Compra de Bici Nueva para debutar en Tri

Buenas a todos,

A llegado el momento de dejar aparcada la MTB y comprar una bici para debutar en Tri, ¿que Bici con buena relacion calidad precio me recomendais?

No quiero gastarme mucho dinero, ya que mi obj. es el hacer deporte y divertirme, no voy buscando super-maquinas que esten por encima mia.
Habia mirado la web de Canyon y tiene cosas con buena pinta en precio

La primera duda que tengo es Bici de carretera vs. Bici de Tri??
Corregirme si me equivoco, pero las especiales de Tri las recomiendan para larga distancia por su mayor componente aerodinamico y posicion ¿no?

Gracias a los expertos por ponerme algo de luz en el tema!

 

ridley tiene bicilcetas con muy buena calida/precio

 

Hola,

Las bicis de tri que comentas, las de crono, son para larga distancia, para pruebas sin drafting (no se puede ir a rueda de otro), así que para corta que es lo que creo que vas a hacer, necesitas una bici de carretera convencional. A partir de aquí depende del presupuesto porque las posibilidades son infinitas.

Saludos.
www.daniperis.com

 

Gracias Dani,

Primer punto claro....bici de carretera convencional, el presupuesto ronda los 1.000€ y un poco mas ¿alguna sugerencia/marca?

 

Pues por ese precio puedes encontrar buenas máquinas. Hay bicis de 2ª mano muy interesantes y también nuevas. Incluso de carbono. Como sabes, marcas hay 1.000 y dentro de esas hay otros tantos modelos. No sabría decirte una marca y modelo pero sí que puedes encontrar bicis de carbono con un montaje más que decente. Internet es un buen punto de búsqueda. Y alguna tienda de bicis cercana a tu casa también puede serlo, por lo menos para orientarte e informarte de posibles ofertas.
Siento no poder ser más concreto pero ten por seguro que tu presupuesto es es bueno para adquirir una bici chula.
Saludos.
www.daniperis.com

 

Bueno, pue he estado mirando este fin de semana y las alternativas que he encontrado son estas:

Argon18....no encuentro precios, mañana llamare al distribuidor a que me informe de precios

Canyon: La roadlite 7.0 por 1.199€ http://www.canyon.com/_es/roadbikes/bike.html?b=2106

Trek: Esta la 2.1 por 1.199€ http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/road/2_series/21z/ y la 2.3 por 1.399€ http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/road/2_series/23/

Specialized: la Allez Comp por 1.500€ y cambio 105 http://www.specialized.com/es/es/bc/SBCProduct.jsp?spid=51606&scid=1001&scname=Carretera o la elite por 1.200€ con Tiagra http://www.specialized.com/es/es/bc/SBCProduct.jsp?spid=53216&scid=1001&scname=Carretera

Algun comentario??

Mucho cambio entre Ultegra/105/2300???

 

Por el tipo de cambio me iría a la canyon, el ultegra es un tope de gama de shimano (casi tope de gama) 105 es muy buen grupo y por debajo de aquí no merece la pena, los grupos serían de peor a mejor: 2300 / sora / tiagra / (estos tres nada recomendados) 105 / ultegra / dura-ace (estos más recomendados)
Si tu presupuesto puede llegar a rondar los 1500 € casi que puede que encuentres algo de segunda mano en tu ciudad en carbono y con ruedas bastante chulas.
Sin saber tu talla ni donde vives aquí te pongo algunos ejemplos, por precios similares a los que has puesto la diferencia en calidad es importante:

http://www.segundamano.es/sevilla/b...ott-cr1-impecable/a25590626/?ca=3_s&st=a&c=16
http://www.segundamano.es/castellon/bicicleta-orbea-ora-triatlon/a26077368/?ca=3_s&st=a&c=16

 

como primera bici de carretera: te recomiendo una bh prisma en 105. Es una bici muy manejable, con slooping, y con la que muchos hemos empezado (yo con la Oquina, que era de aluminio). No debe costarte mas de ese precio.

 

Una pregunta,¿todas las bicis que estais poniendo son de carbono?.

salu2.

 

lo del carbono o aluminio, es un debate muy encendido... para mi lo importante es el grupo y las ruedas. El cuadro... que sea manejable, que no sea un ladrillo (por ejemplo vieja BH Oquina era pesada... pero mas o menos era manejable). Mi segunda bici.. sigue siendo un alu... pero eso segun cada uno.

Yo como mejor opcion: BH Prisma en 105 o una Zaphire en 105 (creo que esta si es de alu, y mesa menos de 9kg)... un cuadro con slooping es muy manejable (sobre todo si vienes de mtb)... luego.. la orbea aqua.

En segunda mano, yo no compraría un carbono... porque nunca te pueden dar garantia, y comprarse un cuadro de carbono sin garantia, no es (para mi) una buena opcion. Pero un alu en 105 de segunda mano, muy buena bici, tan buena como nueva, incluso con ruedas mejores las puedes conseguir por 500e. Por ejemplo: busca una Cervelo Soloist en Alu, si la encuentras.. en tu talla, y en buen estado, bien merece pagar un poco mas.

