Censo de Rockrider 5 tuneadas

jesuuus se ve super pequeña!!! jajaja haber si puedes subirla en un tamaño mejor lo que si veo que no llevas automaticos si estas interesado avisame

Pd. Ahora ahora me gusta todo en blanco

 

¿Por qué razon llevas los cuernos tan horizontales? Yo mira como los llevo.

 

creo que eso va en gustos mas que otra cosa... jesuuus tienes una maquina la mar de curiosa me gusta ademas... eres el unico que veo con el cuadro en esos colores...

 

Sip, yo tampoco había visto ese modelo en blanco, y me gusta más.
Por cierto Vitti veo que no soy el único que suele "alumbrar el suelo" con la luz de atrás, jeje

 

los acoples tan horizontales, es por que solo los uso para las subidas, cuando te pones de pie en la bici se notas mas comodos creo yo.
ahora estoy a ver si me pillo 1 potencia algo mas corta k la de serie a ver si voy algo mas comodo u n tan inclinado hacia adelante.
que longuitud tiene la de serie? alguien se la a cambiado? aconsejais alguna?

 

sergomc, sobre los automaticos es que no m veo, les tengo 1 poco de respeto aun jajajajaja. si m animo ya te dine algo.

 

jajajaja suele pasar pero... caeras en ellos jajaja lo de la potencia yo llevo de 90 si no me equivoco en talla M no se si mas grande o pequeña llevaran otra cosa jejeje

 

la mia es 1 L , creo k mide 95 si n e fallao midiendo

 

Siempre olvido que está ahí esa luz jejeje

Es que había leído que se deberían poner paralelos al suelo, pero yo así no voy nada cómodo, por eso te lo he preguntado.

 

vitti nosotros los cuernos ¿para que los usamos? para ir comodos ¿no? pues e hay como hay que colocarlos jejeje yo ahora mismo no llevo cuernos pero cuando los llevaba los tenia igual que tu... un poco levantados... miedo me da el dia que me heche novia :S jajaja

 

Le compras una bici y le dices "¿Quieres que te ponga los cuernos?" acto seguido te sobra una bici xD

 

El cuadro es muy parecido al mio de una 8.2, los colores son los mismos, la única diferencia es el tubo superior que en la 8 tiene forma triangular y la parte de arriba plana

 

pero le compro una de 2000€ ¿no?

 

Antes de poner el anuncio, os lo digo por aquí alguien estaría interesado en los frenos de mi RR 5.3??

 

Hombre claro, para ellas siempre lo mejor jajajaja

 

Bueno,
ayer he probado los automáticos por vez primera. Madre mía que cambio! Claro que les tenía (les tengo más bien) un poco de miedo y respeto, pero desde el primer momento sientes un cambio tan grande que no pensé fuera posible. Es como si fueras uno con la bici! Hasta ahora ningún susto con ellos y todavía me tengo que acostumbrar a poder dar fuerza en la subida del pedal (no se si me explico) pero estoy muy contento con ellos.
Ya que hablamos de potencias, las Rockrider tienen una posición muy racing, que el manillar queda muy bajo comparado con el asiento, y me duelen un poco las manos al rato de salir. La potencia es de 11cm (talla XL), y no se dejarlo a ver si me acostumbro, comprar unos guantes y acosumbrarme también, o una potencia más corta y/o más elevada, para subir el manillar y echar el peso más sobre el sillín.

Opiniones?

 

Yo llevo un manillar de doble altura con mas elevacion que el original y 680mm, potencia de 70, horquilla de 120 y 3 separadores de 1cm. Para mi fue como ver la luz, antes o se me cargaba la espalda o se me cargaban los brazos o se me dormian las manos, ahora voy como un rey, subiendo se encabrita mas pero para bajar no hay color. El manillar me queda casi a la misma altura que el sillin.

No entiendo esa mania de cortar los tubos de la horquilla en fabrica, me pone del higado.

Un Saludo

 

pues yo a mi RR le di la vuelta a la potencia y le cambie el manillar por uno plano y voy la mar de agusto jajaja

 

¿Y no te cuesta horrores ponerte por detrás del sillín (y sobre todo volverte a sentar)? Yo hasta que cambié la posición me era dificilisimo.

Esta claro que para gustos colores