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Tema en 'DownHill' iniciado por oskii, 23 Feb 2011.

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  1. victortizon_7

    victortizon_7 Miembro activo

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    Yo pago una licencia y tengo derecho a que las carreras cumplan con el reglamento en todos los puntos, y si tiene que haber menos carreras pues que haya menos, pero que cumplan todos los puntos del reglamento. Lo que no se puede es tener que esperar una hora para hacer una bajada porque no hay remontes y que aun por encima no te dejen hacer remonte con tu furgalla, cuando por la mañana si que dejaban, que la gente no llega a tiempo a su hora de salida por culpa de los remontes, que arriba había mucha gente quejándose de que los remontes llegaban tarde
     
  2. bartok

    bartok Miembro Reconocido

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    No es Facil coordinar todo en una carrera y menos con estas circunstancias , el día que organices una te enteraras de Lo complicado que,es , pero claro , es muy fácil criticar sin hacer nada .

    Un respeto a,los,organizadores , sin ellos no habría ni carreras ni nada
     
  3. victortizon_7

    victortizon_7 Miembro activo

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    Los que andan a rajar en facebook, que lo pongan aquí para que se entere todo el mundo
     
  4. BUSITO

    BUSITO ABUELO BIKER

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    Estoy de acuerdo que la federación debería tomar cartas en el asunto,pero siento decirte que los arbitros son y no son un parte de la federación( es un estamento paralelos).Pertenecen a ella pero se rigen por ellos mismos.
    Begoña no puede mandar en ellos,lo único que puede hacer es exigir que cumplan su trabajo con las máximas garantías.
    No sé como explicarlo,o sea que actuan por su cuenta más o menos
    saludos
     
  5. Tension

    Tension Mambruño

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    en España¡¡¡
    Bueno, una pequeña aportacion, yo estuve en xalo y hacia muchos años que no corria en galicia, por circunstancias vivo en zaragoza y este año se me dio por federarme ya que el año pasado fui a un monton de cicloturistas y este año pues a correr alguna que otra de dh, bueno a lo que voy que me lio, una inscripcion media por aqui anda entre los 20 y 30 euros , con todo lo que se necesita para el corredor, avituallamiento, seguros, comida de despues etc etc INCLUSO CRONOMETRAJE en simples ciloturistas de DOMINGUEROS (me incluyo) y aqui nadie se queja del dinero ya que lo que no se puede es quejarse y esperar que con 15 euros nos hagan remontes en helicoptero y nos den luego chuletones para comer, por temas de economia la vida SUBIO ¡¡¡¡aunque no los sueldos (discusiones de politica no por favor) pero bueno.... pero si que es verdad que los que llevan bicis humildes no se quejan de nada y los que llevan megafurgos y megabicis no hacen mas que rajar ....... las cosas valen un precio y eso hay que asimilarlo ya ¡¡¡ hay que ser conscientes de que sponsorizacion es muy complicado conseguirla.
    Otro tema , se da la casualidad de que este año tengo un amiguete metido en la federacion y ....... que sepais hay gente en la federacion (sin contar arbitros) que hacen una labor sin animo de lucro (para los de la LOGSE-sin animo de lucro es lo mismo que no cobrar un p... duro) asique a ver cuantos seriamos capaces de hacer cosas por los demas a cambio de nada, y mas aun cuando no hacemos mas que quejarnos.
     
  6. Trashno

    Trashno Habitante de Montefaro

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    Tio lo que es hablar sin saber...ni siquera estoy obligado a proporcionarte entrenamientos...la carrera son 2 mangas...punto...a partir de ahi, entrenamientos o mangas de reconocimiento es por parte de la organizacion. En Ferrol hay 4 mangas de entrenemientos...podria poner una sola...los remontes escasos..quizas si...sabes que les quitaron remontes porque se enteraron en la empresa para que era la furgoneta?...que injusto no?...pues si...ya tines que atender a mil cosas para que aun encima gente te ponga la zancadilla...pero con gente tan comprensiva como tu...ya ves que gusto hacer cosas. En la de Ferrol habra duchas, 3 camiones, avituayamientos liquidos y solidos...pero alguno se quejara de que el agua salia un poco fria...no voy a decir nada mas porque no voy a discutir con alguien que no entiende ni quiere entender de que va todo esto...mi conclusion..School riders...se merecen todos mis respetos...y a mi y a mi club nos tendran el año que viene al pie del cañon...repetire...porque judgo a voluntad de las personas para hacer las cosas y no si han dfallado en esto o aquello.
     
