Información Manitou Travis 180------->200

Pues la pregunta es la siguiente, alguién sabe si es verdad que la Manitou Travis monopletina de 180 mm de recorrido se puede modificar a 200 mm? Según tengo entendido, pero, alguien sabe como se hace? La horquilla es del año 2006.
Adjunto foto:

Espero ansiadamente las respuestas...
Saludos.

 

Nadie sabe nada de esto?
Saludos!

 

Contando con que es una monopletina con las barras muy salidas yo no me atrevería a darle 2cm más de recorrido, entre otras cosas porque no lo vas a notar, si la horquilla la llevas bien te pido que pienses detenidamente si realmente quieres cargartela y gastar retenes por la torsion que influye sacar 2cm más esas barras.

Respecto a tu pregunta no te puedo ayudar pero recapacita

Saludos

 

No digo que quiera hacerle la modificación, sólo que me interesaba bastante saber sobre este tema.
De todas formas, gracias por el aporte.
Saludos!

 

el tema es que ya habia una travis simplepletina de 200, pero solo se vendio en eeuu y muy pocas unidades

 

hasta 200mm, ummmm

 

Exacto, y además había oído hablar de que se podían modificar internamente, ya que a aspectos externos son idénticas.
Saludos.

 

Vamos un UP!
Ya estoy en España.
Alguien sabe algo más?
Saludos.

 

Hola, hace 2 años modifique una Travis triple de 180 y la pasamos a 200mm, pero la horquilla en sí te lo permite por dos cuestiones, la primera es que al ser doble pletinas puedes subir o bajar las mismas y adaptarlas, la segunda es que la travis es una horquilla muy alta y tiene una generosa porcion de barra entre las botellas y la primera pletina y puedes "comerte esos 2 cm" sin problemas.
Pero la single no te lo permite, ni tienes barras ni puedes modificar la altura de la pletina, me temo que no.
Aun así y utilizando la logica la palanca que hace una horquilla de 200 queda compensada por las dos pletinas, un solo tubo de dirección es probablemente insuficiente para soportar resa torsión, quizas por eso no se vé ninguna en el mercado.

 

la desmonte el otro dia, y se le puede sacar unos 190... pero como bien dicen no es recomendable por la palanca que hace

 

aunque en principio no me parece saludable ni para la horquilla ni para el piloto hacerlo.... supongo que la estructura de la de 180mm y 200mm seran exactamente igual, es una suposicion, la unica razon para pensar esto, es que el hacer las horquillas con diferentes materiales, incrementa los costes de produccion una barbaridad, y sinceramente no creo que lo hicieran.

 

En el foro habia un forero que monto una furios a la carta y le puso una de esas, peor el color de las barras era distinto.

 

Es que la travis se produció en dos colores



---------- Mensaje añadido a las 20:06 ---------- El anterior mensaje fue a las 20:04 ----------

Completamente de acuerdo, simplemente es que me llamó mucho la atención.

 

en más colores compañero, rojo y blanco tb¡

 

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15710

 

mmmmm...

 

Alguien tiene algo más que pueda aportar?