Creando una chopper de desguaze. Imposible? (pausado again)

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by 2ruedas1destino, May 3, 2011.

  1. Barrichelen

    Barrichelen barrimbulancia

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    ¡¡¡¡ERES UN MAQUINAAAA!!!!
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  2. Miki84

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    jajajaja, él un máquina y tu el señor de las fotos, siempre tienes la acertada!
     
  3. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    2R1D, a la hora de taladrar asi , hay que lubricar la zona con un poquito de aceite, con eso te arreglas dos problemas que son la temperatura de la broca y el deslizamiento. Tambien esta el detalle de si habras utilizado las brocas apropiadas.
     
  4. 2ruedas1destino

    2ruedas1destino Ein?...

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    XXXXXXXXDDDDDDDDDDD tu y tus dibujitos! XDXDXD

    La temperatura de la broca creo que estaba controlada, la enfriaba con agua. El deslizamiento (si es al empezar el agujero, si no es esto explicamelo, por favor) marque el punto con un granete. Las brocas apropiadas, pues si pone que son brocas de acero, pues supongo que seran las correctas.

    Brocas.JPG

    Ademas la de 10 me la pille que no venia en el juego y es de una aleacion de cobalto o algo asi me comento el ferretero-man.

    Esta tarde hare pruebas con mi propia bici, para testear la resistencia del invento. No hize lo de la radial porque no se si esta en casa de mi hermano o por la mia. Pero para probar con una rueda normal me basta. A ver si puedo hacer fotos esta tarde y os cuento como va el testeo.

    Por cierto Dr, al final no has puesto el dibujito que me comentaste.

    Saludos :)
     
  5. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    Entonces si usaste la broca correspondiente perfecto; y lo de la lubricacion, una vez has empezado el agujero, metes una gotica de aceite, vuelves a taladrar y si ves que la cosa no fluye bien otro poquito mas y asi hasta que lleges al final del agujero.
    El dibujico te lo dejo aqui en unos mins.
     
  6. 2ruedas1destino

    2ruedas1destino Ein?...

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    Eso esta bien si no se quema el aceite que deja un olor horrible si te pasas, porque lo estoy haciendo en mi casa y luego me echan la bronca (no vivo solo), asi que con agua y listo. Y el dibujico cuando te venga la inspiracion, sin prisa.

    Bueno, comentando que la prueba ha sido satisfactoria. Ha sido una vuelta esplendida con el buen dia que acompañaba mas. Aun asi lo dejare mas dias para comprobar impresiones.

    PROS:
    - La posicion se ha vuelto practicamente de "rider". moooola. y eso que es la mia de montaña, cuando la monte en el taller la chopper mejor!
    - Las suspensiones funcionan
    - Mas aplomo en la conduccion
    - Posibilidad de freno de disco

    CONS:
    - No se puede hacer mucho el bruto, porque las suspensiones funcionan, pero no absorben las 2 igual con lo que se tuerce la rueda un poco a la derecha.
    - Se echa de menos el freno delantero. (creo que si se podria montar disco con las modificaciones oportunas, PERO EN MI RUEDA NO)
    - La direccion se nota mas torpe y pesada
    - El freno delantero de V como que se peina un poco. Es decir que no vale pa ná.

    Vista general con el invento montado
    Chopper20.JPG

    Detalle del invento
    Chopper21.JPG

    En la prueba
    Chopper22.JPG

    Yendo un poco rapido
    Chopper23.JPG

    Vista del puente de mando
    Chopper24.JPG

    Vista en detalle
    Chopper25.JPG

    En general, la verdad es que es bastante divertido el cacharro. Espero que los 3 dias que lo lleve montado aguante bien y despues si resulta bien, pues a la bici definitiva. Ya le quitare peso mas adelante, no me molesta teniendo en cuenta que antes me movia con el motor electrico y la bici pesaba 30 kg.

    Espero que os haya gustado.

    Saludos.
     
    Last edited: May 13, 2011
  7. alvaro_rider

    alvaro_rider Alley Cat Don Chimpom!

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    Muuuy guapo si señor!
     
  8. Dr.Escroto

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    Tema aceite, me refiero a 3 en 1 o similar, no aceite de motor ajajaj
    El dibujo ya hace tiempo que lo tengo, pero blogger esta pachucho y no tengo manera de subir la foto, en cuanto se arregle prometido que te la coloco.
     
