El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Haré lo mismo que tu , le pondré una brida de color negro para disimular y la uniré al cable del freno trasero .
Cepitas ,haré como tu tambien, desenrrosacaré la válvula y meteré por ahi el liquido que seguro que estan mas secas las pobres ...

Yo tengo el amortiguador RP23 DCRV en mi EX9 , y que yo sepa , sólo tiene dos posiciones , palanca azul en dirección a los platos de cambio , cerrado , y palanca direccion contraria , abierto . Luego tiene una ruleta de color "rosa" que la puedes girar a izquierda y derecha y poner mas o menos duro la posicion de abierto creo , pero vamos , no son 3 posiciones , sino q puede girar hasta 10 veces creo ... ya me direis q tres posiciones veis !! jeje

 

hombre Carlitos , que tal !! aun me tienes q contar por cuanto sacaste la rallon ! yo al final me he pillado la KS950R y por el momento perfecto, una gozada bajar y subir sin parar ...

 

hola a todos
hace ya tiempo que siguo el foro, aunque nunca habia escrito nada.
que sepais que fuisteis de gran ayuda cuando me compre mi ex 8 del 2010 hace ya un año, y que estoy muy contento con ella.
pero me ronda en la cabeza cambiarla por una enduro por eso os dejo el enlace donde la he puesto a la venta, pues no me dejan publicar un anuncio de venta en el foro
saludos a todos y os seguire leyendo aunque cambie de montura

http://www.milanuncios.com/bicicletas/trek-fuel-ex8-25153152.htm

 

Hola bienvenido por aqui compi,que enduro te vas a pillar?

 

Ya está el Rallonista buscando adeptos…

 

Jajajajajajjaja que pasa Askerrit,como estamos tio.

 

¿Como va todo perdido? ¿El audi ya lo tienes todo listo o que?

Un saludo

 

Eyyy Bypass como estamos,pues si el audi ya esta listo,lo llevo disfrutando hace dos semanas y solo puedo decir que es impresionante ,saludos y a dormir que mañana tengo cursillo.

 

Si de verdad tienes un RP23, encima del dial azul (el que sirve para conectar las posiciones abierto y propedal) tiene que haber una ruleta con los números 1, 2 y 3 que son las tres durezas de propedal.

 

bypass69, estuve mirando las llantas en la web y la diferencia de peso entre un aro Arch y un Flow es de 50 gramos en cada aro. Yo por 50 gramos me ponía las Flow y así estaría tranquilo porque podría darle caña de la buena a las llantas, ya que lo aguantarían todo. Si la diferencia de peso fuera de 150 gramos por cada aro, está claro que las rechazaba pero por sólo 50 gramos me ponía las Flow. Ojo, opinión personal. Por cierto, tras verlas, creo que si algún día tengo que cambiar de llantas me haré unas a la carta con aros No Tubes ZTR Flow.

Qué montaje más precioso y selecto, con bujes Chris King, para una Yeti 575. La foto la pillé de Google.

 

Pues muy bien, esta semana de resfriado tontaco y examen de inglés que me han impedido rodar, pero ahora mismito me voy a hacer una rutilla para preparar el sábado (70 km.).
Respecto a lo otro, pues bueno, disfrutando de una vida de amaneceres tardíos y un par de llamadas del servef para ofertas del curro… no tengo prisa, pero iré a ver que me cuentan… ¡¡¡¡que estos ******** son capaces de cascarme mi querido Azkena Rock por instigarme a apoyar el desarrollo del país!!!… pero bueno, hay que trabajar ¿no?.

Eso sí, si consigo curro, el mismo día que empiece me voy al tendero y pido un presupuesto de suspensión y algunas chuches más para mi blue. Causa-efecto.

Me voy para la montaña con las cabricas y los senderistas.

 

Y por cuanto te salió:?::?::?:

Por 40 € estos:


Capitano ya leistes lo que te puso Grancanaria unos post más atrás,si tienes dudas lee esta página en el apartado amortiguadores y concretamente el RP23:
http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/09/Spa/2009_OM_spa.htm

Pero te copio lo más importante:
"El mando ProPedal de 3 posiciones (ver figura) permite ajustar el grado de dureza de la función ProPedal cuando la palanca ProPedal se encuentra en la posición PROPEDAL. El mando ProPedal sólo alterará la amortiguación cuando la palanca ProPedal se encuentre en la posición PROPEDAL."

A los buenos días:bye

P.D.: Rebienvenido Sr.Carlos...

 

vaya ruedacas qeu os gastaais,yo el cambio de bontrager a las crossride a sido un triunfo,no me quiero imaginar con una de esas

carlos que pasa tio,vas a fundir el audi,jjeejeje,un saludo

 

que pasa maricas como vais ???


carlitos pensabamos que nos habias abandonado

capitano enhorabuena y a disfrutar de esa tija , no volveras a salir sin ella

bypass vaya ruedacas que te vas a montar

---------- Mensaje añadido a las 10:34 ---------- El anterior mensaje fue a las 10:33 ----------

por si a alguno le sobran 3900 euracos , mirar que bicho

http://www.ltmracing.com/promo_cat/ofertas_liquidaciones_cat/liquidaciones_cuadros.htm

 

Alex soy de SPD los CB no me gustan.

 

Ok recuerda que tienes que sacar el obús interno de la válvula, no la válvula completa (que se monta desde el interior de la llanta). La herramienta para las Presta es la pieza negra que parece una A tumbada

Pues 28 pavos en UST y banda de Kevlar. De **** madre. Hoy la he montado en la trasera y le he metido los 13kms de ida a mi penúltimo día de curro. En la misma medida y misma presión que la Nevegal ruedan considerablemente mejor en asfalto, ya que la banda de rodadura apoya menos tacos y es más redonda que la Nevegal, tiene el mismo ancho aunque tal vez algo menos de perfil (inapreciable), pero ahora veo rara la trasera, ha perdido "agresividad", es menos "moto". Tampoco me pasan vibraciones a latiguillos pegados al cuadro cuando vas rápido (las Nevegal sí). He aprovechado y cambiado de Slime a No Tubes, ya que no tenía del primero, es mucho más líquido y sella bien, ya que al limpiar el Slime volvieron a aparecer viejos pinchazos que enseguida han desaparecido.

Por el momento bien. Veremos cómo se comportan en una ruta de las mías. Si veo que agarran y traccionan bien será mi combinación para no andar cambiando.

Me acabas de poner brutote

Y yo sin que vengan los pedales... aquí nos rascamos las bolas en la semana de Feria pero el distribuidor parece que se las rasca todo el año.

 

Buenas chicos,e estado preguntando e informandome y el amorto Fox rpl es lo que a mí me vendría bienporque tiene 3 posiciones abierto propedal y el bloqueo pero resulta que no se deben vender en tiendas sino que sólo viene montados en bicis de serie,eso me han dicho,sí algun dia que estais buscando algo por hay y veis uno en venta me dais un toque,ok?
Hola Carlitos dichosos los ojos...que vieran esa rubia jijiji.

 

Mejor que no Ongi, me ha pasado una foto y mira

 

jajajajajajajajajajajajaj , justo lo que le gusta

 

Y seguro que trae sorpresa en forma de barra de chopped pork, me estremezco solo de pensarlo.