salud que en aligerar peso, mi duda es que poseo una cannondale prophet y al tener el desviador anclado al pedalier no se si se podra poner por el poco margen de altura que tiene..me he leido casi todo el post de q-rings y especificamente he encontrado algo pero no concluyente..si se puede que.desviador habeis puesto o soluciones para el problema.. Agrdeceria respuesta pues hace dos semanas me operaron por 3 vez de ligamentos y pienso que seria el mejor dinero invertido, puesto que he leido opiniones todas favorables a lesiones muchas gracias y un saludo
