bicis y material light sea otter 2012

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by jose gines, Apr 17, 2011.

  1. divadnet

    divadnet Miembro Reconocido

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    los frenos kcnc no se caracterizan por frenar mucho....
     
  2. gatoganz

    gatoganz Inglorious Bastard

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  3. scott-ltd

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    POR EL MONTE.
    muy guapos,pero no me convencen.
     
  4. Edu24h

    Edu24h JAU

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    No son ninguna novedad, son los 5Rot. Lo malo es que necesitas un latiguillo de presión y otro de retorno para cada desviador, un lío vamos.
     
    Last edited: Apr 22, 2011
  5. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    **** pues si ya tenemos un mogollon de cables como para poner mas.
     
  6. sfer1

    sfer1 Miembro Reconocido

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    Lucen bien y el ahorro de peso es interesante, aunque muy caros y me pregunto por dónde pasar esos latiguillos en un cuadro con cableado interno como los Scott Scale 2011.

    Además, noto que la mayor porción de la diferencia de peso proviene de los shifters más ligeros: 129,7g contra 233,7g de los XTR y 213 de los XX. Tal vez Shimano y Sram deberían buscar la forma de aligerar los suyos.
     
    Last edited: Apr 25, 2011
  7. Bikerpref

    Bikerpref Tapasurcos rider

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    Sacando de una puñetera vez los Grip shift para 10 aligeran bastante...
     
  8. Bikerpref

    Bikerpref Tapasurcos rider

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    Pues entonces (como habréis podido comprobar) no entiendo nada, es solo porque los de la Uci son adoradores del ciclismo cavernario?? Porque lo de prohibir los pinganillos lo veo hasta bien, pero lo de los discos... se supone que se busca la mayor seguridad para el corredor, ¿no? entonces por qué estamos aún con un sistema de frenos que ha sido ampliamente superado técnicamente? y mas cuando ahora va muchísima gente con llanta de carbono, que respecto a una de aluminio frena menos.
    Perdonad mi error, supuse que Shimano se oponía al tema de los discos porque ellos tardaron un poco en reaccionar al auge de los discos en mtb y cuando lo hicieron, eran una mera copia de los Grimeca de 4 pistones. A ver si ahora también meto la gamba...
     
  9. [Acme]

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  10. higif

    higif Miembro activo

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    Mejor que no saquen los de sram los giratorios de 10v porque el pastizal que iban a pedir por ellos sería considerable.
    Amigo Bikerpref si te interesan los grip de 10 v los tienes a tu disposicion y bastante mas baratitos que si fueran una novedad de sram.
    Pregunta al forero Aribiker.
     
  11. Bikerpref

    Bikerpref Tapasurcos rider

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    Los llevo hace tiempo, aunque no los tuneó Aribiker (porque desconocía que lo hacía) van finos finos. La cuestión es que hay gente que si no es producto de la casa comercial (Sram, a la sazón) ni lo mira, y así, sacando los giratorios, tendría el peso más bajo como grupo completo.
     
  12. higif

    higif Miembro activo

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    Pues ellos se lo pierden,porque yo llevo unos tuneados por Aribiker y dudo mucho que la propia marca los supere.
    Un saludo amiguete.
    Otro para tí Ariel.
     
  13. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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  14. Epic-o

    Epic-o CDS-0

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    Menudas pintas para presentar un producto...

    Parece que salga del FIB
     
  15. fox5000

    fox5000 Inox Steel

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    es la nueva moda alemana,je,je!!
     
  16. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    +1 jajajajaja
     
  17. robles75

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    Poco a poco Syncros va recuperando la fama que tubo en los 90, haciendo productos de calidad como nos tenia acostumbrados
     
  18. robles75

    robles75 Novato

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    Es difícil de mirar. Personalmente no me gusta
     
  19. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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    No sé que decirte.Recuerda demasiado a la PRO,o sea que será clónica con las pegatinas...
    [​IMG]

    Me temo que Syncros sigue el camino fácil,y nada tiene que ver con la empresa que hacía cosas así
    [​IMG]
     
  20. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Syncros hoy en día es una segunda marca de Ritchey.

    http://www.ritcheylogic.com/about_rd.phtml

     

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