La verdad es que los pedales al principio te dan mucha inseguridad, pero cuando te acostumbras a ellos son una gozada. Eso no quita que te lleves algun susto de vez en cuando. Yo te recomendaría ajustarlos mas bien flojitos al principio para desencalar más rápido y cuando te hagas a ellos los pones un poco mas ajustados, pero es solo un consejo, tú veras como vas mas cómodo con ellos. Eso tengo yo entendido, que cambiar el sentido cuando ya estan curradillas para tierra bien pero para asfalto lastran demasiado y no merece la pena, yo la verdad es que no lo he probado pero si me interesaría una aclaración del tema (mas que nada porque tengo la mía hecha polvo y no me vendría nada mal poder alargarla la vida un poco). A ver si Kasper nos lo aclara (que seguro que sabe cómo va el tema).
Buenos dias!!!! Bueno al fin parece que mis lumbares y cuello descansaran ya de ir tan agachado: http://www.foromtb.com/showthread.p...-todo-carretera-y-mtb&p=12084064#post12084064 Ya pondre alguna foto una vez ya puesto. Saludos. pd:que pena de semana santa:|
Nada de campeón nada, intento defenderme jejeje. La pancarta es cierto, te da fuerzas que ya no tienes A ver si nos enteramos de alguna marcha, competición o algo por ahí, y con tiempo, podemos ir varios jejeje, que mola más. Por cierto, buenos días por la mañana!!
Por cierto, os informo que como no me voy de semana santa y me aburro, lo mismo hago un intento de tubeless casero a ver que sale jeje, total...como mucho tirar 10 pavos o poquito más... Objetivo...quizás rascarle 300gr. a la Orbea.
QUe suerte eso de "aburrirse"... quien pudiera.. Lo de tubelizar la llanta me parece de lo mejor que puedes hacer, ya sabes que soy un enamorado del tubelles/llanta tubelizada. EN cuanto al peso, creo que no has hecho bien las cuentas, no creo que le bajes tanto, es mas dudo que le llegues a bajar, te encuenta que lo unico que te quitas es la camara, pero le tienes que poner todo el kit para tubelizar y el liquido... mencion aparte de la cubierta... ganes o pierdas peso lo importante es el tema de los pinchazos. Este finde he estado cambiando la cibierta trasera y ya he aprovechado en ponerle liquido a la delantera. Te puedo decir que en la delantera llevaba desde el mes de Diciembre sin hechar liquido.... y le he hecho unos 900-1000 km......... lo que decia una delicia llevar tubelles/llanta tubelizada....... Menudo tocho.,.,.,jejeje
A los buenos mediodias!!. Hoy salida de 30 kms. y no ha caído agua por aquí, como dice Pokapok que pena de Semana Santa que va a estar pasada por agua.. Decir que hoy he alucinado, desde nada más empezar la ruta me he encontrado como hacía mucho que no estaba así de "fuerte", las piernas..parecía que me habían puesto otras. No se si todo este tiempo que estuve con bronquitis y medicación habría influido para mi pésimo estado (sobre todo lo noté el día de la CDC en la quedada) o que habrá sido pero el caso es que sin apenas tocar la bici en este tiempo hoy he acabado los 30 kms. y el cuerpo y las piernas me pedían más, mucho más. Lástima de no haber tenido más tiempo que tenía que volver con hora para comer. Creo que hoy incluso en la CDC habría aguantado bastante bien, como el primer día con Paco y su hermano, hoy creo que estoy mejor aún. Como digo no se si habrá sido la bronquitis que arrastré un buen tiempo o yo que sé.. Ahora si sigo así si que me apunto a la quedada del 7 de mayo a ver a Antonio y a comer los churros con chocolate jejeje.
frenos v xtr de paralelogramo? ya la has cagado, has entrado en la orbita del xtr y ya nunca mas podras salir de ella... :meparto buenos frenos, si señor. ah!!! pero es que usais la larsen para asfalto? :melopien: talajara 2011? efectivamente has echado mal las cuentas... puede ser que rebajes mas... mucho mas
A veces es mejor un buen descanso que no apurar mucho la maquina.... me alegro que vayas cogiendo fuerza y mas fuerza
La verdad que en la Talajara ya había pensado el año pasado, lo que pasa que la opcion corta son 80kms, y como que 80 kms en solitario...ala con compañía, creo que le echaría valor. Pues mis calculos son los siguientes: He pesado esta mañana una cámara, y pesaba 200grs...calculo que el apaño de sellar la llanta sean unos 50 o 60...no mucho más por lo que he leído. El líquido...lo mismo me da llevarlo en las cámaras como ahora, que llevarlo fuera...dentro de las cámaras, lo mismo, llevo con él 1 año y no he pinchado ninguna vez de tener que poner cámara, de ver como sella el agujero, unas cuántas... Cubiertas, en principio, quiero intentarlo con las mismas que llevo, a ver que tal sellan con el líquido o latex este...y así no añado más peso. Si lo hago, es por el peso, porque las cámaras con slime, funcionan genial para los pinchazos, y mordiscos, hasta ahora nunca le he dado ninguno... Explicate Kasper...bajar más? aysss ahora no nos dejes en ascuas jajaja.
