Censo de bicis con cuadros chinos montadas

Muy bonitas, solo le falta unas ruedas de perfil blancas, amarillas y rojas a juego y sria la *****....
Un saludo y a disfrutarlas.

 

muy bonita,con unas ruedas de perfil quedaria feten.
yo quiza le hubiera puesto las gomas de las manetas en blanco o amarillo.

saludos

 

Es preciosa, ademas como la mia jeejejej a ver si la monto ya jolin.

Una cosa, una talla mas te quedaria de lujo, asi saldria mas la tija del sillin y quedaria mas chula no? Solo es un comentario compañero no te lo tomes a mal.

 

hola a todos una pregunta por favor a todos los que comprais, compramos en china:
yo he comprado unas ruedas chinas de 38 mm de perfil y resulta que al montarlas y al aguantar la bicicleta por la tija en el aire, al darle pedales la rueda parece "tirar" de la bicicleta hacia arriba y abajo, como si estuviera el aro ovalado (pero no lo esta). He preguntado en talleres de bicicletas y he recibido respuestas dispares, unos que es normal y otros que el aro está descompensado y que tiene mas masa por dentro de un lado que de otro que hace que se mueva asi....incluso otro me ha dicho que los aros de carbono que vienen de China por dentro son de fibra de vidrio y que sólo tienen de carbono la capa de recubrimiento.
Os pasa eso a vosotros? por favor que alguién lo pruebe y me lo comente, gracias

 

Ni te preocupes por eso, a mi me pasa en unas zipp 404 y te aseguro que no estan descompensadas sino que es por el efecto de fuerzas centrifugas y aerodinámica

 

A ver, si giras la rueda rápido y da esa sensación es porque el eje de giro geométrico no coincide con el eje de la rueda (el real). Eso ocurre en las de mtb con líquido porque el extra de masa siempre abajo descompensa la simetría de la rueda.

Lo más normal es que el centrado no esté bien y haya perdido la concentricidad. Un buen taller de bicis y ha de quedar de PM. De todas formas, si no lo notas rodando, no es problema tampoco

 

Y la fuerza centrífuga... es cuestión de la inercia polar. Y la aerodinámica tampoco es la culpable de ese efecto. Para ver el efecto al que me refiero con el tema de la inercia, si sacas la rueda y la ahces girar rápido entorno al cierre y la pones oblícua, verás como parece como si te costara más sujetarla. Eso es por el momento de inercia y la orientación de la rueda

 

gracias, yo había pensado que era por el exceso de masa que la válvula larga aporta al perfil y por tanto hace que el centro de masa de la rueda no quede justo en el centro

gracias a todos por la ayuda

 

Si fuera así, ocurriría en todas. si el eprfil pesa 350 400 gr, el buje trasero digamos que 250 280 y luego cubierta y demás, los 12 15 gr de una válvula tan grande no es suficiente. Yo apostaría a que la concentricidad no está bien. Lo otro del aro defectuoso es demasiado raro (que no imposible)

 

si llevas iman del cuenta ponlo al lado contrario de la valvula para compensar el peso

 

Pero ponlo a la altura que compense el polar de inercia con su peso respecto al de la válvula! ;-)

 

Este es mi proyecto, se admiten sugerencias....

 

bonita flaca.

 

Si, lo se, las ruedas no le van para nada...

 

donde esta la web por favor pongan el enlace gracias

 

Preciosa.

Salu2

 

Qué os parece la mía?

 

FANTASTICA TIO me mola,,, que la disfrutes , una cosa , por cuanto sale hacerse un pepino de estos ? gracias

 

Muy bonitas esas dos Kuota