Specialized Stumpjumper FSR

Hola a todos.
Un amigo tiene la stumjumper del 2007 (creo, es elmodelo antiguo que perduró por años y años...)
El tema es que le gustaría montar le una fox 36, en 160mm. Algunos dice n qeu partirá el cuadro.
Me podeis dar consejo?
Gracias

 

Buenas a todos, soy nuevo en el foro, no se si lo estoy haciendo correctamente ya q ed la 1 vez q me meto en un foro a pedir consejo, bueno la cosa es q tengo una genius 50 del 2009 y mi primo una stumpjumper elite del 2011, y este fin de semana hemos echo un cambio aprovechando q tenemos la misma talla aprox. Los 2 usamos xl, esa fue una de las razones por las q en su momento no me pille la stumpy del 2009, para mi gusto la xl era muy rara o incomoda de ver pero e visto y probado el modelo elite de este año y estoy encantado, mi pregunta es sobre el brain e oido hablar cosas buenas y malas lo digo xq mucha gente habla de cosas q ni si quiera tiene o a probado, quisiera ver opiniones reales de usuarios reales de este sistema xq estoy decidido a comprarme la stumpy elite! Saludos y gracias

 

todo esto de los descuentos depende del de la tienda, la mia la compre de 2ª mano a un colega, y tengo la factura original
pues bien, es un modelo del 2010 comprada en octubre del 2009 (vamos que de fin de temporada no fue) pues ya tiene casi 600€ de descuento sobre el precio normal
hay que mirar y mirar, la mejor epoca como han dicho la del cambio de temporada pero depende del tendero

 

me parece que nos vamos a tener que ir acostumbrando al ruido y vibraciones
yo tengo la comp 2010 desde noviembre y me hace el ruido-cvbracion desde
el primer duia tanto con pastis originales,como metalicas estas las peores y ahora con organicas
parecia q dejo de hacerlo pero en cuanto se han gastado un poco,otra vez igual,tambien probe co un
disco hope y nada igual ,asi que lo veo dificil encontrar una solucion.
por cierto hay q revisar con asiduidad el apriete de los tornillos de la pinza,porq al menos a mi se me aflojan a menudo,tal vez sea por las vbraciones no lo se
en fin si no fuera por ese **** freno traseo.....
la verdad es q la bici es estupenda
salu2 desde cantabria

 

por cierto cuando deja de ser normal el aceite que sale del amortiguador
que hace como de lubricante de la barra q entra y sale del mismo
y cuando empieza a ser procupante,en el mio cada vez sale mas aceite???

 

Partirá el cuadro

 

Bueno, ya tengo los retenes cambiados. He aprovecahado para poner la horquilla en 140mm. Ahora falta probarla, a ver qué tal

 

Es la comp de 2010, con frenos elixir R SL y algo mas de 1500km de enduro

 

Hoala, el otro dia pase por maestre a preguntar lo de el freno y ya de paso pregunte lo del amortiguador, y me dijeron que era normal que manchase, asi que supongo que no cabara nunca...

 

Un compañero mio de rutas tiene una Giant y llevaba disco de 180 detras y tambien le vibraba y hacia un ruido horrible al final despues de buscar soluciones y cambiar pastillas le han aconsejado que reduzca el diametro del disco trasero (el que vibraba, claro) y el problema a desaparecido, esperemos que para siempre. Yo creo que en disco de cierto tamaño, el grosor de los discos deberia ser mas grande para evitar vibraciones.

 

++11

 

y siempre te ha hecho cosas raras o a partir de ciertos km?¿

yo llevo los elixir cr sl no son los mismos no???

a todo esto si se cambian los frenos por otros para probar???

 

desde el primer dia casi, en la tercera ruta ya empezo a hacerlo (aun con el disco de 160)
y de donde saco yo unos frenos similares para probar...?

 

160 es para hacer lo que no se puede hacer con un cuadro qeu no es de 160mm: como te han dicho parte seguro

 

Para los que comentan lo de los descuentos, yo compré la mia (elite 2010) en enero del 2011 y me hicieron descuento del 20% y tenian tallas y colores a elegir, con lo cual yo creo que el rollo está en visualizar lo que quieres e ir preguntando en la tienda cuantas le quedan. Está claro que a mi no se me caen los anillos por pillarme una del año anterior por un 20% menos.........

Ya somos 3. Que pasa, que solo tenemos este problema en santander? :fumao
Un amiguete que tiene otra fsr cambió de frenos y seguía el problema, asi
que....
Creo que esto es motivo para hacer una reclamación formal a la casa. Si se han equivocado de discos, de frenos o de lo que sea, tienen que asumir su error y cambiar lo que estimen oportuno y dejarse de parches chapuceros. Estamos hablando de maquinas de más de 2000 euros en muchos de los casos.

Y hablando de chapuzas, ya comenté que tuve un problema con el barniz del basculante y me lo cambian con la garantia, pero por uno de color NEGRO!!!!!! y mi bici es plateada :shock: si el problema es sobre todo estético, es peor la solución que el propio problema.......
No se supone que esta marca es la repera limonera? Pues porque la bici va a las mil maravillas, pero estos errores de bulto, les ponen al nivel que cualquier otra, para mi gusto.

Perdón por el tocho y saludos

 

Estoy dispuesto a promover una reclamación conjunta con todo aquel que sufra el problema de los frenos, enviando un correo a atención al cliente con nuestros nombres y numeros de serie de nuestras bicis, diciendoles que nos solucionen el problema y que la solución chapucera del disco macizo no nos vale.
Creo que tenemos que exigir nuestros derechos como clientes.

saludos

 

Me lo suponia. Gracias a todos

 

me sumo a la reclamacion

 

Tengo un compi de salidas que tambien le salto la pintura del basculante, y es como la tuya plateada, y me creo que le mandaron el mismo que a ti en negro :qmeparto...no se si serán daltonicos o que....por cierto el no se rie tanto....ya va para un año....:shock:

 

A mi me cambiaron la maneta del Avid en garantía y vino gris en vez de negra,no sé si el tendero o la casa pero son cagadas generales........