Que tal paisanos. Se presenta un novato en esto de la MTB que aunque siempre he tenido una, nunca le he dado el uso para el que esta hecha. Acabo de comprarme una Canyon Nerve XC 6 y viene con una Nobby Nic de 2.25, de las cuales he oido muy malas opiniones, sobre todo porque pinchan con mucha facilidad. Que combinacion de neumaticos creeis mas adecuada para nuestro pedregoso terreno mallorquin? No suelo hacer nada muy extremo pero me gusta bajar seguro, y subir traccionando bien (nosajodio ) y que aguanten bien el terreno roto de la tramuntana. Mi idea es montarme un kit tubeless, con lo que si son tubeless ready mejor que mejor. Habia pensado en HighRoller delante (aunque 2,35 me parece demasiado) y Crossmark en 2.1 detras. Que tal? Con 2.1 delante agarraria bien? Saludos.
Yo llevo unas maxxis higroller 2.10 delante y la ranchero 2.10 detras, de lujo eh! Lo que hace mucho es la presion que lleves, yo las suelo llevar en torno a los 2 bares de presion, antes las llevaba a 3 pero es una piedra y se nota mucho al bajar sobre todo, tambien al subir me rebotaba mucho la bici. Eso si, tubeless y el liquido sino preparate para reparar pinchazos.
Yo la verdad que aguantaria con las que te viene, también pensaba que las Bontrager de mi Trek fuel en 2.20 serian una basura y me han aguantado bastante y sin ningún pinchazo y eso que no son tubeless. Ahora he puesto atrás unas Maxxis Larssen en 2.35 y nunca más! vaya lastre. Por cierto enhorabuena por ese Pepino, J. Boss estaba mirando también una Canyon de estas.
Gracias a los dos. Creo que aguantare con estas, pero intentaré montarles un kit tubeless aunque no se si son muy adecuadas para esto.
Nobby Nic de 2.25 yo he leido que son buenas cubiertas, opiniones hay de todo, osea que al final son gustos. Yo diria que esas son ideales para el terreno de las rutas que se hacen en Mallorca por el tipo de taco que tiene. Sobre hacerte tubeless yo lo veo como una moda, habiendo liquido antipinchazos que metes en tu camara... e incluso camaras antipinchazos no veo necesario hacerte el tubeles casero, y mucho menos comprar llantas tubeles (unos 300€ las mas economicas). Sobre la presion de la ruedas... el fabricante recomienda el minimo y el maximo, el minimo nunca esta por debajo de 2,5 kilos, cuestion de peso de cada uno dentro de esos limites, si las pones a poca presion lastran y peligro de destalonar o llantazos, pero a algunos les mola ir asi sobre todo para bajar trialeras, yo con mis 2,8 o 3 kilos de presion hago de todo sin problemas. Enhorabuena por tu nueva montura, a ver si te animas y hacemos alguna rutita juntos. ---------- Mensaje añadido a las 09:17 ---------- El anterior mensaje fue a las 09:16 ---------- Nunca más!
Gracias tio, la verdad es que la bici es una pasada, como sube y como baja... ni me quiero imaginar lo que seria con algunas de las cacho bicis que se ven por el foro... Ando cogiendo fondo por los alrededores de Palma aunque no tanto como me gustaria por exceso de trabajo, pero para esta semana santa estaria bien una ruta. Un saludo.
lo de los neumaticos es relativo segun lo que quieras hacer,si haces xc,pillate unas larssen 1.9 las mejores que hay perderas agarre que ya tienen pero ganaras en velocidad,te las recomiendo son las que se usan en competicion,y luegon estan las maxxis minion dh que yo las uso para hacer enduro 2.35 ,iras mas despacio pero bajando seras el rey del agarre,no he visto un neumatico que me salvase de ******* como este,cuando parece que te vas a caer te pega un tiro y vuelves a sitio.sin duda para mi estos son los dos mejores neumaticos.tengo para vender unos maxxis minion 2.35 estan nuevos sin estrenar si te interesan te mando un privado.
