1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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DUDA Cubiertas Carretera

Tema en 'Material' iniciado por jaio8080, 3 May 2011.

  1. jaio8080

    jaio8080 Miembro

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    Hola en breves tendre que cambiar de cubiertas para mi bicicleta y queria saber cual de estas tres cubiertas de similar precio me recomendais. Yo siempre he usado Michelin, primero las pro race 2 y ya llevo varios juegos de las pro 3 y sin ningun tipo de problemas, apenas he pinchado en varios años y el rodar me gusta. Pero tengo la duda de poner : SCHWALBE ULTREMO R1 o CONTINENTAL GP 4000S.

    Os parece mas recomendable para que cambie las pro race 3 por alguno de estos dos modelos? CON CUAL SE VA MAS FINO Y SE RUEDA MEJOR?

    El peso de las pro race3 no llega a 200 gramos .
     
  2. LEONMUR

    LEONMUR LUISLE QUE GRANDE ERES

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    Disfrutando de la bici.
    Yo te puedo decir que llevo gp4000 s y estoy supercontento ,duran ,pinchan poco y ruedan bien ,que mas se puede pedir ,de hecho ya tengo pedidas otro juego mas.
     
  3. _REX_

    _REX_ Miembro activo

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    Hola, yo tambien llevo continental gp 4000s, y te puedo decir que estoy contentisimo con ellas... Repetire casi seguro, lo unico malo es que son algo caras, pero si las consigues a buen precio, no te lo pienses.
    Saludos, Mario
     
  4. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Con cualquiera de las dos que has puesto vas a flipar, porque en mi experiencia las Michelin son una basura: Se gastan rápido, en cuanto el terreno no es perfecto no dan nada de confianza, en mojado olvidate.
     
  5. nortbull

    nortbull Miembro Reconocido

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    +1 yo siempre e mantenido q michelin no me gustaba nada, sobre todo en mojado como dice serpal. lo mejor q probe yo en cubierta unas continental supersonic eso si, duraban superpoco pero de agarre impresionante. de las ultremo hablan maravillas. yo ahora en las shamal de cubierta q tengo llevo las vittoria rubino pro slick y para ser de media gama van muy bien. por cierto serpal, un saludo cuanto tiempo ;-)
     


  6. Aneu_

    Aneu_ Miembro Reconocido

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    - 1
    Yo discrepo. Tengo montadas las ProRace 3 en el juego de ruedas de perfil bajo y las Conti Gp4000 en el segundo juego de ruedas de perfil alto; las dos van bien, todo hay que decirlo, pero tanto en mojado como en bajadas a tumba abierta me dan mucha más confianza las Michelín, el agarre de las ProRace es espectacular y las Continental me han dado algún susto en mojado.

    Salut.
     
  7. GUSXRDT

    GUSXRDT Miembro

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    Yo las conti no las he usado. tengo entendido que pesan mas de 225 gramos mientras que las Michelin Pro Race 3 200 gramos y las Ultremo R1 pesan 180. La ultremo es mi cubierta aunque pinche. Tiene un andar bárbaro. Lo que sí es que sufre mucho porque es muy de carrera. Me gustarìa probar las Conti Supersonic a ver como se portan.

    Para entrenar tengo unas Schwalbe Durano S de 225 gramos y nunca pinché. Pero no tienen el arranque ni doblan como las Ultremo R1. No sé si se ha mejorado tanto como dice la propaganda la Ultremo nueva.
     
  8. Zoonian

    Zoonian Miembro Reconocido

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    Mi experiencia con las Conti Grand Prix 4000s está siendo genial...pero el próximo juego de cubiertas serán unas Vredestein Fortezza TRi Comp, pesan algo más, pero ruedan super super fino...;-)
     
  9. dibeka

    dibeka Novato

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    vredestein fortezza tricomp, son algo mas pesadas, pero con diferencia las mejores
     
  10. pointernegro

    pointernegro Miembro Reconocido

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    Podeis decirme dónde conseguir las Vredestein Fortezza Tricomp q estén bien de precio??

    Un saludo.
     
  11. nortbull

    nortbull Miembro Reconocido

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    en el apartado material de compra venta e visto alguien q vende unas cubiertas veloflex, seguro q superiores a todas las anteriores en cuanto agarre. pata negra. yo monte una vez unos tubulares veloflex record y impresionante
     
  12. frtocon

    frtocon Miembro

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    Sin duda Vredestein Fortezza Tricomp pinchan poco tienen buen agarre y sobre todo son duraderas
     
  13. jaio8080

    jaio8080 Miembro

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    Y cuanto pesan las Vredestein ????
     
  14. frtocon

    frtocon Miembro

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    Nunca las he pesado pero estan en 220g mas o menos las fortezza tricomp slick sobrfe 180grs
     
  15. GUSXRDT

    GUSXRDT Miembro

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    Fijensé bien porque me parece que son más pesadas
    Las FORTEZZA PRO SLICK pesan 180 gramos pero pinchan iguales a la Schwalbe ULTREMO
    Las FORTEZZA SUPERLITE pesan 185 gramos.
    Las FOTEZZA TRICOMP 225 gramos iguales a las Schwalbe Durano S
     
  16. Tarantimountainbike

    Tarantimountainbike Miembro activo

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    Que os parece mejor, las Vredestein Fortezza Quattro TriComp o las Vresdestein Fortezza TriComp Slick?
    Que diferencias hay en cuanto a agarre y durabilidad?
     
  17. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Por cierto, acabo de volver a ver este hilo....me tengo que comer mis palabras acerca de las Michelin. Este mes he podido probar las nuevas Pro4 en versión Service Course, la segunda por abajo de las 4 que va a haber disponibles y me ha gustado mucho, probadas en día de lluvia, me han dado mucha confianza. Minipunto para Michelin! Cuando hay que darles palos se les dan y cuando merecen alabanzas también (para los susceptibles, en la prueba que sale en el próximo número de CAF de estas cubiertas hablo de mi mala experiencia con los anteriores modelos)
     
  18. Mikyscott

    Mikyscott Miembro

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    yo tengo continental gp4000 y contentisimo me van durando bastante lo malo el precio....aora tengo puestas las vredestein fortezza tri y la verdad que van muy bien pero son muy blandas cosa que la Gp4000 aun ningun pinchazo...
     
  19. ximolized

    ximolized TONI

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    Gp4000 sin dudarlo, sin pinchar en un año, eso si, en agua: concentracion.
     
  20. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Para uso cotidiano sin ninguna duda las Foirtezza Cuattro Tricomp, las Slick en general pinchan más y duran menos,,,,,,,las Slick las dejaría para contrarelojes, triatlones-Duatlones de larga distancias con suelos muy buenos.

    Saludos y buenas rutas.
     
    Última edición: 2 Dic 2011

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