Bueno ahora os quiero hacer una consulta. El día de la quedada de la CDC mis fórmula no frenaban una ******, el de alante en concreto, Sergio y Paco lo pudieron ver que los probaron. Pues bien, a la vuelta con todo el barro que llevaba la bici la metí agua a presión en la gasolinera (como todos me imagino, bueno menos Rayco que se esmeró más aún) y el caso es que volvieron a frenar y a clavar de nuevo. Hoy nada más salir el delantero igual, no clavaba nada, el trasero más eso sí, pues bien, hace un rato la he enchufado agua a presión en mi garaje para lavarla y le he dado haciendo incapíé en las pinzas. Resultado después: sonaban como bestias pero han recuperado de nuevo el tacto igual que la otra vez que los lavé en la gasolinera, suenan pero clavan de nuevo. ¿Por qué pasará esto?, Kasper veo que estás por ahí conectado, haber si me orientas u otro compi si no.
Si te sirve de consuelo caes, a mi me pasa algo parecido, nunca han perdido la mordiente, pero a veces suenan bastante, y es pasar por el lavado a presión y salir nuevos una vez secos!!
Explicate Kasper,,.,, No se si lo dices ironicamente o en serio.. jejej Nunca he tubelizado, lo unico en lo que me he basado para decirlo es lo que lei en la revista hace poco, y decia que pesaba un poco mas. Supongo que tu nos puedes dar mas datos tecnicos, que de esto sabras un poco. Pregunto. Cuanto pesa una camara? Cuanto pesa el conjunto de tubelizar una llanta con liquido incluido?? Talajara mmmmmmmmmmmmm puedee ser no?? Voy a buscar info y hablamos el proximo dia. Lo de tubelizar ni idea, como he dicho antes he leido que no rebajas peso, pero hablo desde el desconocimiento ya que nunca he tubelizado.. Ya te vale no??????? jejejejejejejejje
Alberto!! buenos dias, a las 15:30 de la tarde? como dice chicho, YA TE VALEEEE...:meparto Kasper, larsen por asfalto, vamos a ver...... para llegar al monte, tengo bastante asfalto y no me voy ha llevar otra cubierta para cuando llegue alli, :meparto
buenas tardes compañeros, tengo una duda respecto a la orbea alma s50, es si cambiar la orquilla por la fox o no me merece la pena, hacemos rutas de unos 50 km, y por terreno no muy complicado. La quiero comprar junto con un compañero para que nos hagan mejor precio pero tenemos la duda de la orquilla, la otra opción que barajo es la cannondale flash f1 que nos salen por el mismo precio. Muchas gracias
Seamos sinceros: Te sale más a cuenta llevarte a cuestas una rueda ya montada y cambiarla en cuanto pisas tierra. Más que nada porque si eres de los que van con tubeless...
Si, salen del túnel de lavado chillando también los míos, luego se secan y de lujo como frenan. Mi diferencia con los tuyos es que los míos si pierden mordiente hasta que los lavo, no se, igual les cambio las pastillas si me sigue pasando. De momento los daré más tiempo haber...
la talajara... en el foro de las xclusive (el del cuadro de scandium) vamos todos los años unos cuantos y lo hacemos en modo fiesta... al ritmo del ultimo (generalmente yo) y con jornada "gastronomica" de concentracion el dia anterior el tema rebaje de peso... no es coña que se pueda bajar mas... lo normal es que todos lleveis camaras baratas y del decathlon (seamos serios, es donde mas baratas las venden).. pues bien, pesan en torno a los 200 gramos cada una. mas el fondo de llanta unos 30 cada uno. los kit que yo monto en las ruedas que vendo, solo pesan 80 gramos en total (40 por rueda) y 80ml de liquido como mucho puede hacer unos 20 gramos... resultado que sin cambiar nada (ruedas ni cubiertas) puedes estar restando del orden de 400 o incluso 500 gramos "de nada" tienes las pastillas contaminadas y/o el disco sucio. limpia el disco con algo que rasque "SUAVE" (LANA DE ESTOPA POR EJEMPLO) y alcohol de quemar (o el de encender la barbacoa) y las pastillas sumergelas en agua hirviendo con fairy 10 minutos por cada lado. despues las dejas secar al aire y si quieres una vez secas les pasas un poco de lana de estopa. resultado: frenos nuevos chicho, lee mas arriba la explicacion del tubeless, y no, no es coña... acabaramos.... yo es que tengo exactamente unos 110 metros de asfalto de casa al monte (es lo que tiene vivir en el campo)
