Censo de Cannondale's

Si sale informaré. De todas formas no voy a abandonar el foro Cannondale, que yo sigo a la Taurine para los días más revoltosos...

 

Es un pepino de bici Tunedu. A ver si la vendes bien, porque hoy en día, la peña quiere los duros a 4 pesetas.

A mi me han llegado a hacer ofertas irrisorias por mi Rush. (Que si te doy 1200 euros, que si te la cambio por una moto, que si por un somier.....jajajaja. Lo del somier es broma).

Lo dicho, suerte en la venta.

 

Bueno, parece ser que más o menos controlado 23lbs en talla M, ahora falta por saber cuanto puede ser la diferencia con la talla L ... me gustaría hacer un cuadro comparativo de la original y de la mía :whistle

 

Hola.

¿ A nadie le interesa cambiar un cuadro Rize Carbono Talla M por uno talla S aunque sea de aluminio?

 

Hola de nuevo, foreros! alguien puede decirme qué tal son estos frenos? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=53568 Valen tal cual para una sl1? gracias!

 

Hola Cannondaleros, que parado esta esto

 

Hola Cannondaleros !!!!


HABER BUSCO AYUDA CON UNA DUDAD QUE TENGO SOBRE LA SCAPEL .


Mirar me ha salido una oportunidad de poder comprar solo el cuadro de una SCALPEL de las que tenian de recorrido trasero 100mm..........................ya se que es tecnologia como se diria pasada en comparacion con la Actual que se ofrece por la marca .

Pero no creeis que ese recorrido que llevaban antes de 100mm es mas polivalente que las actuales que ofrecen solo 80mm y que estan enfocados a una conduccion 100% rally ????


ESPERO VUESTRAS OPINIONES SOBRE EL TEMA .

SALUDOS.

 

Hola a todos: acabo de poner a la venta una rígida clásica en estado impecable: una F600 Handmade in USA con fatty Ultra DLR
http://www.foromtb.com/showthread.php?735109-Cannondale-F600-con-Fatty-ultra-DLR-impecable&p=12355964#post12355964

 

Tunedu, vaya joyita!!!!

Quien tuviera dinero para tener una clásica en el taller !!!!!!!!!!!

Suerte con la venta.

 

Para animar un poco el cotarro, que últimamente está falto de Cannondales en plena faena, unas foticos de la carrera de Elda:

 

A priori, yo diría que si.
A las malas, como mucho, lo que necesitarías sería otro/s adaptador/es.
Saludos.

 

Buenas fotos compañero, pareces un " pofesional"
Que "guapos" vais casi todos , tan conjuntaditos, tan bien puestos......, lo mismo que yo que parezco el hombre colorines :cunaoo:cunaoo:cunaoo:cunaoo

 

Hola a todos,

No se si alguno se llevará las manos a la cabeza con mi cuestión, pero bueno, para eso está el foro.

Me está rondando en la cabeza trasnformar mi RZ 120 en algo más "durete", he visto que el cuadro es exactamente el mismo que el de la 140 de 2010 así hasta ahí todo perfecto. En mi vieja marzzochi ETA era super facil pasarla de 100 a 120 simplemente quitando un casquillo interior de una de las botellas, lo hice hasta yo y eso que mis conocimientos de mecánica no son nada buenos.

La pregunta es la siguiente, y la formulo sobre todo para los entendidos en Lefty, ¿Se podría aumentar el recorrido de la lefty PBR 120 del 2010 a 130 -> 140???

Supongo que el amortiguador es otra historia, aquí he visto que hay que pasar a uno de 200x50 en vez de 185x45.


Gracias a todos

 

El cuadro Rize 140 es igual que el 120, pero creo que la bieleta del amortiguador ers diferente.
Lo de la Lefty: cuando el forero josewind me vendió la 120PBR me dijo que es muy fácil pasarla a 140, porque por lo visto el cartucho hidraulico es el mismo. Pero como en ese momento no me interesaba no le pregunté más.
Como se conecta poco al foro si no te contesta en unos días te paso el email suyo por privado.

 

:loco:loco

Os puede el lado oscuro

 

Pues coinciden los colores de mi peña con los de mi Cannondale, mira que casualidad.
Este domingo tenemos la carrera de Novelda, tengo que defender el puesto 16 :globero que llevo en mi categoría hasta ahora:


Y el perfil promete:

 

jejejeje... gracias Tunedu, me alegra saber que se puede. La verdad es que supongo que no soy el único que tiene esas inquietudes (o si??). Si el forero josewind compartiera con todos nosotros su "Know-How" sería cojonudo.

Saludos y gracias

Flojo, a mi ya me ha seducido... :sableluz
creo que si no pudera hacerlo abandonaría el censo de cannondales y me pasaría al censo de yetis. (lo digo en bajito).

 

En mi grupo tenemos alguno que está pensando en la Jeckyll, está claro que el lado oscuro nos tienta a todos, antes o después. Pero para eso "cambiar bici debes", como diría el maestro Yoda :sableluz

 

madre mia que de peña y que makinones !!! pues nada desde hoy un modesto compi mas de canonndale, muy modesto eso si cicloturista aficionado con una sl3. un saludo a todos.

 

Bienvenido al foro. Y no te preocupes porque tu modelo de Cannondale sea uno u otro, aquí tiene cabida todo el mundo. Pon una foto de tu máquina y nos cuentas algo de lo que haces con ella.