 

Hola,
Se aceptan más sugerencias, sobre todo de segunda mano.
Creo que somos varios los que andamos buscando nuestra primera bici de carretera para hacer tris.
Saludos

 

Yo tengo una Orbea Onix con Shimano 105 y creo que andaba por ese precio, muy poco mas de 1.000€.

La ventaja es que tienes un cuadro de carbono con garantía de por vida y los componentes (ruedas, etc) los puedes ir sustituyendo más adelante.

 

Casi todos los de mi equipo el primer año se pillaron esta bici y es una maravilla, cuadro de carbono con 105 como dice el compañero y 3 años después muchos (los que no se han pasado a la cabra) siguen llevandola como el primer día, es una gran opción.
Como comentan por ahí yo también soy más partidario de llevar un buen grupo y buenas ruedas a llevar cuadro de carbono, es decir... si mi presupuesto está limitado prefiero llevar una orbea aqua (aluminio) con ultegra a llevar una onix (Carbono) con tiagra o sora, por supuesto... hay que tener en cuenta que lo que más batalla va a llevar de la bici es el cambio, y cuanto mejor sea más preciso y menos problemas, en mi grupo algunos se pillaron la onix con un grupo inferior a 105 por presupuesto y son los que siempre han tenido problemas en las salidas curiosamente, que si se me sale la cadena, que si no engancha algún piñon, que si... cuando sales a hacer más de 40-50 km todos los fines y algún día entre semana hay que llevar un buen grupo, es como querer llevar un coche de pocos caballos (tipo opel corsa) para hacer viajes de 1000 km y hacer 50.000 km al año, pues seguramente aguante pero en dos años te has quedao sin motor probablemente, las ruedas también son importantes ya que unos buenos bujes y unos buenos aros son imprescindibles, lo de aluminio o carbono en el cuadro... si puede ser carbono mejor, más ligero y absorbe mejor los baches, pero hay cuadros de aluminio que ya quisieran muchos de carbono...
Un saludo.

 

Bueno yo ahora tengo una bici nueva pero llevo unos 20 sprints, un par de olímpicos y un 1/2 IM con una bici de aluminio y horquilla de carbono con tiagra de unos 900€, y nunca tuve ningún problema, si puedes permitirte algo mejor está bien pero vamos para llegar a meta sirve y soy un ciclista muy malo.

 

jaja,
Si no es por no llegar a meta.
Yo hice mi primer triatlon Sprint en Sevilla hace unos días con una Colnago Cabello de los años 80 que me regalaron. Con sus cambios en la barra y la horquilla con holgura, y...
La cosa es que fue muy buen estreno (1h07) y quiero ver una bici que me de más garantias, pero no me voy a gastar más de 500-600€.
Por eso la opción Aqua o BH Volan me han parecido razonables.
Tengo tiempo, asi que rastrearé el mercado de segunda mano tranquilamente.
Saludos

 

+1

yo que tu me haría el siguiente planteamiento:

grupo minimo: 105
ruedas: minimo fulcrum racing 7, mavic aksium...
bici: tomate las medidas completas, y luego elige tu talla en consecuencia.. cuando vayas a la tienda, mira la tija/potencia que lleva, si la geometria es mas o menos acorde con tus medida... por ejemplo: para misma talla hay cuadros más "alargados", que lo mismo te obliga a cambiar la tija por una con menos retroceso, y otros mas cortos.. lo mismo necesitas una potencia más larga... en general, los cuadros con slooping son los más "adaptables", con ellos es más dificil equivocarte. Por eso, las BH son una buena opcion para primera bici.

 

Ruedas me pille unas Campagnolo Scirocco de segunda mano por 100€ con cubiertas Verdestein Fortezza...
Para mi son increibles, imagino que habrá mucho mejores claro.
De momento tenía intención de aprovecharlas.
Qué opinais?

 

pues yo igual seguía un tiempo con la colnago y ahorraba. Si tienes pensado seguir mucho en triatlon ya verás el tipo de bici que necesitas y el presupuesto que quieres gastarte ya que empezarás a conocer el material y seguro que quieres una buena bici. El tiempo de tri muy bueno para tu debut, enhorabuena.

 

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Hola,
preguntaba si todas esa bicis eran de carbono porque me parecian baratas,me refiero a las nuevas, yo en octubre me compre mi primera flaca,para entrenar en invierno para
la mtb,y buscando buscando en carbono lo mas barato que encontre fue una Cube agree gtc pro que con descuento por fin de temporada pague 1580 euros,eso si,con ultegra completo.Es la que utilizare en los tris sprint cuando este preparado,¿la veis adecuada?,pongo foto.

Y perdon por la intromision.

salu2.

 

que ruedas lleva? unas fulcrum racing 7 o 5?

la bici que tienes es de sobra para hacer con ella lo que quieras... vas sobrado. para sprint y para olimpico. Si encima te gusta.... pues a darle pedales!