Creando una chopper de desguaze. Imposible? (pausado again)

Bestial!!! Mad-Max total, asi se ha quedao el colega cuando la ha visto

Pa mi que esa cara es de "tiene que ser mia..."

 

Cuiroso, curioso, pero al "machacar" los tubos estaria forzando mucho el material, ademas que no me daria el ancho que busco con las pletinas (sin soldar, claro, que es lo que busco). Seguro que se quedarian mas finos que estas. y lo de la geometria a que te refieres? de montar incluso la pequeña delante y la grande detras? De que medidas? De todas manera tengo pensada otra cosa que volvera a cambiar la geometria del cuadro de nuevo. Como anuncie todo es temporal, solo queria ver como podria quedar de esa manera. Mañana me pondré con ello. Con el montaje actual, no puedo poner los pies en ningun sitio.

Gracias, odio ser nor-mal

Es la esencia de la chopper!! Por cierto CACHO DE FOTO! impresionante!

 

Mira... se podrían montar V´s (unos XT de primera serie, por ejemplo)

 

Muy interesante! Esa seguro que para la definitiva va a quedar de fabula. Ademas conserva muy bien las hoquillas originales. Se podrian montar v´s sin problema. Gracias por el aporte.

He ido esta mañana a que me corten las chapas porque al final he decidido trabajarlas yo. Me han cobrado 1,2€ por las cuatro, bastante mas barato que con el mecanizado y los agujeros. Asi que me espera una larga semana de currele para dejarlas a punto. (low cost impera!)

Saludos.

 

Mira, este es el vídeo que os comenté a Andreçao y a ti el viernes:
[video=youtube;eA9sEm0atdw]http://www.youtube.com/watch?v=eA9sEm0atdw[/video]

No me parece nada complicada de hacer, soldando, claro. Y a la bici completa me refiero...
Pero creo que esto no es lo que buscas, por lo que me comentaste.

Además, la idea de Andreçao me parece la mejor, lo puedes hacer con dos horquillas rígidas rectas y un amortiguador trasero.

 

Me encanta ver la inventiva de la gente. Viendo las fotos, al sentarte no bajará el eje de pedalier hacia abajo pudiendo llegar a tocar con las bielas al suelo?
Por decirlo con una palabra poco técnica, no se "espatarrarán" los ejes al sentarte?

Un saludo y seguiré atento a tu proyecto.

 

Buenas vuelvo de nuevo a la carga... gracias por los comentarios.

Viendo ayer los cortes si que es posible montarlo con el diseño actual incluso.

Pues ayer me sente y aun incluso siendo todo temporal no vi que se espatarrara (y eso que el añadido estaba sujeto solo por la parte de abajo).

Bueno os adjunto fotos de como va la cosa. Tengo que empezar a pensar si dejar rigida la union o intentar ponerle algo ahi. La union de los 2 cuadros hace bisagra y podria aprovechar para intentar algo, pero quedaria una suspension muy rara¿?. La verdad es que si le hago una union resistente podria quedar muy bien.

Tambien al alargar no me vale el manillar, asi que me acercara a algun sitio de tuberia a ver si me hacen uno custom.

Y no os apureis por el cuadro azul de atras, estaba para tirar y por eso lo corte.

1.- Engendro
2.- altura eje pedalier (ojo, las ruedas estan en el suelo)
3.- posible longitud total (2,2m aprox)

Saludos.

 

Leñe no sabía de ese plan de añadir más cuadro al enjendro!, lo acabo de gozar y flipar a partes iguales!

 

Como montes todo eso sin soldar, te nombro "Rey del Tornillo y Rosca" del Foro! jejeje

 

Benditos locos y sus locuras, jajajaja.

Anodizado me hallo.

Ánimo con el proyecto.

 

No hay por el taller un manillar más amplio rollo este:

 

Sin palabras me has dejado con las ultimas modificaciones... solo puedo decir: Impresionante autobus!

 

Como no apañes algo, va ser una choper de desguaze pero se va conducir como si de una R se tratara.

 

Ánimo con el proyecto.
Es un bicho enorme.
Yo con restaurar poco a poco ya me sofoco...

 

Gracias por los cometarios.

Soy capaz de montarlo sin soldar, pero voy a retroceder un paso. Creo que me he excedido en la distancia. Aunque es posible, pero creo que me he pasado...

Gracias, pero creo me he pasado...

No tenemos nada de eso en el taller desgraciadamente, lo mire ayer por la tarde cuando hice las ultimas fotos.

Pensando esta mañana he caido en que el radio de giro iba a ser demasiado reducido, asi que me quedo con la version corta.

Touche! Calculando, necesitaria al menos o montar la potencia hacia atras y poner medio metro de tubo a cada lado al menos... o ponerla hacia adelante y poner 1 metro de tubo a cada lado, lo cual es practicamente inviable. Y el radio de giro patetico y no se que decir del equilibrio... demasiado peligroso, no quiero estar en el youtube...

Gracias por los animos. Pero tiene mas merito restaurar que hacer el loco, la verdad. Yo solo quiero un hierro diferente para que la gente nos conozca en el taller.


Creo que retificar es de sabios, por eso retrocedo un paso... lo veo muy dificil (sobre todo por la estabilidad y el radio de giro) el alargar tanto. Asi que vuelvo a este estado:



Voy a intentar montar atras una cubierta trasera de monty (a ver si cabe en el cuadro) que tiene mi hermano y delante intentare una slick que tb tiene el y que no usa... a ver si termino hoy los taladros y puedo empezar a montar todo en serio.

Saludos

 

Me gusta el proyecto, ¿pero no tienes muy alto el manillar?

 

El típico "apehanger" (Cuelgamonos).

 

Bueno sigo con el proyecto...

Esta mañana he terminado con los taladros. La verdad es que no ha sido facil por el grosor de la chapa (casi quemo la taladradora) y cor estar continuamente vigilando que me salieran bien los agujeros (tengo buen pulso, pero hay que tener mucho cuidado).

A ver si pillo una radial y hago los cortes para dejar terminadas las chapas...

Os dejo unas fotillas.

Saludos

 

Taladraste en seco? Porque si es así es normal que se te calentase.

Menudo trabajazo, ánimo con el proyecto, pero sigo pensando que la opción de dos horquillas rígidas y amortiguador hubiese sido más limpio y puede que más sencillo y fiable.

Saludos.

 

Si la verdad es que lo he tenido que dividir en 2 mañanas porque el primer dia le di mucha "chicha" a la taladradora y casi la quemo. Y por las brocas taladraba un poco, revisaba y la enfriaba con agua. Hoy simplemente ha sido repasar los agujeros.

Hize 2 fases: primer dia a 5mm y luego a 8 o 10mm segun correspondia. Si no es un suicidio y si que me hubiera quedado sin maquina. Ademas usaba brocas para enlazar los agujeros y asi que quedaran alineados.

Y gracias por lo animos.