Buenas tengo una Specialized Epic Marathom Carbom 2011. Es la talla L y pesa 11.200 granos,necesito bajar peso por el tema de las competiciones,la llevo casi todo de casa menos el sillin que es un San Marcos Mantra.Os agradeceria alguna ayuda. Un saludo. :qmeparto:qmeparto:qmeparto:qmeparto
NO puedo poner fotos al llevar poco tiempo,os dejo los componentes: Montaña : Epic : Epic Marathon Carbon BUSCAR DISTRIBUIDORCOMPARTIRIMPRIMIRCOMPARAR Color: Rojo/Negro Epic Marathon Carbon Con el mismo equipamiento TSI (Total Suspension Integration) que se encuentra en las bicis del equipo de fábrica, la Epic Marathon acerca el rendimiento de Copa del Mundo a más ciclistas. CaracterísticasEspecificaciones TécnicasGeometría•Cuadro Triángulo principal FACT 9m, construcción IS, tirantes FACT, vainas aluminio M5, caja PF-30 BB, rodamientos sellados en pivotes, patilla atornillada, 100mm recorrido•Amortiguador Fox/Specialized con Mini-Brain remoto, válvula inercia, ajuste Brain Fade•Horquilla Specialized Future Shock E100•Ruedas Roval Control EL, 24mm, 24/28h•Cubiertas 2Bliss Ready; S-Works Fast Trak LK 2.0" delante, S-Works Renegade 1.9" detrás.•Frenos Avid X.0 R SL, pastillas semimetálicas, S/M: 160mm, L/XL:185mm CUADRO Triángulo delantero de carbono FACT 9m, construcción FACT IS, gussetless TT S / M, tirantes de carbono FACT, M5 vainas de aluminio, HT cónico, el carbono PF-30 BB, punteras de135 mm, pivotes con rodamientos sellados, cambio reemplazable, 100mm de recorrido AMORTIGUADOR FOX/Specialized con Mini-Brain remoto,válvula de inercia, ajuste Brain Fade, 187x47mm HORQUILLA Specialized Future Shock E100, válvula de inercia, corona/dirección de carbono 1 1/2-1 1/8", Brain Fade, ajuste de rebote externo, amortiguador de aire de un lado, 100mm de recorrido DIRECCIÓN 1-1/8 and 1.5" Threadless, estilo Campy con 1.5" inferior, rodamientos de cartucho POTENCIA Specialized XC, aluminio forjado 3D, 4 pernos, abrazadera de 31.8mm, inclinación ajustable MANILLAR S-Works XC Carbon low-rise bar, carbono unidireccional, 660mm de ancho, 8º hacia atrás, 6º hacia arriba, 31.8mm PUÑOS Specialized fijo, S/M: Grappler, Otro: Rocca FRENO DELANTERO Avid X.0 R SL especial, disco hidráulico, ajuste de posición manual y de contacto de pastillas, pastillas semi-metálicas con soporte de aluminio, 2 calibradores de aluminio, pernería inoxidable, S/M: rotor de 160mm, L/XL: rotor de 185mm FRENO TRASERO Avid X.0 R SL especial, disco hidráulico, ajuste de posición manual y de contacto de pastillas, pastillas semi-metálicas con soporte de aluminio, 2 calibradores de aluminio, pernería inoxidable, S/M: rotor de 140mm, L/XL: rotor de 160mm MANETAS DE FRENO Avid X.0 R SL hidráulico especial, ajuste de posición manual y de contacto de pastilla, palanca con hoja de carbono DESVIADOR SRAM X.0, 10 velocidades, montaje direccto S3para DMD, pull inferior CAMBIO SRAM X.0, 10 velocidades, jaula mediana MANDOS DE CAMBIO SRAM X.0, 10 velocidades, gatillo de carbono/aluminio CASETE Shimano M771, 10 velocidades, 11-36t CADENA KMC X10, 10 velocidades, con Missing Link reutilizable, placas de níquel PEDALIER SRAM X.0 Carbon, PF-30, 10 velocidades XC doubles, araña extraíble S: 170mm, otros: 175mm PLATOS 39A x 26A, 4 pernos CAJA PEDALIER SRAM PF-30, rodamientos de presión OS, cartucho sellado PEDALES Resin Test Ride Pedals con clips para los pies, CEN std. LLANTAS Roval Control