Tres pulgadas marcan la diferencia

MSC Bikes acaba de lanzar al mercado su primera bicicleta de ruedas grandes. Se trata de un modelo de aluminio con suspensión delantera.


Las bicicletas 29er presentan una alternativa a las convencionales bicicletas de ruedas de 26” con sus ventajas y también sus inconvenientes. Es un mercado creciente donde cada día podemos ver más componentes destinados a 29ers y hay países que las ventas de 29ers superan las ventas de 26”. No es ninguna moda sino una alternativa real que ha venido para quedarse.




Entre sus virtudes encontramos una mayor capacidad rodadora y de superar obstáculos, una bicicleta mucho más proporcionada para tallas grandes y una superior adherencia al suelo debido al incremento de superficie.

El hecho de usar ruedas más grandes hace inevitable la alteración de la geometría respecto a las bicicletas de 26”. Aunque se mantenga la altura del pedalier respecto al suelo, las vainas deben ser más largas. Por tanto la bicicleta es más larga entre ejes, ganando una mayor capacidad escaladora pero también se hace un poco más torpe en giros muy cerrados.




La altura del manillar respecto al pedalier se incrementa aunque acortemos el tubo de dirección. Por este motivo hemos apostado comenzando por tallas grandes.


Características de la nueva WCR 29er
Sus características más destacables son las siguientes:
Fabricada en aluminio 6061T6 con tubería hidroformada de espesor variable. Le confiere el mejor compromiso entre peso y rigidez además de una personalidad propia.
Soldaduras pulidas.
Pintura powdercoat. Un tipo de pintura que se adhiere al cuadro en forma de polvo y se cuece al horno. Se consigue una mayor adherencia y un menor peso, al necesitar solamente una capa.
Punteras desplazables. Permiten modificar la geometría y un montaje a la carta de singlespeed.
Funda de cambio continua. Se consigue una mayor estanqueidad del cable frente al barro.
Anclaje High Direct Mount para el desviador delantero.
Anclaje Post Mount para la pinza de freno.
Dirección semi-integrada de 1-1/8”.
Dos años de desarrollo y hasta tres prototipos distintos para conseguir las mejores características.
Tallas L y XL.





Este modelo se sirve completo, como bicicleta entera sin pedales. También se puede adquirir el kit 29er para convertir tu antigua bicicleta de ruedas de 26” a 29er. El kit consta de cuadro, horquilla, ruedas, dirección y cierre de tija ultralight.


Bicicleta WCR 29er PVP (2432&#8364
Kit Cuadro+Dirección+Horquilla+cierre tija+Ruedas PVP (1464&#8364
Cuadro WCR 29er PVP (588&#8364

Para ver las fotos os dejo el enlace FOTOS MSC 29"

 

Alimentando la marmota...

 

En este foro la publicidad se paga.

 

Y encima demostrando su "cultura y sapiencia ciclística":
"Aunque se mantenga la altura del pedalier respecto al suelo, las vainas deben ser más largas. Por tanto la bicicleta es más larga entre ejes, ganando una mayor capacidad escaladora..."

Y tan ricamente, oiga!

 

Oyes, que el texto es una nota de prensa que nos han pasado a la redacion, eres libre de opinar, pero vamos mas saben ellos que son los que han sacado el producto... ¿No?

 

Fea y cara, ademas como si hubiesen ellos inventao las 29er