muchas gracias por la aclaracion esq lo vi el otro dia en una bici y hoy lo volvi a ver en las fotos de esa preciosidad y me pico la curiosidad
P.D. Es bien sabido por todo los saben un poco de este tema, de cuando uno se encuentra a medias entre dos tallas, siempre es mejor irse a la mas pequeña de las dos(es mas facil de solucionar.., ahora como te vaya grande...ya me lo diras. En cuanto al forero que hace la consulta.., lo primero es que saber la medida de la entrepierna, aunque no se tenga la del tronco la basica es la de entrepierna.
Hablando de este tema... como le cambiais el cable al desviador? es que hoy le he cambiado el cable a mi S2 y me ha costado casi una hora... Bueno se me olvidaba... me presento con una Cervelo S2 montada en DA 7800, luego subire alguna foto.. En ese aspecto discrepo con tu opinion, ya que yo tengo 130 y el cuadro me esta perfecto... para ver la longitud de la potencia, bajo mi punto de vista, hay que tener en cuenta la longitud del torso y demas... porque yo mido 1,78 y el cuadro me viene perfecto, pero me gusta ir acoplado... Un saludo
no veis la tija de sillin demasiado sacada?? ese es el principal problema q le veo no se.... ahora estoy bastante gordo, y no quiero andar corriendo el riesgo de partir la tija jajaja. q estando en forma ya parti dos juegos de bielas con 89kg unas pulsion y cuando pase a dura ace q pensaba q esas ya imposible de partir parti una a la mitad en pleno repecho pero ademas sentado. hazme un favor kalibur, midele la distancia desde eje de bielas hasta el principio de la tija y me dices. te mando m.p por si aca ---------- Mensaje añadido a las 15:55 ---------- El anterior mensaje fue a las 15:54 ---------- mientras mas leo sobre tallas mas lio tengo, por cierto gracias a todos
sin lugar a dudas y por mucho que digan es una de las mejores bicis que se puede tener hoy en dia, una pasada al alcance de muy pocos, disfrutala¡¡¡¡¡¡ saludos
Ya estaba tardando mucho en aparecer una R5 por el foro, felicidades por semejante aparato. Por cierto: peso del bicho? Salu2
maquinon para mí el mejor cuadro del momento solo superado por el r5 ca. No me acaba de convencer el color, los toques verdes con gris oscuro fue el motivo por los que elegí el r3. A disfrutar ese misillllllllllllll.
Acabo de venir de estrenarla y es una pasada lo rígida que es, reactiva y ligera... yo venía de un cuadro de carbono de baja gama, y esto supera en creces lo quehe leído o me han contado. El peso.. pues no la he pesado todavía, me dijeron en la tienda que con los sensores, portabidones 6.180 grms.. cuando pueda le hago una foto y la cuelgo. Las ruedas con espectaculares, tiene un rodar super fino, y el frenado en pista de carbono, me ha gustado... ya veremos cuando llueva que ocurre, pero por ahora me siento muy comodo.
Haber si aki me echais un cable,el tendero me ha ofrecido un SLC SC color negro impoluto con sram red 10 v ,fulcrum racing 1 y potencia y manillar a elejir pero sin pasarme,a cambio le entrego mi pinarello paris fp y 2500 euros,no se que hacer ya que este cuadro me encanta y encima montado con sram red k tambien me encanta me resulta dificil no decidirme ya que siempre me gusto cervelo y mas este cuadro tope de gama hace años,necesito que me informeis y me deis vuestro punto de visto y de paso echadme un cable con k manillar y potencia pillar.saludos
Pues el precio ese es el del cuadro de un S2. Esta bien bajarlo justo a ese precio. Luego, tienes que ver si tu Paris FP puede costar casi los 2000€ que llevarias en componentes. Potencia manillar Ritchey, FSA, 3T... Cualquiera de estas en gama media de lujo. Aunque no se yo si sería mejor oferta esa por un S2 2011.
PUFF!!! no se que hacer!! el tendero que me hace la oferta es el unico que me pilla la paris fp y el montaje que me ofrece es muy bueno pero me echa patras que me meto en un cuadro obsoleto pero precioso,sigo esperando mas opiniones.un saludo
EL tema que comentas es muy personal pero yo no lo veo factible pagar 2500 € más tu bici por una bici con un cuadro ya descatalogado (aunque es muy buen cuadro).......si el montaje fuese con un S2 si me decantaría por la propuesta. Para comparar tienes que sumar el valor de lo que te costaría el Sram, ruedas y componentes, pues con 2500 € ya te compras buena parte de ellos. Saludos
