Dosificador de aceite 3,95 ( Cód : 5182768 ) Un dosificador de aceite simple y eficaz (150 ml). http://www.decathlon.es/aceite-y-ma...sificador-de-aceite-id_MAN_17050_5182768.html ACEITE TRANSMISIÓN AEROSOL 4,95 ( Cód : 5595884 ) Aerosol de lubricación de la transmisión. http://www.decathlon.es/aceite-y-ma...transmision-aerosol-id_MAN_17050_5595884.html GRASA EN AEROSOL 4,95 ( Cód : 5595876 ) La grasa aplicada con precisión (200ml). http://www.decathlon.es/aceite-y-ma...ci-grasa-en-aerosol-id_MAN_17050_5595876.html LUBRICANTE TEFLÓN AEROSOL 7,95 ( Cód : 5182709 ) Lubricante teflón para la transmisión de la bici. http://www.decathlon.es/aceite-y-ma...ante-teflon-aerosol-id_MAN_17050_5182709.html TUBO DE GRASA CON TEFLÓN 8,95 ( Cód : 685344 ) Grasa con teflón para todos los cojinetes. http://www.decathlon.es/aceite-y-ma...-de-grasa-con-teflon-id_MAN_17050_685344.html
Para mi gusto prefiero los lubricantes líquidos en vez de los que van en formato de aerosol, estoy convencido de que estos últimos aguantan menos... pero ya sabes para gustos los colores.... No se si en el decathlon estarán pero ahora también han salido unos en polvos... pero la verdad no se que resultado están dando. Salu2,
Cada uno es para una cosa distinta, hombre. Si es para cadena te recomiendo Squirt (no en Decathlon) si es par cojinetes, dirección, etc. la grasa con teflón va muy bien. Antes usaba los dos primeros pero después de usar Squirt los abandoné, es más caro pero compensa con creces, en Mecánica hay un post sobre él. Saludos
si vas a una tienda de bicis especializada te daran el que necesites a mejor precio que en "Decartón".
De todos esos yo te recomendaría el tubo de grasa (y para lubricar determinadas piezas). Para otros componentes (para la cadena por ejemplo) tiraría de otras marcas (siempre en líquido) como los que tiene la marca Finishline. Yo prefiero en formato líquido porque controlas mejor la cantidad de lubricante y duran bastante más Saludos
Ok, gracias por vuestras respuestas. Me acercare a donde me compré la bici a ver que me dicen... Un saludo.
Pues yo hasta ahora estoy usando el primero de las fotos y me va muy bien, de todas formas cuando se me acabe pues probare con los que aconsejais...saludos
Como ya han dicho antes, yo le preguntaria a tu tienda de barrio, que te aconsejaran para que utilizar cada lubricante. De todas maneras yo el primero lo utilizo para los cables y me va muy bien, sin embargo para la cadena utilizo uno con teflon y me va de vicio, ahora no se que marca es, pero me va muy bien.
Pues yo use el primero y no repito ni de coña, va bien nada mas echarlo, pero te deja unos residuos y unos pegotes de ****** en las rulinas del cambio que no veas, el otro dia tuve que desmontarlas y en las patillas del cambio tenia bloques de esa esepecie de sebo. Siempre prefiero los lubricantes liquidos a los de aerosol, y por 4 euros me compore el otro dia un bote en una tienda de bicis, que de momento, mucho mejor que ese de la foto.
A mi no me gustan los aerosoles porque un par de veces me cayeron en los discos y jodieron las pastillas.
Yo usaba el bote de plastico hasta que un dia probe el lubricante con teflon en espray, y no hay color mucho mejor el lubricante con teflon, coge muchisima menos ****** la cadena y dura mas tiempo limpia. Eso si te recomiendo que vayas a una ferreteria y pidas lubriconte con teflon o PTFE, que es lo mismo, y te saldra mucho mas barato.
Yo he probado esos y alguno más y pienso que a cada cosa su lubricante y a la cadena squirt,a menos que te guste llevarla sucia y seca. http://www.foromtb.com/showthread.php?618832-Squirt-Lube.-Lubricante-para-la-cadena
Decathlon es bastante cara en recambios y accesorios. No digo que sea malo o no el lubricante (no lo he probado), pero en cualquier tienda encuentras aceites de marca y más baratos. Si es para cadena, aceite con teflón en formato líquido; ocupa menos, se dosifica mejor y se desperdicia menos. Para piezas de bici en general (metálicas), grasa de litio. Para piezas de plástico, grasa de teflón. Para horquillas u otras partes especializadas, mírate el manual.
