totee: estos eportes es lo que tienen, tu si seris bueno estarias en un equipo bueno y te pagaria para que valla a entrenar 1 semana o un mes antes. aun asi el que anda le da igual, porque conozco a muchos corredores open de españa que ganan carreras y las ganan igual haciendo los mismo entrenos que yo. el que puede v y el que no se jode
Eso es inviable totalmente, primero porque Lousa es un lugar mitico para el DH en portugal y ese circuito ha sido utilizado siempre incluso por equipos de primer nivel para sus entrenos, por ejemplo el año pasado se hizo allí la presentación de la v10 de carbono, además los circuitos siempre se cambian, no sé en Vigo por ejemplo la gente entrenó desde muchos meses antes pero el verdadero circuito de la carrera no se supo hasta una semana antes, además llegó Brendan Vini, Vidi, Vinci (es así no?) o yo que sé, Gouveia habría Portugueses entrenando mil dias antes, llega Danny Hart sin haber corrido nunca y zas... Sólo deciros que el circuito es de los mejor que he visto. Saludos.
Ya se que es inevitable, lo que se debería de hacer siempre con este tema de los circuitos, es como bien has dicho tu lo que ocurrió en Vigo, que la gente estuvo entrenando en el circuito durante meses, pero finalmente no fue ese circuito en el que se corrió la carrera sino en uno nuevo diseñado unos días antes de la carrera y así todos los corredores llegaban en igual de condiciones a los entrenamientos oficiales. No se si me explico, como por ejemplo, sucede en F1 o en Moto GP, solo se puede entrenar los días oficiales de entrenamientos!!
Ya pero la F1 o motoGP no es para que el piloto conozca mejor un circuito sino para evitar test con los coches o motos, un circuito de velocidad lo conoce cualquiera que tenga una play XD, realmente yo soy de pensar que cualquier rider de nivel es suficiente con los entrenos oficiales de la prueba para ganar una carrera, otra cosa es que se machaque mas o menos el circuito. saludos.
Por cierto, espero que se pueda acampar, porque hoteles en Lousa debe haber 2 a lo sumo, yo reservé hace 3 semanas y ya no quedaba ninguna habitación. saludos.
Maxxis Cup International - 29 e 30 Abril e 1 Maio - Lousã Lista de pre inscritos actualizada. Melhores pilotos do Mundo na pista da Lousã. Estas a espera de quê? Pre inscrições terminam quinta feira. Mais informações em www.montycirclemix.com
Para traducir un poco lo que escribe Agostinho que parece mentira que sepa hablar español... Las pre-inscripciones terminan Jueves, animaros a todos a acercaros a Lousa porque vale la pena, no todo los días se puede correr en un circuito de este nivel, un circuito mucho mejor que algunos de la copa del mundo, recordaros a los que venís de Galicia que la distancia a Lousa es exactamente la misma que a Gouveia. un saludo.
Maxxis Cup International - 29.30 Abri e 1 Maio - Lousã Familia Atherton confirmados para a segunda etapa desta Maxxis Cup 2011. Lousã vai receber este proximo fim de semana os melhores pilotos do mundo.
Maxxis Cup International - 29.30 Abril 1 Maio Presenças confirmadas de Gee e Dan Atherton, Ivan Oulego, Pasqual Canals, Cesar Rojo, Seleção da Noruega, Antonio Ferreiro, Roger Gonzalez entre muitos outros pilotos ingleses, espanhois, portugueses, brasileiros, gregos. Estas a espera de quê? Queres melhor espectaculo do que vires até á Lousã este fim de semana. www.montycirclemix.com
Maxxis Cup International 29.30 Abril e 1 Maio - Lousã Cerca de 200 Pilotos ja fizeram a pre inscrição para este grande Evento na Lousã. E tu estas a espera de quê, lembra te que a pre inscrição termina hoje as 18 horas. www.montycirclemix.com
alguien podia poner como llegar al circuito que salgo mañana de madrugada y no tengo ni idea de como llegar gracias
Cuando estas en Lousã procuras hipermercado "CONTINENTE", 200 mts viras a derecha, tienen indicaciones..
El circuito inhumano, pero ha aparecido la lluvia y ha complicado las condiciones, pero está impresionante de todos modos, los hermanos Atherton se han únido a los mejores riders de españa y portugal y la tropa inglesa. Va a ser una gran carrera... Un saludo.
