1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Vibraciones al frenar....son normales?

Tema en 'Material' iniciado por Castil, 13 Abr 2011.

  1. Castil

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    Resulta que tengo una bici vieja de carretera, del 93, de acero con la horquilla de acero también, y al frenar con cierta energía, la horquilla vibra, tiembla, como si algo no fuera bien, o como si doblara...eso es normal?

    Saludos
     
    Castil, 13 Abr 2011
    #1
  2. scott-ltd

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    no es normal tambien depende se lo hace mucho o no lo mas seguroqe sera por culpa de la pista de frenado de la llanta pero nose seguro.
     
    scott-ltd, 13 Abr 2011
    #2
  3. Castil

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    La llanta es cerámica, una mavic de la época.

    No parece tener holgura en la dirección...
     
    Castil, 13 Abr 2011
    #3
  4. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    mira bien si estael cierre bien apretado y el buje este bien.
     
    scott-ltd, 13 Abr 2011
    #4
  5. Castil

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    Pues en principio está bien apretada...
     
    Castil, 13 Abr 2011
    #5


  6. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Hola primero que nada com prueba si tiene holgura en la dirección y caña de la orquilla y la misma en perfecto estado. Bajado de la bici frena el delatero y con la otra mano cojida del sillín empuja adelante y atras repetidamente para comprobar si la dirección tiene holgura y falta repretarla un poco más y la horquilla revisala bien de arriba a abajo o viceversa. Suerte

    Saludos
     
    Miguel benavent garrido, 14 Abr 2011
    #6
  7. bertobp

    bertobp METTAlero

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    Seguro que la direccion está bien? Cuando vibra, suena a holgura o solo notas temblor en el manillar? Si suena es que que hay holgura en direccion/horquilla. Si no suena nada pero te tiembla el manillar puede ser problema de frenado, pista de frenado/zapatas.
    Que buenas ruedas esas Mavic Open SUP ceramic ;)
     
    bertobp, 14 Abr 2011
    #7
  8. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Yo lo primero soltaba la horquilla y comprobaba que no hay ninguna fisura no vaya a ser que.... Luego montar bien, que la dirección quede ajustada y gire bien (si la sueltas engrasala). Cuando tengas esto bien, y si el buje está bien ya es cuestión de la llanta/zapatas.

    P.D.: repasa el resto del cuadro con mimo, no vaya a ser que haya algo rajao por ahí, nunca se sabe.
     
    joseluarti, 14 Abr 2011
    #8
  9. C5-Tranki

    C5-Tranki Miembro

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    ¿Alineación zapatas con llanta?

    Salu2
     
    C5-Tranki, 14 Abr 2011
    #9
  10. Castil

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    Tendría que revisar la horquilla y dirección....ahora claro...no tengo ni idea, alguien me puede dar unas nociones básicas de como apretar y/o sacar la horquilla (cosa que quiero hacer) en esta dirección de la época de matusalen?

    Saludos.

    [​IMG]
     
    Castil, 14 Abr 2011
    #10
  11. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    tienes que quitar la potencia y desenroscar la direcion cuando quiter las roscas podras sacar la horquilla sin problemas.
     
    scott-ltd, 14 Abr 2011
    #11

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