EL, disco de aluminio, 24mm, 24/28h BUJE DELANTERO Roval Control EL, disco de aluminio, tapas OS de 28mm, QR, 24h BUJE TRASERO Roval Control EL, disco de aluminio, DT Star Ratchet, QR, 28h RADIOS DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm inoxidable NEUMÁTICO DELANTERO S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, aro de aramida 2Bliss ready, doble compuesto, 26x2.0" NEUMÁTICO TRASERO S-Works Renegade, 120 TPI, aro de aramida 2Bliss ready, doble compuesto, 26x1.9 " CÁMARAS Válvula Presta ultraliviana SILLÍN San Marcos Mantra pesa 203 gramos TIJA DE SILLÍN Thomson Elite Setback con abrazadera de 12º, 410mm ABRAZADERA DE SILLÍN Abrazadera de 36.9mm, un tornillo para cuadro/caño de asiento de carbono NOTAS Protector clear coat, bastidores, reflectores, manual del propietario Especificaciones sujetas a cambios sin notificación. Size S M L XL Seat Tube Length - Center to Top 394mm 424mm 463mm 520mm Top Tube Length (Horizontal) 554mm 589mm 615mm 641mm Top Tube Length (Actual) 527mm 560mm 586mm 615mm Chainstay Length 425mm 425mm 425mm 425mm Bottom Bracket Height - Low Setting 331mm 331mm 331mm 331mm Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting 71.5° 71.5° 71.5° 71.5° Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting 74° 74° 74° 74° Head Tube Angle - Low Setting 70° 70° 70° 70° Wheel Base 1060mm 1096mm 1124mm 1152mm Standover Height 755mm 765mm 774mm 790mm Head Tube Height 125mm 135mm 155mm 185mm Handlebar Width 660mm 660mm 660mm 660mm Stem Length 75mm 90mm 105mm 105mm Crank Length 170mm 175mm 175mm 175mm Seatpost Length 400mm 400mm 400mm 400mm Stack 561mm 571mm 589mm 618mm Reach 393mm 425mm 446mm 464mm Ground-Top 892mm 902mm 920mm 949mm TT is measured horizontally from center of HT to center of ST *Not all sizes available in all markets. DETALLES Seleccionar modelo: S-Works Epic 29er S-Works Epic S-Works Epic Frame Epic Marathon Carbon Epic Expert Carbon Epic Expert Carbon 29er Epic Expert Carbon EVO R Epic Expert EVO Epic Elite Epic Comp Carbon Epic Comp reviews tech ---------- Mensaje añadido a las 23:20 ---------- El anterior mensaje fue a las 23:19 ---------- Espero que os sirva,compañeros. Lo del dinero es segun si vale la pena.
Yo lo primero lo invertiria en las ruedas ya que es donde mas se nota la rebaja de peso ya que es un componente que ejerce inercias y contra menos pesos muevas mejor, por unos 400€ te puedes pillar unas ruedas a la carta de 1350 gramos
Buenas,habeis leido los componentes?. Las ruedas pesan 1450 gramos y la potencia,manillar y demas son de carbono.El caset es un xt. No creo que se pueda bajar tantos gramos como hablais. Un saludo.
el casete por un xx o un recon ti podras bajar 100 grms por lo menos.y la tija por una new ultimate depende del presupuesto de carbono o no otros 100 grms un saludo
Si quieres que la gente se esfuerce y pierda su tiempo en ayudarte haz tu lo mismo y pon un post como dios manda, con otos y con los componentes de forma mas ordenada, porque asi da pena leerlo. Y lo de que no puedes poner fotos porque eres nuevo no lo entiendo...
Buenas no creo que nadie pierda el tiempo haciendo esto,creo que porque le gusta,igual que yo ayudaria a quien me lo pida. Lo de las fotos no puedo por no llevar los suficientes mesajes,ya lo puse anteriormente. Si alguien se siente ofendido o ha perdido el tiempo lo siento no era esa la intecion. Un saludo.
