1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo de "Tijas Pijas"

Discussion in 'Enduro' started by Kuñaman, Dec 8, 2007.

  1. capslow

    capslow Captain Slow

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    De la KS ya hay un hilo, es este:
    http://www.foromtb.com/showthread.php?454827-King-Shock-i900-R-(Problemas-con-rayas-verticales)
     
  2. sarkozzy

    sarkozzy Miembro Reconocido

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    Una duda que tengo compañeros.. cuando teneis que usar un caballete para meterle mano a la bici, la colgais de la tija? no se joden¿?
     
  3. rickytaal

    rickytaal - r.T.a. -

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    cierto! en chain no la tienen, y por lo que busque, ahora mismo la gd a "buen" precio, poco quitando ebay: http://shop.ebay.es/i.html?rt=nc&LH_PrefLoc=2&_nkw=gravity dropper&_fln=1&_trksid=p3286.c0.m283 peeeero... :/

    [​IMG]

    ;)
     
  4. Feremine

    Feremine Rulador pernicioso

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  5. Pelanes

    Pelanes The road warrior

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    Supongo que en mi taller harán eso cuando la revisen... gracias por la info, es bueno saberlo ;)
     
  6. sarkozzy

    sarkozzy Miembro Reconocido

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  7. gsrider

    gsrider Miembro Reconocido

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    pues la verdad es que no la cojo nunca de la tija, no me cuesta mucho girar la abrazadera y apoyar el cuadro en el soporte, no lo aprieto demasiado para no dañarlo y punto
     
  8. l3g0r

    l3g0r Miembro Reconocido

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    Hola para los que teneis blacx a mi me a salido marcas , tengo el jewel xc y parece que es una fisura si paso con la uña se nota que tiene una ralla. Nose si esperar mas a que salga una fisura clara o mandarlo ya a la garantia.
    Alguien a tenido el mismo problema?
    salu2.
     
  9. meirinhos

    meirinhos A tope!

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    Si os fijais, a el también le queda aire dentro y la tija hace efecto muelle y no baja hasta abajo... justo al final.
    Haber si os cuelgo el video de como va con el taladro.
     
  10. Feremine

    Feremine Rulador pernicioso

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    Yo no he tenido ese problema, pero en tu lugar la enviaría si está en garantía.
     
  11. luisma21

    luisma21 Orbea rallon EVO

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    Buenos voy a pillar una tija pero no se si decantarme por la KS I950R o la REVERB,que me decis?????
     
  12. Malinglish

    Malinglish 5 & 29

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    Hola,

    Pregunta rápida sobre las GD. En chain tienen con descripción "multi" y "standard". Qué diferencia hay? Gracias
     
  13. Malinglish

    Malinglish 5 & 29

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    Sep 16, 2006
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    MadriZ
    Yo he salido con gente con ambas y están encantados en los dos casos. Tal vez la reverb me gustó más por el funcionamiento hidraulico y me pareció que tiene más posibilidad de ajuste y suavidad. Pero ojo, no he probado ninguna, es de oidas. Cada uno suele recomendar lo que tiene, en este caso no tengo ninguna.
     
  14. bicicletoris

    bicicletoris Miembro Reconocido

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    bien gracias
    la GD multi tiene varias posiciones de parada y GD standard solo arriba y abajo
     
  15. culebro

    culebro Betadine Enduro

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    Sin ubicar entre un sitio y otro
    Buenas se le podría hacer a una GD standard mas agujeros en la barra para pasarla a multi???
     
  16. misterpoteto

    misterpoteto mastercrash

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    en la cuesta
    Buenas, acabo de comprar una joplin 4 y me gustaria aber opiniones y mantenimientos, a ver que tal han salido, un saludo.
     
  17. sapito360

    sapito360 Miembro Reconocido

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    ourense
    yo me quiera comprar una reverb cual de las dos opciones que hay en chain es la valida
     
  18. chus apf

    chus apf Miembro activo

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    ohu, cuanta gente preguntando.
    De las Joplin, advierto que motordealer no toca nada que no se hayah comprado en España. La cuatro no se, pero la tres, tarde o temprano da problemas en todos los que conozco. La gravity dicen que es irrompible, y la KS950 es cuestion de suerte, pero sí que lleva mantenimiento, por lo que he leido por el post. Yo me acabo de agenciar de la 950, en mis 2 primeras salidas, espectacular.
    Suerte
     
  19. remuiño

    remuiño Miembro Reconocido

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    son la misma las dos, la reverb está guapa , pero por lo que se lee por aqui tiene una puesta a punto del carajo , para que empiece a funcionar bien y despues no sé como va de mantenimiento cuando le empieces a dar caña y si te rompe algo si es facil de solucionar o hay que ser tecnico aeroespacial para meterle mano no sé , a mi me hace tilin pero no sé si será demasiado complicado de mantenimiento para mi, acostumbrado a la simpleza de la gravity
     
  20. albertop

    albertop el hombre buje

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    Dec 20, 2004
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    aquí en morella... donde todo termina cuesta arrib
    Hola, hace un mes que tengo una blacx jewel AM. Tengo un problema y es que la tija no se queda, ni en su posición totalmente estirada, ni en la posición intermedia. Me da miedo desmontar, ya he probado aflojando o apretando el capuchón que une los dos tramos y nada, el cable también parece estar bien.... ¿a alguien le ha ocurrido?

    gracias
     

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