Que os parece la combinacion Higroller 2,10 delante y larsen tt 2,10 detras????? no tubulles. Alguna otra combinacion mejor para los terrenos que nos movemos?????? Ahora lo que llevo parece que voy sobre hielo
Otra cosa y para no abrir otro tema, yo siempre habia ido con tubules y ahora con cubiertas normales pues eso de pinchar me suena raro, que tal es el moco verde ese????? lo aconsejais o mejor sigo igual?????
yo llevo delante las high roller 2,1 y detras la ranchero 2,1 , tubeless y latex (liquido blanco) el moco verde es superengorroso. el otro dia fui a na burguesa y pinche 4 veces, menos mal que llevo este sistema sino me hubiera vuelto andando jejeje. la presion hace mucho, yo las llevo entre 1.9 y 2.1 y van de lujo
Bueno yo soy de ibiza y el terreno pues mas o menos igual lleve las crossmark 2.10 y van de lujo sobretodo para bajar y tan pronto te acostumbras ruedan de maravilla y ahora llebo las high roller 1.90 y una pasada el problema que les encuentro es con la gravilla que la de alante tiende a patinar, las larsen una basura en 1 semana dos cubiertas nuevas se rajaron una con no llegaba a 80 Km y la otra en la primera salida ni 20 Km una raja que menos mal que tenia camara por si la tubeles no iba. Espero te haya servido aun
Que neumaticos llevas que te parece que vas sobre hielo? La combinacion que hablas es la tipica que recomiendan, pero creo que hay otras marcas menos de moda que hacen las mismas funciones creo yo. Sobre tubeless mi opinion es liquido antipinchazos que metes en tu camara y listo. Ah y cuidado con los compuestos del neumatico, y si son pleglables o de aro rigido que es todo muy diferente en peso y consistencia te lo digo para que no metas la pata como la meti yo, y medidas cuidado cuidado... ponte una medida que te valga para todo lo que haces. Yo no pasare de 2.10 para todo uso. Ahora con este tiempo seco se derrapamas por caminos porque hay mucho polvillo...
Ahora llevo estas, Schwalbe Rocket Ron 26 x 2.25 67EPI Kevlar Bead / Performance Serie. Pero no me acabo de encontrar bien, igual es acostumbrarse pero es que por despacio que vaya me voy de lado en la primera curva.
Bueno hoy pinche de nuevo, uso la camara decathlon antipinchazos, y esta vez no fue suficiente con llenarla y tirar rodando de nuevo, es la 4 o 5 vez que me pasaba y con llenarla un poco listo ya podia continuar sin problemas, pero esta vez no fue asi, tuve que cambiar a una camara de repuesto, y ahora he sacado varias conclusiones siguientes. Resulta que llevo la cubierta muy gastada y lisa por el medio, eso es igual a mas pinchazos, luego que no me preocupaba lo mas minimo en mirar en casa donde fue el pinchazo y revisarlo para quitar el pinchito y o si estaba todo perfecto, cosa que se debe hacer porque queda el pinchito en la cubierta y vuelve a pinchar, hoy mirando todo cuidadosamente encontre 5 agujeritos que se habian tapado, el ultimo parece mas grande y le ha costado un poco mas taparse, el problema es que tapaba pero seguia el pincho en la cubierta y lo volvia a pinchar, eso lo vimos al cambiar la camara por el camino que se revisa el neumatico. Conclusion, si en 4 salidas distisnas he notado que se me vacio bastante el neumatico y con solo volverla a llenarlo he podido continuar sin problemas, y este ultimo tuve que cambiar la camara por no quitar el pinchito que no se veia hasta que desmontamos la cubierta y volvia a pinchar en el mismo sitio, sabiendo que la camara antipinchazos fueron 5, sacar vosotros las conclusiones, ¿merece la pena o no? ¿mejor tubeles? Puede que sea mejor tubeless pero ya no son 5 por rueda... jajaa estas fueron mis reflexiones hoy sobre el tema antipinchazos, espero que ayuda mi experiencia a otros.