Me refiero a que es un caos y es difcil enterarse de los componentes de tu bici asi como los has puesto, seguramente mucha mas gente te ayudaria si los ordenaras, pero bueno si no quieres nadie te va a obligar. Y lo de que no puedes colgar fotos por los mensajes es la primera vez que lo oigo, aqui hay gente con 36 mensajes que si puede, no se donde estara el limite segun tu: http://www.foromtb.com/showthread.p...ar-fotos-y-videos-en-el-Foro.-(PÁG.1)/page133 Sino puedes por lo que sea, no por los mensajes, intentalo desde aqui: http://imageshack.us/ , sube la imagen y pega el link que pone forum (creo) Que conste que mis comentarios son para ayudarte, que aqui es para lo que estamos como bien dices. un saludo
+1 el Copy-paste de la web me pone de los nervios si lo dejas un poco ordenado no tengo problema en ayudarte como lo he hecho con mucha gente pero así como que no.
A ver si sale mejor ahora. Montaña : Epic : Epic Marathon Carbon 2011 talla L AMORTIGUADOR FOX/Specialized con Mini-Brain remoto,válvula de inercia, ajuste Brain Fade, 187x47mm HORQUILLA Specialized Future Shock E100, válvula de inercia. DIRECCIÓN 1-1/8 and 1.5" Threadless, estilo Campy con 1.5" inferior, rodamientos de cartucho POTENCIA Specialized XC, aluminio forjado 3D, 4 pernos, abrazadera de 31.8mm, inclinación ajustable MANILLAR S-Works XC Carbon low-rise bar, carbono unidireccional, 660mm de ancho, 8º hacia atrás, 6º hacia arriba, 31.8mm PUÑOS Specialized fijo, S/M: Grappler, Otro: Rocca FRENO DELANTERO Avid X.0 FRENO TRASERO Avid X.0 MANETAS DE FRENO Avid X.0 DESVIADOR SRAM X.0, 10 velocidades CAMBIO SRAM X.0, 10 velocidades, MANDOS DE CAMBIO SRAM X.0, 10 velocidades, CASETE XT CADENA KMC X10, 10 velocidades PEDALIER SRAM X.0 Carbon, PF-30, 10 velocidades PLATOS 39A x 26A, X0 PEDALES XT LLANTAS Roval ContrOL EL NEUMÁTICO DELANTERO S-Works Captain 26 x 2.0 NEUMÁTICO TRASERO S-Works Fatk Trak 2.0 SILLÍN San Marcos Mantra 200 gramos TIJA DE SILLÍN Thomson Elite Setback con abrazadera de 12º, 410mm
Aver como poder cambiar puedes cambiar de todo, yo cambiaria cuando le tocara el cassette por un xtr, le ponia unos pedales CB 2ti tuneados, unas ruedas a la carta y tija y sillin, y luego si ya te quieres meter en mas gasto pues me iria a por la horquilla y frenos
Buenas todo no puede ser,creo que los componentes son bastante buenos. 1.Lo de la tija cambiarla por una de carbono perfecto. 2.El caset de un xt a un xtr perfecto. 3.Los pedales tambien estoy deacuerdo. Pero no estoy deacuerdo con: las ruedas pesan 1450 gramos,la horquilla lleva el brain incorporado,el sillin es muy ligero,los frenos son xo. Tambien he pensado en poner detras la Specialized 26x1.9 y delante la Fast Trak 2.1 y le quito 200 gramos. Que opinais?. Gracias.
Ruedas puedes montar unas de menos de 1100 gramos y horquila tambien las hay de menos de 1200 gramos pero esto ya es bastante pasta, en cuanto a el sillin un tune speddnelle pesa 85 gramos y un selle italia carbonio 125 gamos, En cunto a la tija por poco dinero tienes esta http://bicimarket.com/Componentes-Tija-sillin-KCNC-Ti-Pro-p5379.html Por cierto que discos de freno tienes y que cierres de rueda hay tambien puedes rascar gramos y otro sitio donde puedes rascar es con tornilleria de Ti