  7. Cdr83

    Cdr83 Miembro

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    olle tizon!!! como se nota ke te lo dan todo echo!!! para de kejarte y haz tu una carrera guapo!!!
     
  8. Trashno

    Trashno Habitante de Montefaro

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    Cierto, una cosa es la Federacion y otra, el comite de Arbitros...es igual que en el Futbol, estos dependen de la Federacion, pero si se mosquean, hacen huelga y joden a todo dios....quien manda en la Federacion, los Clubes...y estos son los que deberian de plantarse y exigir una modernizacion de los sistemas de cronometraje. o que en vez de cobrarme 400 euros por los jueces, me cobres 700 con un buen sistema.
     
  9. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    A ver, no nos enzarcemos entre nosotros que no vamos a llegar a nada.

    La organización como siempre pudo ser mejor, pero desde mi opinión hicieron lo que pudieron e hicieron una carrera, sólo por esto último ya deberíamos estar agradecidos. Fue su primer año, los medios eran limitados, las condiciones no eran las mejores, hay que entender a todo el mundo y creo que a la organización salvo que nos tomen el pelo de mala manera deberíamos apoyarles siempre. Que rajar es fácil, pero hay gente que se pasa tres pueblos... Yo ya he visto de todo, en Santiago hace 3 años vi a un corredor protestar porque su Powerade era amarillo y a él le gustaba el azul!!!

    Para mi lo único criticable de verdad es el tema de las cronos, el PDF da la **** risa verlo, y más si hablas con la gente y te cuenta como fue el asunto...

    Y para no soltar un párrafo sin aportar nada. Desde mi punto de vista, prefiero pagar 30€ si me aseguran que me cronometran bien y me ofrecen un nº aceptable de remontes que no 15€ y quedarme con mala espina. Como dicen porai, tenemos bicis muy caras y luego nos duelen 15€, home no me jodais...
     
  10. BUSITO

    BUSITO ABUELO BIKER

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    Lo siento Victor,no estoy de acuerdo con los remontes privados :
    1º-la gente conduce por las pistas como si fuera un tramo de rallie
    2º-no tendrían todos igualdad de entrenar(si quieres entrenar con tu furgo tienes un mes o año entero para entrenar solito)
    3º-los atascos serían enormes y más si la pista es estrecha
    4º-porque al organizador que es a fin de cuenta quien se curra la carrera, no le sale de dentro.

    tengo medios para hacerlos y no los hago.
    sí la organización dice no,pues se cabo la discusión.

    ¡¡¡pero siempre hay un listo de 200€ y 4 puntitos para el saco¡¡¡por listo y querer ser más que los demás

    SI LA ORGANIZACIÓN LO PROHIBE PUES TE FASTIDIAS,PERO ES PARA TODOS IGUAL
     
    Última edición: 19 Abr 2011
  11. BUSITO

    BUSITO ABUELO BIKER

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    +1000000
    ¡¡*****¡¡¡¡
    ¡¡¡¡QUE BIEN TE EXPLICAS¡¡¡¡

     
  12. victortizon_7

    victortizon_7 Miembro activo

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    La organización el sábado por la mañana dejaba hacer remontes porque las furgonetas oficiales no llegaban, así que a todos los que tuvieran furgonetas y fueran llenas de bicis les dejaban hacer remontes, cuando llegó la primera manga y llegaron los de la federación, empezaron a decir que no podía subir, y después del rollo con la policía empezó a subir todo dios con todo terrenos y furgonetas..
     
  13. Tension

    Tension Mambruño

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    en España¡¡¡
    mas claro agua.
     