Bueno sigo liado con esto de las cubiertas, estaba mirando por chain reaction y resulta que el mismo modelo tiene 10.000 posibilidades, que si super taky, que si dual play o single play, lust etc.etc. Algun alma caritativa lo explica un poquito para no liarla?????? Otra cosa que tal estas camaras antipinchazos qu comentais????? como funcionan exactamente?????? pinchas, vuelves a hinchar y ya esta??????
Bueno, que os parece esta opcion para el paraiso de las piedras???? Delante: Maxxis High Roller Freeride Aro rígido 2.35 2-ply + butyl MaxxPro 60a Dual Ply Detras: Maxxis Larsen TT Freeride Aro rígido 2.35 2-ply + butyl MaxxPro60 y con esta camara Slime Antipinchazos 26´´ Válvula Presta
Pues mucho peso le vas a meter a la bici y veo medidas muy anchas, sobre todo detras ni se te ocurra meter esa maxxis larsen tt que son un lastre que te arrepentiras como me arrepenti yo y se arrepintio sitopmi, si caso mete la 1.9 o 2.0, pero yo no meteria la TT que son para rally, aqui lo que nos cuesta es el agarre en subidas, rocas y demas, yo ayer puse la rueda de tras igual que la de delante unas WBT rajin 2.1 y por na burgesa en la subida de piedras no me darrapo la verdad me sorprendio mucho y entendi por fin las ruedas que hay que tener aqui en mallorca, si tienes pasta pues las higth roller delante y detras, luego las medidas pues al gusto, yo usaria 2.1 o a lo sumo 2,3 delante y 2.0 detras que lo veo lo mas cañero para las bajadas. Mas cosas, una misma cubierta pleglable o de aro rigido varia mucho el peso, pues de unos 600 gramos a 1 kilo la de aro rigida, lo sumas en las dos cubiertas y son 1 kilo mas que añades en las ruedas y se nota mucho, yo pensaba que no pero si se nota tela. Sobre las camaras con liquido, yo veo mejor comprar el liquido especifico, unos 5€ que viene para las dos camaras y lo pones en las ruedas, es facil asi usas tus camaras habituales. En resumen: Si quieres caña en bajadas,las dos high roller 2,3 delante y 2.1 detras. Y pleglables = menos peso Si quieres algo de menos caña las dos high roller en 2.1 delante y detras. Y pleblables = menos peso Sino quieres gastar ese dinero, pues buscas un taco similar en las mismas medidas y podras hacer lo mismo pero sin llevarlas de marca. Luego metes el liquido Gel JOE's antipinchazos 240 ml camara 5,75€ lo compre el otro día en Bimont.
Si, yo he pinchado varias veces, y cuando te das cuenta es porque se ha vaciado la rueda, lo habitual es llenar y a seguir rodando, ya se ha tapado el agujerito, luego en casa deberias mirar si se ha quedado algun pincho por algun lado y revisar un poco, y nada mas. Yo antes usa la antipinchazos del decathlon, pero esta vez he cambiado al liquido ese que comento, a ver que tal va, creo que ira mejor y mas barato, ademas de usar tus camaras normales. Sino me equivoco, super tracy = compuesto de competicion, osea muy blando dual play = doble compuesto, los laterales son mas blandos single play = todo el mismo compuesto lust = para tubeless, necesitas ruedas preparadas para tubeless mas cosas: Wire es aro rigido y folding es plegable suele ser mas cara y pesa menos. 60a es mas banda que 70a (no se si hay 70a exactamente) que es mas normal por su duracion. Mi larsen TT era de 42a super tracy y me duro dos derrapes, jajaja 35€ a la basura. Repasare todo y si veo algun error lo modificare.
