Pensando en cambiar rijida por doble.

El otro día lleve a la misma tienda donde compre mi bici a un amigo, se compro una mondraker factor xc, la probé un rato y me quede maravillado, doble en xc con horquilla de 100 mm. No lastraba nada, y eso que no bloquea del todo el amortiguador, vamos que me gusto bastante.
Como he entrado en confianzas con el tendero le dije medio vacilando que si tenia otra que me la cambiara por mi finalist de noviembre 2010, vamos que la tengo como nueva. Me ha dicho que sin problemas, que me tasan y saque la que me guste.
La factor xc la tienen en 1200e, con horquilla Recon, inferior a la Reba sl que monto yo, los demás componentes son iguales o casi.
No se que hacer es un dilema, no llevo ni 20 salidas con la finalist pro y tampoco es que este a disgusto con ella.

Cambio o no cambio.

 

Si te metes por muchas trialeras y bajas mucho si, sino me quedaría con la burra que tienes

 

no nos digas que llevas 20 salidas con la tuya y ahora descubres las dobles!

Si es así, **** qué putada porque está claro que a las dobles en comodidad no hay rígida que la gane. Pero como te ha dixo el compañero trotonleganes, depende de por dónde vayas la tuya puede ser más que suficiente.

De todas formas, si quieres hacer el cambio, cámbiala ahora que todavia la tienes nueva y a ver si tienes suerte y te ofrecen algo decente por la tuya. Y ya nos contarás.

un saludo

 

Yo suelo hacer rutillas endureras y mi montura es por supuesto rigida, no solo se trata de comodidad, son dos formas totalmente distintas de conduccion. Pero si tu intencion es cambiarla, cuanto antes mejor. Ademas si tu tendero te hace un apaño, pues mejor que mejor. Un saludo!

 

Si llevas 20 salidas y quieres cambiar la bici ya, mal vamos, cuando lleves otras 20 con la doble que vas ha hacer volver a cambiarla.
Bromas a parte, debes mirar por donde vas la mayor parte de tus rutas.
Saludos, yo me quedaría con la rigida, salvo que el tendero te la pague bien, cosa que dudo.

 

Una vez ha entrado dentro de tu cabeza...tarde o temprano la vas a comprar.

 

cuanta razon tienes, me recuerda a otra gran frase que le dijo una tendera a mi novia, me iba a comprar una basculita electronica para pesar cosas y la chica le dijo " No te preocupes que si tiene botoncitos y lucecitas a todos los chicos les gusta"

 

quiza sea algo pronto para cambiar, quiza no

 

yo pienso que es algo pronto, pero bueno eso lo tiene que decidir el bolsillo y no nosotros.

como te dicen ya, tienes que pensar por donde vas a ir mas... y depende los caminos depende la bike... de todas maneras antes de comprare la factor piénsalo bien porque después de comprártela si es el caso, quedras otra mejor para ir mas fuerte y así progresivamente... mi consejo, valora lo que tienes y la utilidad que le vas a dar....

 

Lo suyo es que te quedes con las dos...

 

Yo haría un analisis mucho mas profundo ¿Estas casado o tienes novia? Si la respuesta es NO, cambiala sin pensartelo :qmeparto. Los que tenemos pareja nos sería más dificil hacerlo jajajaja.

Yo tengo un compi con una doble y dice que no vuelve a las rigidas ni de coña, también es un flipaete que le gusta bajar haciendo el cabra, tu mismo eliges dependiendo de tus rutas o tu tipo de conducción.

 

El mayor problema de decisión aquí va a ser tu pasta y lo flipaete que seas. Porque no nos engañemos, las dobles de ahora son tan buenas andando que es difícil diferenciarlas de una rígida a no ser que estés en niveles de competición. Y por otra parte, las rígidas de ahora son tan buenas que pueden meterse por casi cualquier sitio que se pueda meter una doble. La única diferencia cuando hablas de recorridos de solo 100mm en doble, es la comodidad. No vas a ganar nada más que comodidad para tu culo y espalda, y un poco más de tracción.

Si tienes pasta y eres lo suficientemente flipadete como para querer cambiar, adelante, contento quedarás, seguro. Pero ten bien claro que esa doble de 100mm no te hará pasar por sitios que con la otra no podías.

 

El problema es que por mucho que te prometan, vas a salir perdiendo en el cambio siempre, (económicamente hablando). Pero claro, si lo tuyo son las dobles, cuanto mas te lo pienses mas se devaluará tu actual bici.

 

Yo me he tirado al monte con 40 años con rigida de aluminio y me queda la duda de haber invertido un poco mas en bici , o carbono superlight para ir ligerito o doble para ir seguro.
Despues de unos meses dandole vueltas no consigo aclarame tampoco.
Creo que el factor determinante es el entorno y tipo de salidas , no hay mas....
Si sales con gente cabra y te llevan siempre a la trialera y al cortafuegos y bajan por caminos malos a 50 Km/h , con una rigida o tienes 15 años cabraloca , o tienes pericia y sangre fria , y si sales a 4 carreras es lo que te encuentras últimamente.
Aun así conoces a gente que compiten , tiene cierta edad , experiencia y dicen que tienen la espalda ****** de la rígida , pero no cambian a doble por no prescindir de sus 9 Kg de bici o por no tener 6000€ para una doble de carbono Superlight.

Lo sensato teniendo pelas es meter un 4X4 en el campo y un turismo en carretera , pero queremos hacerlo todo con 1 sola cosa por falta de recursos.

Aun así , si tuviera dinero para comprarme otra bici probaría con una doble aunque tenga que meter un piñon más.

y lo que dice ivan.... Los cambios de este tipo son para beneficio del tendero , y en este caso dobles..

 

Se puede decir más alto pero no más claro!!

 

He leído todas las respuestas, muchas gracias. A ver yo tengo claro que las rutas que voy hacer y hago siempre, son sin complicaciones, no descensos difíciles ni nada de hacer el cabra. Por ese motivo elegí la rígida, antes tenia una RR 5.2 fuera de mi talla una 21 y ahora esta es 19, he notado una mejoría increíble. No me compre una doble, ya que las salidas suelo empezar por carretera hasta la montaña, donde la ruta por las pistas no son cuesta abajo.

La duda de cambiarla a doble fue al probar la Factor XC, me quede alucinando, misma postura que con la rígida, pero con una comodidad en lo baches increíbles, pensaba que en la subida perdería bastante pero ni de lejos, en ese momento pense, ¿***** las dobles no eran para descenso o pistas rápidas?.
Lo cierto es que dinero no es que me sobre, pero tampoco me falta, eso si no soy ningún, tipo que le guste derrochar.

Hoy voy a salir con ambas bicis, intentare hacer 20 km con cada una, pero vamos la cosa esta de momento así, mi finalist pro, pensad que fue un outlet modelo 2010, me salio 700, por componentes se que cuesta algo mas, la Reba solo ya sale bastante. Si la entrego perdería 200 euros aproximadamente, pero me llevaría la Factor XC que es otro outlet, al precio de 1200 - 500 de la finalist pro, se quedaría en 700.

Creo que la ruta sera definitiva, una vez mas gracias por los comentarios, ayudan bastante.