SPECIALIZED VENGE ya llego la primera fotos.pag. 27.

Pero eso es PVP, o el precio que te dejan ?

 

T
Tambien viene con las bielas o solo es el cuadro.

 

Cuadro y tija , PVP no hay descuentos...............

 

Esa técnica de topes de funda intercambiables y desmontables ya se utiliza en el Roubaix actual, y te aseguro que facilita mucho el trabajo a la hora de pasar los cables por dentro del cuadro, las guías de teflón a las que te refieres, al final terminan gastándose y rompiéndose o saliendose del sitio. A parte que si te quieres pasar al Di2 el problema de pasar los cables ya lo tienes resuelto, explícame tu como entendido en BMC como resolverías esa papeleta con el Di2 en un Impec, por fuera no? o tirarias de Dremel? jajajajaja...

Saludos.

Ps: El McLaren me pone.

 

A quien , no le pone el mc laren,,,,,

 

La IMPEC tiene un cuadro especifico para DI2 amijo,y si tienes la normal y quieres poner el DI2 la mandas y te lo ponen ellos,uqe tienen ese servicio,cosa que dudo que pase en Spec.
Yo no he visto ningun TEam Machine de los antiguos(el de racores con guias internas) con las guias desgastadas o rotas y ya tienen unos añitos. Ademas tu que te gusta tanto el brico sabras que para pasarlos en una 695 hay que hacer un brico que se puede hacer en cualquier bici con guias internas. Yo la dremel la gasto para otras cosas en los cuadros de las bicis prefiero buscar el que me gusta y confiar en el buen hacer de los que lo diseñaron. Lo dicho me sigue pareciendo una chapuza y como es mi opinion es tan respetable como la tuya.
Pro cierto hje leido que ya esta a la venta el Scott Fo1 que al final se llama Foil,y me gusta bastante mas que este. Tiene mas personalidad.
Saludos

 

Me quieres decir que si yo tengo un Impec 2 años (por ejem) y se me antoja montarle el Di2, lo mando a la fabrica y me mandan el especifico para cableado Di2 sin coste alguno y sin tener que esperar?
Eso me lo creeré porque lo dices tu, pero vamos que lo oigo en el almuerzo de los sábados y me descojonaria.
Dile tu a Colnago, Pinarello o Time que te transforme el cuadro para Di2 y veras lo que te contestan.


No es Foil, es F01L.

 

Foto del As,Contador con la VENGE?

 

No te lo quiero decir te lo he dicho. No te cambian el cuadro,te instalan los cables como si fuera el especifico. Lo de sin coste o sin espera lo has dicho tu,como minimo tendras que esperar un par de semanas que tiene que ir y volver,pero el servicio esta ahi,y Spec no lo tiene. El precio lo desconozco,no se si lo cobraran o no(imagino que como minimo los portes pero no lo se). A mi lo que haga Colnago o Time o Pinarello me de absolutamente igual,yo te he contestado a tu pregunta, ya que te has referido a mi.Pero si lees mis intervenciones veras que en ningun momento he comparado esta bici con ninguna BMC aunque algunos foreros lo han hecho señalandome a mi. Mi opinion es la misma si el acabado de pintura es igual que la de COOKE(imagino que no) es un acabado muy malo para los precios que se manejan y lo de los cables me sigue pareciendo una chapuza(la forma de ejecutarlo no la idea). El mejor guiado de cables que he visto hasta ahora(y me quito el sombrero ante ello) es el de Trek Speed Concept(creo que se llama asi)
En cuanto a lo de Foil o F01L...
http://www.bikeradar.com/news/article/scott-foil-aero-road-bike-launched-29884
Saludos

 

Pero como va a tener ese servicio Specialized si te dan la opción de que lo hagas tu mismo! estaría cachondo que te preparen el cuadro para ponerle el tipo de cableado que tu quieras y encima te digan, si no te aclaras nos lo envías y nosotros te lo ponemos.
Tu no la has comparado a los BMC, tu has criticado el sistema de guiado del cableado y yo te lo he comparado con BMC (por tu afinidad) y otras marcas. Habrá gente que le de igual quedarse sin bici durante X tiempo por montarle el cableado del Di2 y habrá gente que prefiera irse de la tienda con el Di2 montado.

Ps: Toni, cuando haga una critica hacia BMC no te lo tomes como algo personal, no es la primera vez que tengo esa sensación.

 

No me lo tomo como algo personal,eres tu el que has nombrado BMC,yo no.Me has hecho una pregunta y yo la he respondido. No veo cual es el problema que hay,cada uno tiene su opinion.Ademas lee lo que pongo,no critico el sistema sino la forma de hacerlo o de plasmarlo en la bici que han tenido.Si es una bici tan aero deberia quedar integrado en el cuadro aunque sea desmontable...
Cuando hablo de ese servicio me refiero a la marca(tienen un tope de gama que se llama SL3,no?),doy por hecho que en esta bici lo puede hacer el de la tienda. Pero si no tuviera este guiado ellos te solucionarian el problema o te tendrias que buscar la vida?

 

Por cierto, aprovecho para preguntar, que le pasa al cuadro Impec de BMC que no lo llevan ni Evans ni Hincapie ni ballan ni niguno de los mas punteros del equipo?

 

3100 napos es mucho para mi gusto.

 

No es que sean muchos, es que es una burrada, el problema es que aun asi los venderan.

 

Y añado yo, ¿son inferiores las BMC en algún aspecto al resto de las marcas, o son el súmmum y no tienen rival?

 

En mi opinion no dejan de ser otra opcion mas, aunque yo con mi ProMachine no puedo estar mas contento. Jejeje.

 

Yo creo que ni inferiores ni superiores, simplemente diferentes y ademas en toda la amplitud de la palabra porque no son iguales a ninguna otra marca. Para gustos, los colores.

 

Pues a mi el guiado que mas me ha llamado la atencion, por bien resuelto y que auna lo mejor del interno y de ir por fuera, es de la Orca 2011, tiene la practicidad de ir por fuera, pero va tan pegadito al cuadro que a primera vista parece que van por dentro.

 

Venga que voy.

Nada hay nada como TIME, nada.

Habrán cuadros mas rígidos, ligeros, mas "la leche" y todo lo que queráis, pero el buen hacer...

Saludos.

 

Si, yo diría que si es una venge, eso si, no McLaren como se ve clarente. Yo pensaba que contador no la llevaría, con eso que parece que iba a ser tipo para sprinters etc como por ahora solo la habían llevado ellos.

Que larga se esta haciendo la espera para ver ya alguna