Censo BH Over-X 5.7, de serie o tuneadas.[FOTOS]

hola compañeros, yo tengo la nueva con bloqueo en la horquilla. llevo unas 3 semanas con ella ( llevo unos 600 km) y ningun problema. la horquilla "sr suntour xct" van bien aunque tiene bastante rebote, las apurare y comprare una mejor ( echando en la hucha claro). saludos
p.d. pondre alguna foto cuando aprenda como, jejjejeje

 

HOLA COMPAÑEROS PRIMERO BUENAS NOCHES!!! primero yo me he comprado esta bici en el corte ECI, on-line, por tema de financiacion, ya sabemos que estamos en crisis!! en la pagina de la web de ECI, pone que es modelo 2010, por cierto ya no esta a la venta, supongo que sera el modelo de la horquilla regulable y no bloqueable. verdaderamente si simplemente cambia eso respecto a la nueva, no me importa. y por poner una contra a esta bike, es que tanto las manetas de freno y las de cambio esten en un mismo mecanismo, por que si en un futuro quiero ponerles unos hidraulicos tendre que cambiar tambien las manetas de los cambios. pues nada ya pondre unas foticos y nada gracias por todo, un abrazo!!!!!!!

 

Hola a todos!! El problema que comentáis manaitoc y cañete81 sobre que os roza la cadena en el desviador, a mí también me pasa pero sólo cuando monto el plato grande con piñones grandes, y eso no suele muy habitual porque además la cadena va muy cruzada y no es bueno. Si queréis retocarlo por vuestra cuenta, hay una pieza negra justo en la parte inferior del cuadro con la cuál podéis modificar la posición del desviador. Si os veis con la suficiente maña como para intentar arreglarlo, adelante. Yo no he tocado esa pieza porque como ya os digo, sólo me roza levemente cuando combino plato grande y piñones grandes, y esa posición no suele ser muy habitual.

Por otro lado, quería comentar con el resto de los foreros que bien por mala suerte o bien porque las cámaras o cubiertas que vienen de serie no son de muy buena calidad, la cuestión es que he pinchado ya 7 veces (hace 3 meses que tengo la bici). Y la verdad es que no suelo ir siempre por caminos, sino que también combino con carretera. Y los caminos por lo que suelo ir tampoco se ven tan mal como para que haya pinchado tantas veces. Entonces os quería preguntar a qué se puede deber tanto picnhazo: si a la mala suerte, o a que la calidad de bien las cámaras, bien las cubiertas o bien ambas cosas que vienen de serie con la bici no son de la mejor calidad.

Muchas gracias y a pedalear!!!

 

nada chicos no hace falta me contesteis, anule el pedido de la bh over-x 5.7, y me compre ayer en eci la orbea sate, que me salio a 323 e,un 33% de descuento solo ayer, en color antracita, por ese precio este de pm, gracias por todo!!!!

 

Como han bajado los precios de las bicis y que cambiada se vende ahora la nuestra!!! Hasta la horquilla es mejor y con bloqueo!!!

Yo de momento no he pinchado.

Los que teneis problemas con el desviador, lo mejor es que la lleveis a una tienda y os lo cambien por otro, no es algo muy caro y ya de paso os lo dejan todo bien ajustado. Es algo que tengo pendiente, yo ahora voy a volver a cambiar el manillar(otra vez), pero antes tengo que acortarlo. Ya pondré unas fotos en cuanto lo tenga puesto.

Salu2

 

donde ves esos preciso tan baratos???
yo estoy buscando algo dentro del presupuesto de la 5.7 ... y estoy en dudas constantes

 

En El Corte Inglés tienes la BH Sommet por 300 y pico €. Viene algo mejor que la 5.7 creo.

 

A ver si levantamos esto...
Yo tengo la 5.8. 2011 que es identica a la 5.7. 2010
Por ahora solo he cambiado los horribles pedales de resina por unos shimano m 520
Tambien sufro el nefasto desviador Suntour. A ver si nos juntamos unos cuantos para hablar de nuestras bichas

 

Hola yo tengo una BH Over-X pero no se que modelo es la compre en el 2002 o 2003 la he estado usando de serie hasta antes de ayer que me he comprado una conor doble.

De componentes venia con desviadores acera, bielas y horquilla sountour.

La he cambiado porque me dieron una talla mas y me venia un poco grande, la bici me ha ido deputamadre he hecho el cabra bastante y el cuadro como nuevo ni una fisura ni media con mis 90Kg. Aporto unas fotillos al hilo.

 

***** viendo las fotos me da pena no volver a usarla, después de todos los raticos guenos que me ha dado......

Si fuera mi talla me la tunearia no lo dudadria, pero últimamente en rutas largas tenia dolores molestos en las rodillas y lo achaco a la talla, porque varié la altura del sillín muchas veces, movi calas, sillin atras delante y nada.....

 

Lo de comprarse una bici mas grande es ua mirda ): El cuadro de la tuya es distinta a las nuestras, mas redondeado. Supongo que el cuadro de las Over X lo cambiarón por el de la BH Jumper cuando este modelo desaparecio, porque es el mismo.