  9. Barrichelen

    Barrichelen barrimbulancia

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    Me quito el sombrero, lo dejo por ahí y te aplaudo :aplauso2 sobretodo porque no tenia yo ninguna esperanza en esos amortiguadores. Para arreglar el tema de la rigidez me parece que no hay mas solucion que unir las pletinas, y la forma de hacerlo seria con una especie de "U" por detras de la rueda, no se si me explico. Es que que sean independientes te puede acarrear desde un eje de rueda torcido hasta un susto serio.
    Hay que ver este invento en vivo!!!
     
  10. 2ruedas1destino

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    Yo tampoco, pero ha resultado mejor de lo que pensaba, XXXXXXXXDDDDDDDDD. Bueno, respondiendote tb lo de la "U", como hacerla? La verdad es que seria interesante esa opcion. He pensado en que como sobra chapa, pues aprovechar ese hueco que se ve en la ultima foto del mini-reportaje. Hay soporte de sobra, pero seria meter ya mucho peso, no? La verdad es que cuanto mas rigido, mejor.

    Saludos.
     
  11. Miki84

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    chapó tío, me alegro mucho que esté funcionando el invento. Cuando esté, va a causar más sensación que todas las fixes juntas!
     
  12. Dr.Escroto

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    Lo prometido es deuda.
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  13. charlichin

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    Algo, así, no?

    [​IMG]
     
  14. Dr.Escroto

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    Maldita pelicula que me torturo durante meses
     
  15. 2ruedas1destino

    2ruedas1destino Ein?...

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    Pero.... el tubo de arriba del cuadro azul no es tan largo... eso es un esquema soldando, supongo. Y eso seria una fixie doble? lo digo por las punteras.

    Saludos
     
  16. Dr.Escroto

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    Te lo hice asi para que se viera que eran 2 cuadros distintos, evidentemente el tubo horizontal del cuadro azul no es tan largo, ahi tendrias que soldar algo, si lo llego a saber lo hago en mas colores.

    Son cuadros de pista porque aproveche unas fotos para hacer el dibujico, no es que sea una fixie doble. Podria haber juntado mas los cuadros para que se viera mejor la idea.

    Aun asi, pillas el concepto?
     
  17. 2ruedas1destino

    2ruedas1destino Ein?...

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    Si, esta cazado. La verdad es que es un poco tarde para el sin soldar (corte el tubo diagonal desde el eje de pedalier), pero puede ser practico para la que soldemos en el taller.

    Gracias por la aportacion. Todas las ideas son bienvenidas!
     
  18. 2ruedas1destino

    2ruedas1destino Ein?...

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    Bueno sigo con los dias de pruebas. La verdad es que haciendo un poco el bruto se "flexa un poco" hacia la derecha, pero no da mas problemas. No queda del todo sólido como me gustaria. La direccion no se torna demasiado torpe y la comodidad de la postura la vuelve como un caballo. El eje pedalier se ha vuelto altísimo, tanto como la direccion. Os paso fotos de las medidas:

    Distancia desde el suelo al eje pedalier
    Chopper26.JPG

    Distancia diferencial de la antigua posicion a la nueva (gana mas de 12cm y si, se me escapo un pelin el metro)
    Chopper27.JPG

    Distancia del suelo hasta el puño derecho. Esta un poco girada hacia ese lado asi que gana un pelin mas incluso.
    Chopper28.JPG

    Ademas hoy me he vuelto llevando a una amiga y no he tenido problemas. Lo unico el no tener freno delantero, pero como no habia prisa ibamos a ritmo de paseo. Asi que sin problema. Como todo el peso estaba atras (como en la futura chopper ya montada), pues no hay inconveniente.

    Seguire con las pruebas. Saludos.
     
    Last edited: May 15, 2011
  19. 2ruedas1destino

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    Bueno sigo con las puebas... prefiero que sea bien sólido y lo va demostrando. Pero queria compartir con vosotros un hallazgo en mi casa haciendo limpieza... resulta que me encontre esto:

    Chopper29.JPG

    Creeis que valdria para hacer una suspension trasera o algo parecido? La verdad es que no se si incorporarlo a la suspension delantera que me comento Andreçao o intentar una trasera con esto.

    Sugerencias???
     
  20. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    No es buena hora para pensar, pero hechale imaginacion a mi idea, con eso como suspension trasera, si no te sale nada, ya te hechare yo una mano.
     

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