  14. bikeounonvai

    bikeounonvai MANU

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    Hola, yo no coincido con muchatierraybarro en cargar contra Begoña, es más creo que es muy fácil criticar así, detrás de un nick Está claro que está carrera es sin duda la que peor cronometraje ha tenido desde que llevo compitiendo(y son unos cuantos años ya), el error de todo es ni mas ni menos que por falta de medios y es algo que sabemos todos, no se si alguien se ha fijado en que se está usando un programa de crono y ese es el problema!!!, un programa que no funcionó. Es culpa de Begoña??? Responde mucha tierra!!!. Mi primera carrera en esto del descenso fue en el 92, desde ese año hasta que Bego entró en la federación nunca he visto a un secretario de la federación y pocas veces al presidente o cualquier otro cargo en una carrera ayudando de verdad.Es más creo que defiende nuestro deporte como nadie sin beneficio alguno. Creo que por el bien común de todos y del descenso en Galicia vamos a dejar de criticar gratuitamente a Begoña, quereis que se vaya??? pues gracias a estos comentarios lo vais a conseguir, lleva años luchando por un crono decente y es la voz del descenso en las reuniones de la federación, cuando no esté quien ocupará su sitio?, quien estará al lado del organizador codo con codo?quien ayudará en las inscripciones? Y quien se ocupará de que salga todo bien en la entrega de premios? Lo hará el que la critica????? Venga ya. Aportar ideas señores, que ella seguro que tomará nota.

    Un apoyo muy fuerte para Bego y Esteban.
    Y gracias a la organizacion del Xalo por la carrera, sois muy grandes.
     
  15. BUSITO

    BUSITO ABUELO BIKER

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    Creo que eso (y no estuve allí) no es del todo cierto.
    Me dicen que los organizadores (lo sé) que avisaron de que no se podía subir en coches particulares y así se lo hicieron saber a la policía,no dudo de tí,pero nadie me comento que subieran coches privados sin permiso de la organización

    los asistentes:
    ¿subieron coches privados de pilotos,(no de público) haciendo remontes despues de la prohibición???
    saludos
     
  16. surfeiro

    surfeiro Miembro

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    razón te sobra Manu, es muy fácil hablar detrás de un nick, y es muy fácil hablar cuando no se ha organizado nunca nada, hagamos criticas constructivas con las que podamos conseguir que nuestro deporte este en el lugar que se merece, y dejemos de soltar por la boca,barrabasadas sin venir a cuento, hablar es gratis eso esta mas que demostrado con los comentarios que por aquí se leen.... en fin
     
  17. victortizon_7

    victortizon_7 Miembro activo

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    Despues de ponerle la multa subio todo dios para la segunda manga...
     
  18. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Un pequeño detalle para el que no lo sepa, la multa no fue por hacer remontes privados... fue por saltarse un alto de la policía, lo cual es un delito en Culleredo y en la luna.

    Saludos.
     
  19. BUSITO

    BUSITO ABUELO BIKER

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    Estoy totalmente de acuerdo con Manuel, en su momento fui crítico con Begoña(por un campeonato gallego en Picaraña hace 3 o 4 años)entendí que lo que nos hicieron (cronometraje y putada),parte era culpa de ella ,por no haberse impuesto a los árbitros,pero estaba equivocado.
    Ahora merece todos mis respetos ,creo que su trabajo y el de Estebán solo lo podremos valorar cuando no estén en la federación,tienen sus fallos como todo el mundo ¿¿pero ,quien no los tiene??
    nunca llueve a gusto de todos.
    Lo que si creo y debo pedirle a Begoña como secretaria de BTT es que tome cartas en el asunto de los árbitros,porque es un tema que ya huele
    saludos
    tengo que decir que se lo curra.
     
  20. BUSITO

    BUSITO ABUELO BIKER

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    claro,claro,por hacer remontes privados no les pueden multar,lo que si puede la policía es impedir que se hagan

    http://youtu.be/9svD2QA98xo:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:lool:lool:lool
     
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