 

Ni idea eso que comentas de los cuadros, yo solo puedo estar muy contento con mi over-x que me ha aguantado una pasada, es una bici que recomiendo a todos los colegas que se inician, porque calidad precio esta muy bien.

 

A mí me han regalado esta bici hace nada. La compraron en Bicis Buendía, en Fuengirola, Málaga. Lo malo es que me la dieron en Madrid, y aún ni siquiera he tenido tiempo de catarla. No tengo mucha idea, pero noto que los discos de los frenos rozan un poco. He visto que hay unas ruedecitas rojas para regularlos, pero aún así, y sobre todo el freno de atrás, sigue rozando. ¿Cómo se arregla eso?
Otra cosa es que me la han dado en una talla 39. Mido 1,70, y aunque como digo aún no he salido a probarla, me parece un pelín pequeña para mí (no mucho, la verdad). ¿Sabéis si esa talla me vendría bien o una mayor? ¿Puedo echar el sillín un poco hacia atrás en el enganche que tiene a la tija o eso no está recomendado?
Muchas gracias. Ya pondré fotos pero es que no sé cómo hacerlo, esto me pide una dirección url de internet y las fotos las tengo en el disco duro.

 

yo tambien tengo una 5.4 con v- brake ya os subire unas fotitos tuneada jeje un saludo

 

Hola, pero la 5.7 no viene de serie con frenos v-brake?
Porque la que he visto con frenos de disco es la 5.8 y es mas cara, yo llevo un mes detras de una, estaba completamente convencido de comprarme una rockrider 5.2, pero por motivo de distancia hasta el decathlon mas cercano me han convencido unos colegas esta semana de comprarme una bh over-x 5.7 por si tengo problemas en un pueblo vecino, pero todavia no esta decidido, esta semana por motivos de curro me acercare al decathlon para decidirlo, pero la bh me gusta mas esteticamente pero la 5.7 viene con v-brake y todos decis que con disco, podeis ayudarme.
de esta semana no pasa de comprarmela

 

Sobre los frenos, no sabría que decirte. Yo cuando la compré(online, territorio Bike), como no viene montada al 100%, lo que hice es darme una vuelta para probarla y luego llevarla a una tienda especializada para regularla de cambios y frenos, aún así los frenos seguían rozando un poco, pero con el paso de los KMs se fue desgastando la pastilla hasta que dejó de rozar.

Esperamos esas fotos.

Ahora han cambiado los modelos y la 5.7 viene con V-Brake, hay que irse a la 5.8 para comprar discos mecánicos. Los precios son más o menos los mismos que cuando salió la 5.7 con discos, es más los discos son los mismos.

No se que precio te han dado en tienda por la 5.8. Si te sirve de algo te paso el enlace de la tienda en la que compre yo la 5.7, http://www.territoriobike.eu/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=over-x5.811.

Yo suelo salir con un amigo que tiene la rockrider 5.2 y por la diferencia de precio merece la pena coger la BH.

Luego subo fotos de la mía, que acabo de llegar a casa de dar una vuelta y lavarla.

Salu2

 

Buenas gente, no habia visto este post.

Mañana he de decirdir que bici encargar, estaba casi seguro de cogerla 5.7, pero no se si acabar decidiendome por la 5.8. He regateado un poco en una tienda de mi ciudad, y me hacen casi precio de internet.

La 5.7 por 305€.
La 5.8 por 341€

Lo del freno de disco mecanico no me hace mucha gracia, pero el cambio de deore a acera tampoco se si vale la pena pagarlo.

Saludos.

 

No se si te valdrá, pero a mi en la tienda me dijo el muchacho que la 5.7 en componentes iba mejor montada que la 5.8 lo que le sube el precio son los discos (como soy muy novato no se si sera verdad), pero que la 5.7 iba a responder en frenos igual que la 5.8 (por los dicos mecanicos, no se diferencian tanto de unos v-brake en frenado), el me aconsejo la 5.7 (mas barata y mejor), pero no le quedaban, espero que mañana la tengan, no creo que me engañara porque la 5.8 si que la tenia y me dijo que mejor esperase a la 5.7, que por el precio era mejor bici.
Por cierto los precios que me dieron en la tienda sin regatear es el mismo, 305 la 5.7 y 340 la 5.8 no he regateado por que es el mismo precio que he visto por todos lados, mañana voy a por ella, intentare que me regale algo.

 

Yo empece con una over-x 5.7 y luego me pase a una sommet, ambas con v-brake. En el caso de la over-x le cambie las zapatas al poco por unas mas largas y "potentes" y me frenaba de sobras. Lo mismo hice con la sommet, por cierto la sommet me la vendian por 30 euros menos con freno de disco y no la quise, son bicis sencillas y para lo que las puedes usar, sobra frenada.

En cuanto a los cambios, pues eso, son cambios con poca precision, pero la bici es lo que es, y me parece relacion-calidad muy decente. La sommet ya llevaba un cambio XT y eso se notaba muchisimo.

Las velocidades 7 u 8, dependera de tu estado de forma.

Un saludo.

 

No me había fijado en el tema cambios. Parece estar mejor equipada la 5.7. Coge esta y más adelante si ves que necesitas más frenada, pones directamente unos hidráulicos.